保险为自动驾驶系上“安全带”
《白皮书》显示,现行法律法规体系下,交通事故责任认定通常依赖于驾驶人的行为,但对于L4级别以下的智能网联汽车,自动驾驶开启过程中,仍存在安全员或驾驶员与汽车的互动,出险后的事故责任认定相对传统情景更为复杂,不但会导致保险公司的调查成本升高,还可能导致赔偿处理的时间延长。其次是责任主体转变。“一些试点明确指出...
自动驾驶汽车的法律法规建设:保障未来出行的安全与有序
4.新加坡:政府高度重视自动驾驶技术,出台了全面的法规体系,涵盖测试审批、保险理赔、道路规划等多个方面。近年来,我国也在不断推进自动驾驶汽车相关法规的建设:1.2018年,工信部发布了《智能网联汽车道路测试管理规范》,为自动驾驶汽车在公开道路的测试提供了法律依据。2.2019年,公安部联合相关部门出台了《道路机动...
高速上的“危险之眠”:自动驾驶时睡觉的深思
一方面,车企声称辅助驾驶不能替代人类驾驶员,驾驶员应承担主要责任;另一方面,消费者可能认为车企在宣传辅助驾驶功能时存在误导,导致他们对其安全性产生过高期望。此外,不同地区对于自动驾驶相关法律的规定也存在差异,这使得责任界定更加复杂。例如,一些地方立法区分了“有人驾驶”和“无人驾驶”,并根据不同情...
自动驾驶不能成“睡神”司机保护伞
各国政府需要尽快出台相关法规和政策,明确自动驾驶技术的定义、应用范围、安全标准以及法律责任等方面的内容。同时,还需要加强对自动驾驶技术的监管和执法力度,确保这项技术能够在安全、可控的范围内得到广泛应用。自动驾驶技术的未来:挑战与机遇并存尽管自动驾驶技术的发展面临着诸多挑战和争议,但不可否认的是,这项技术...
高速自动驾驶酿事故:多起悲剧的警醒,安全意识何时能真正觉醒?
立法机关应尽快制定专门针对自动驾驶车辆的法律法规,明确在不同情况下(如技术故障、司机误操作等)的事故责任认定标准。监管部门要加强对汽车制造商的监管,对于夸大宣传自动驾驶功能的企业进行严厉处罚,同时要求企业在宣传中明确标注自动驾驶功能的实际情况和风险提示。
自动驾驶技术的伦理与法规:构建安全可靠的未来出行环境
除了伦理问题,自动驾驶技术的发展也对现有的法律法规提出了新的挑战(www.e993.com)2024年10月19日。传统的交通法规是基于人工驾驶的假设,如何将其适配到自动驾驶环境?事故责任认定、隐私保护、数据共享等问题都需要相应的法律规制。各国正在制定相关法规,努力构建符合自动驾驶时代的法治环境。
自动驾驶端到端方案与安全的底层逻辑
即使是万分之一的概率,如果所有车辆总体运行里程达到千万公里、亿万公里……那么发生事故的情况就会从随机变成必然,这就是概率与统计的意义,也是我们要坚持功能安全的意义,因为发生因产品问题导致的安全事故,对企业、对车主造成的损失都是巨大且无法弥补的,尤其在未来的智能驾驶行业,随着法律法规的完善,如果责任划分由...
刘婧等:境外上市实践(五):自动驾驶企业境外上市法律问题分析
5级指完全自动驾驶。驾驶自动化分级的判断与划分标准主要包括持续的车辆横向和纵向运动控制、目标和事件探测与响应、动态驾驶任务后援以及设计运行范围等。根据《汽车驾驶自动化分级》的附录A,具体而言:目前我国0-2级的自动驾驶技术已有较为广泛的应用,随着自动驾驶技术的快速发展以及相关政策法规对自动驾驶行业的支持...
近日,交通运输部印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行...
近日,交通运输部印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》。《指南》明确了在现行法律法规框架下使用自动驾驶汽车从事运输经营活动的基本要求,引导自动驾驶运输服务健康有序发展,最大限度防范化解运输安全风险,切实保障人民群众生命财产安全。
自动驾驶汽车的法律法规现状如何?
首先,我们来看一下美国的情况。美国是自动驾驶汽车技术发展最为迅速的国家之一。美国交通部已经出台了一系列的指导原则和法规,包括《自动驾驶汽车3.0》和《自动驾驶汽车4.0》等。这些法规明确了自动驾驶汽车的安全标准和责任主体,为自动驾驶汽车的发展提供了法律保障。