新车|竞争标致姜戈,赛科龙RT150E即将上市,复古踏板/配TCS系统
赛科龙RT150E是该品牌第二款复古风格踏板摩托车,与此前上市的“RT3E摩登”外观风格有所不同。赛科龙RT150E换装新样式前灯组,提供镀铬风格后视镜/排气管罩、大尺寸前风挡、前置物架、撞色设计脚踏区域/座垫、后尾箱等。价格方面参考赛科龙RT3E摩登,由于该车搭载250毫升排量发动机,因此指导价较高,为16999元,预计排...
三阳即将发布一款400大踏板
光阳S400凭借其稳定的性能和较高的性价比,一直占据着市场的主导地位;赛科龙RT3则以其亲民的价格和丰富的配置,吸引了大批用户;更有来自本田、雅马哈等品牌的进口车型虎视眈眈。面对如此激烈的市场竞争,三阳这款全新400大踏板能否突围而出,价格将成为关键因素。05:消费者期待:高性价比才是王道对于消费者而言,除了...
价格下调近6000元,赛科龙RT3C荣耀版纯平大踏板,售价16888元
缺少TCS防滑系统是一大短板。简言之,赛科龙RT3C荣耀版作为品牌的入门级大踏板车型,以16888元的售价进入市场,与RT2同台销售,相比上代车型价格下调了近6000元。此外,纯平踏板设计和长轴距提供了良好的储物空间和驾驶体验,这在同级别车型中比较有竞争力,同时也形成了明显的差异化。至于市场表现还有待观察,对此大家有...
16588元,赛科龙RT3E上市!250复古踏板新选择,续航超400km
6月19日,这款250cc复古踏板也上市了,售价为16988元,抢先福利还能便宜400块。RT3E作为赛科龙RT系列的首款复古踏板,要打开这个已经卷到没边细分市场,需要一些自己的特色,或者是错位优势来吸引用户。首先,就是搭载了比一般入门复古踏板动力更充足的发动机,从RT3E的命名方式可以得知,这是RT3的一款衍生车型,新车也是...
首发到手价16588元!赛科龙RT3E上市!250mL水冷复古踏板他不香吗
4月份的时候,在宗申的经销商大会上,品牌方透露过会在下半年上市RT3E这款比较“能打”的250mL级别复古踏板车型。6月19日,RT3E正式发布,首发到手价16588元。当时我就在琢磨:宗申赛科龙这几年一直在深耕巡航、复古这类比较能彰显个性的产品市场,像RA系列、RC系列、RX系列……产品本身都很有特点,凭借这些特点也收...
2024年最火大踏板!250级战局激烈,赛科龙RT3系列亮点揭秘
总体而言,赛科龙RT3系列在价格区间从17888元到24988元之间,不仅与小尺寸250踏板竞争,还能与合资品牌的250大踏板一较高下(www.e993.com)2024年9月17日。作为国产250级大踏板的元老级品牌,赛科龙以其口碑和品质在市场上占据一席之地。尽管面临激烈竞争,但在一线品牌主力车型参与价格战时,对消费者而言,赛科龙RT3系列提供了最佳的入手时机。
赛科龙 RT3C 先锋版 平踏板250更有优势
到了今年,才刚刚过去几天时间,赛科龙RT3C先锋版以1.7万的售价,再次震惊摩友。对于这款250平踏板摩托车,我个人还是很看好它今年的作为的。首先,我们聊聊价格,1.7万的售价已经是很良心的价格了。作为全尺寸250大踏板摩托车,这个价格一出,已经把其他国产摩托车企业推到了很难受的位置。那么,其他国产摩托车企业不...
赛科龙2024款RT3飓风版上市,售价19888元,17L油箱很实用
简单来说这就是曾经豪华大踏板RT3的一款低价车型,在配置层面相较于2023款会有弱化。如果拿原来的高配版和这款车进行对比的话,两者之间的价格差异应该会在6000元左右,所以还是蛮有诱惑力的。RT3是赛科龙于2019年前后打造的一款250cc中大型踏板车,在该车上市的那个时间点,这一级别的车型基本被光阳所垄断,可供...
不到2万?250踏板销冠RT3系列:新款上市,性价比拉满
作为一款元老级的中型踏板车型,赛科龙RT3在国产250cc级别踏板车型中,发动机的质量、稳定性表现绝对是数一数二的,再加上这次官方“飓风行动”推新,搭载这款XQ250发动机的新款平踏RT3C先锋版,售价做到了17888元,即便是加上购置税、保险、上牌,落地价也能够控制在2万元以内,性价比直接拉满,还要什么自行车?
售价16988元,复古踏板车赛科龙RT3E正式上市,外观不错配置丰富
这使得这款车虽然相较于常规150踏板车会略大一些,但依然会有较好的穿梭能力和轻巧性,并且还会有重心低,座高友好的特性。此外,相较于脊梁龙骨车型,赛科龙RT3E并不平整的地板也能突出一定的实用性,偶尔用一用还是比较惬意的。至于这款车的配置设定,在同级车型中也是比较丰富的,目前市面上的主流配置它都有装备...