腾励传动IPO:毛利率“因势而变”亦非好事,大客户“功高震主”祸事...

腾励传动在回复中表示,公司向纳铁福和另一客户丰津传动供应的高强度保持架中,相似型号产品的单位成本较为接近,但纳铁福上述产品的平均单价、单位毛利额和毛利率略高于丰津传动,主要是丰津传动回款周期更短且全部为现汇回款,因此公司在定价时给予其一定的毛利额优惠。遗憾的是,腾励传动以涉及商业秘密为由,未公开披露销...

大客户长城汽车疑陷大规模离职风波,蜂巢能源称今年合作订单不受影响

作为长城汽车旗下哈弗、魏、坦克、欧拉的新能源车型的主要电池供应商,3月13日,蜂巢能源方面对澎湃新闻记者表示,此事对蜂巢能源与长城汽车今年的合作订单不会造成影响。此外,蜂巢能源方面还对澎湃新闻记者表示,公司去年动力电池产品的最大客户已经从长城转为吉利。而对于今年公司的第一大客户会是哪家的问题,蜂巢能源该...

雷军年度演讲定档;萝卜快跑辟谣停运;华为已申请尊界商标 晚报

文章表示,华为化改革下的“大客户模式”与OPPO现有的二级经销商模式存在较大利益冲突,华为员工在OPPO内部需要组建华为系班底才能真正发挥作用。OPPO有关工作人员向鞭牛士证实,“这一言论是涉企虚假不实信息,以此假设为基础的报道均不成立”。11、零跑汽车累计交付破40万台零跑汽车今日宣布,累计交付突破40万台,官方...

宁德时代新电池成就了谁?|续航|锂电池|磷酸铁|曾毓群|固态电池...

1999年,曾毓群、梁少康、陈棠华、张毓捷四人凑了100万美元成了ATL公司,成功解决了电池鼓包的问题并拿到1800万台ipod的大订单,随后vivo、华为、三星等手机品牌陆续成为ATL的大客户,ATL成为全球最大的聚合物锂电池供应商。在6年后的2005年ATL的市值已经超过1亿美元,东京电气化公司出资1亿美元收购ATL后,曾毓群失去控制权...

永茂泰2023年年度董事会经营评述

1、客户结构不断优化,新能源占比稳中有升2023年以来,我国汽车市场竞争进入白热化,车企间价格战此起彼伏。在传导机制的作用下,整个汽车产业链受到影响,公司两大主营产品铝合金及零部件都面临下游部分主要客户需求减少和价格低迷的产业环境。面对严峻的市场压力,公司积极加大客户开发力度,抢占存量市场、开拓增量市场。

12月电动车销量,比亚迪继续“以一打十”,新势力破万常态化

事实上,大众品牌对电动车市场的野心不比其对传统燃油车市场的小,2021年其计划在中国市场销售8万至10万辆ID.系列电动车,但后面又下调至7万辆(www.e993.com)2024年11月26日。从全年70,625辆的结果看,仅仅是勉强达标(南北大众有不少ID.系列电动车流入网约车、大客户渠道)。2022年,大众ID.系列在华将迎来首个完整销售年,并迎来新车型。与此...