新能源车"买车易、修车难"问题凸显,如何破解?
一名新能源汽车维修师,至少需要具备汽车维修工证、电工证两本证书。重庆市南岸区一家汽修店负责人告诉记者,该门店有8名技师,仅1名技师持有电工证,且门店未获得任何一家新能源汽车品牌的维修授权,只能从事更换轮胎、外观改装、油漆处理或钣金维修等基础业务。另一家汽修店负责人冯川介绍,目前门店维修的车辆中,仅...
买得起,修不起!新能源车这个痛点该重视了
2023年5月,中国消费者协会发布的《汽车投诉情况专题报告》显示,在新能源汽车售后和配套服务方面,消费者集中投诉的问题主要包括:维修保养等售后服务体验不佳,包括多次维修仍不能正常使用;汽车维修过度保养或欺诈;4S店转让致消费者权益受损;车企倒闭退市后,消费者车辆售后无保障。维修人才为何短缺?相关数据显示,我国现...
新能源车修车难问题如何破解 人才短缺与服务渠道待拓宽
一名合格的新能源汽车维修技师通常需要持有汽车维修工证和电工证,而实际情况是,即便是在某些汽修店内,持有电工证的技师也寥寥无几,且大多没有得到任何新能源汽车品牌的官方维修授权,业务范围仅限于轮胎更换、外观改造、油漆修复等基础服务。此外,维修费用高昂也是消费者头疼的问题。例如,在重庆,有车主反映在4S店更换...
新能源乘用车正式成为市场主流!维修领域人才缺口达103万!
学新能源汽车技术在新能源汽车专业人才紧缺的时代,上海万通与时俱进开设了新能源汽车技术、新能源三电技术、新能源全能班等课程,培养具有良好职业素养、掌握纯电动及混合动力电动汽车基本机构原理与维修等专业内容、能利用新能源汽车检测设备和工具、从事新能源汽车维护工作的紧缺型技能人才。学校与时俱进,不断对课程...
新能源车汽修人才短缺,“买车容易修车难”怎么解?
“就俩字,费脑。”36岁的汽修工程少平说得更直接。“要会计算机,懂电子产品,还要懂安全技术,听听声音,摸摸部件的燃油车修法是完全不适用的。”程少平转型新能源维修已经6年,即便如此,除了自学,每周他都要跟着老板和厂家学。“不断发展的技术,还来不及固化下来形成教材,别说学生要学,连我们老师也要学。”湖州学...
四川:以赛促学,提升新能源汽修队伍综合素质
交通运输厅道路运输管理局相关负责人介绍,新能源汽车维修与传统燃油汽车维修的最大差异,在于新能源汽车“三电”系统(电池、电机、电控)的维修,这对新能源车的维修场地、维修人员、维修设备等都提出了新的要求(www.e993.com)2024年10月17日。“希望竞赛能起到以赛促学,提升四川省新能源汽车维修队伍的综合素质,推动新能源汽车维修行业持续高质量发展...
联合巨献丨C19新能源汽车三电综合检测仪来了!
C19是一款针对新能源汽车“三电”系统专修的智能检测设备,支持压缩机、PTC、DCDC、OBC、电机控制器等高压部件的离线测试、驱动;支持离线读取高压部件数据流、离线读码、清码等功能;支持电池包离线检测、整车检测功能。C19系统内置了专业的新能源三电控制板故障维修指引,涵盖“故障排查思路与流程”、“电路图”等,引导...
当职业教育碰上数字化课程:戴着MR眼镜做汽修,制作数字人
未来,学院将继续深耕虚拟仿真课程资源开发与专业实训实践课程内容对接,由企业技术、教师和学生三方组成项目组,进行汽车、医疗、工业、安全教育、艺术等各类虚拟仿真应用真实案例的开发,实现学院特色的技术链和人才链双向融合,打造学院培养人才、人才赋能学院的良性环境。
缺口80万,新能源找不到修车人_搜狐汽车_搜狐网
过去几年,整个汽车后市场爆发了一种强烈的危机感,就连入行20多年的老汽修工都感到害怕,担心不学习新能源汽车维修技术就会被自动淘汰。看着大专、高职院校开设了新能源汽车检测与维修专业,一些社会上的培训机构嗅到了钱的味道。「市界」咨询了多家培训机构,都是在近3年内才面向社会招生。而它们曾经的身份,既有汽...
新工种风生水起 拼技艺精益求精——新能源汽车维修工职业技能大赛...
细心、耐心、精益求精的精神、严谨的逻辑思维能力是新能源汽车维修工必不可少的职业素养。“一名优秀的新能源汽车维修工,既要有强大的自学能力,紧跟新能源汽车行业发展,自主学习最新的操作说明和维修手册;又要爱钻研,热爱汽修行业,每排除一个故障都有成就感。”许行宇说,技能是基础,热爱是前进的动力。