...公司取得汽车用电池底护板专利,可有效抵抗汽车行驶中任何工况...

第二层蜂窝铝板、第三层铝板和第四层钢板,所述第二层蜂窝铝板被密封包裹在第一层铝板与第三层铝板之间,所述第四层钢板通过铆钉与前三层铝板固定连接;本实用新型的此四层护板结构集成了蜂窝铝的抗冲击性能及热成型钢板的抗穿刺性能,可有效抵抗汽车行驶过程中任何工况对电池包的损伤,大大提升了电池包的安全可靠性...

...传动系统和车辆专利,实现利用不同驱动模式适应车辆行驶不同工况

车辆变速传动系统包括发动机、第一电机、第二电机、第一传动组件、第二传动组件、驱动组件和控制器；驱动组件包括第一离合器、第二离合器和第三离合器，控制器分别与发动机、第一电机、第二电机、第一离合器、第二离合器和第三离合器电性连接。采用本公开，控制器通过控制第一离合器、第二离合器和第三离合器的结...

蔚来汽车申请车辆行驶路线确定专利,实现对导航路线的车辆耗电量和...

为此目的,本申请的方法包括:获取目标车辆的导航路线,根据预设工况场景对导航路线进行工况场景划分得到每一预设工况场景的路程长度,并根据工况能耗信息和每一预设工况场景的路程长度确定导航路线的预计耗电量,根据预计耗电量获取目标车辆的能耗最优行驶路线。如此通过对导航路线的每预设工况场景的耗电量进行具体分析,结合车辆...

四大汽车标准测试工况-NEDC、FTP75、WLTP、CLTC

郊区工况:一个郊区运转循环包括40秒的怠速,10秒的怠速,车辆减速,离合器脱开,6秒的换挡,103秒的加速行驶,209秒的等速行驶,32秒的减速行驶。市郊循环进行一次,总共400秒时间。由于是市郊工况,等速行驶时间最长。市郊工况下,汽车平均时速为62.6km/h,最高时速120km/h。每个循环的理论距离为6.955公里。2020年之前...

中国第一汽车股份有限公司申请载荷数据处理方法专利,提高载荷数据...

对应的预设速度区间以及车辆的行驶速度;根据载荷数据以及速度信息,确定车辆行驶在各类型路段的时间段;根据载荷数据以及加速度信息,确定车辆行驶在各类型路段的工况,工况包括:垂直路面匀速行驶工况、制动工况或弯道行驶工况;根据车辆的载荷数据、各类型路段的时间段以及各类型路段的工况,确定车辆在各类型路段以及各工况下的...

电动车最大续航、综合续航和实际续航的区别是什么?

最大续航:理想情况下,它代表了电动车在实验室环境下,以恒定速度、顺畅路况和节能模式下所能达到的最长行驶距离(www.e993.com)2024年11月19日。尽管极具吸引力,但在实际驾驶中,最大续航往往难以企及,因为它忽略了现实驾驶中的诸多变数。综合续航:这是一项更贴近日常的指标,它考虑了城市驾驶、高速公路行驶以及不同气候条件的影响。综合续航是根据...

广州汽车集团股份有限公司申请智能驻车控制专利,提高驾驶体验

以提高驾驶体验,方法部分包括:获取车辆行驶工况数据,所述行驶工况数据包括加速度、路面工况类型、行驶档位和车速;根据所述加速度、路面工况类型、行驶档位和车速,确定激活工况类型;获取所述激活工况类型对应的主缸压力阈值;当满足自动驻车激活的前提条件,且实时主缸压力大于所述激活工况类型对应的主缸压力阈值时,激活...

华域汽车申请目标选择方法及系统专利,提高自车与目标车辆行驶在不...

专利摘要显示,本发明涉及一种目标选择方法及系统,方法包括:预测自车的动力学轨迹;融合雷达测得的道路边界点云和摄像头测得的道路边界图像,得到融合后的道路边界曲线,并得到基于道路边界的自车轨迹;获取基于目标车辆的自车轨迹;根据摄像头拍摄的车道线图像得到车道线轨迹,进而获取基于车道线的自车轨迹;对自车的动力学...

通过集成门控电路的PMSM电机改善电动汽车的行驶工况

门控电路是另一种可用于改善电动汽车行驶工况的电力电子技术。门控电路是一种电力电子电路,它通过高频开关负载来控制流过负载的电流。门控电路的基本工作原理与开关电源类似。门控电路的类型电动汽车中可使用多种类型的门控电路,包括:相位控制门控电路。相控门控电路是最简单的门控电路类型。它们使用晶闸管或三...

汽车ign代表什么?这个术语在汽车电路中有什么作用?

同时,IGN系统的可靠性对于汽车的正常运行至关重要。如果IGN出现故障,可能会导致发动机熄火、抖动、动力下降等问题。常见的IGN故障原因包括点火线圈损坏、火花塞老化、线路接触不良等。在汽车的维护和保养中,定期检查和维护IGN相关部件也是必不可少的。及时更换磨损的火花塞、检查点火线圈的工作状态以及确保线路...