车险进入存量时代、寿险迎战利差损……中国人保业绩会划重点
在第一大业务车险方面,人保财险在赔付率上升1.5个百分点至71.2%的情况下,综合成本率优化0.3个百分点,降至96.4%。得益于强化渠道建设,强化成本管控,车险费用率25.2%,同比下降1.8个百分点。赔付率上升主要是受雨雪冰冻及南方暴雨等灾害影响,车险出险率同比上升,叠加零配件和工时价格上涨、人伤赔偿标准提高...
股价创年内新高!中国人保:人身险新业务价值同比增长115.6%
至于,保费同比增长3.7%略低于财险行业4.5%的增速,赵鹏总裁表示主要是因为部分政策延迟出台,人保财险政策性业务占比相对较高,受到的影响更大。而且,中国人保始终坚持高质量发展不动摇,不搞短期行为,更不会片面追求业务规模而放松对业务质量的要求。车险业务方面,综合成本率96.4%,较上年同期下降0.3个百分点,承保利润5...
中国人保:车险赔付率超过七成
财产险是中国人保的核心业务。2023年,人保财险全年保费规模历史性跨越5000亿元,实现原保险保费收入5158.07亿元,比上年增长6.3%,市场份额32.5%。其中,第一大业务车险保费收入2856.26亿元,比上年增长5.3%。人保集团副总裁、人保财险总裁于泽介绍,2023年,人保财险车险业务增长主要来自新能源车险。不过,新能源车险...
直击中国人保业绩会|谈车险经营、利差损风险、股价市值,管理层...
在分红派息上,中国人保建议每10股派发现金红利1.56元(含税),合计拟派发现金红利68.99亿元(含税)。中国人保副董事长、总裁赵鹏介绍派息政策时表示,分红的计算将以新会计准则数据为基础。派息政策将保持分红政策的连续性和稳定性,集团分红率已连续4年保持在30%以上,“未来不会低于这个比例。”“我们努力,到...
中国人保于泽:车险业务的增长主要来自新能源车
中国人保副总裁于泽在业绩会上表示,2023年,人保财险车险业务的增长主要来自于新能源车险的增速。不过,新能源车险商业险部分的综合成本率高于整体车险综合成本率大概7个百分点。基于该公司车险管理水平,其新能源车险的综合成本率优于行业大概2至3个百分点。(李自曼)(中新经纬APP)...
车险服务线上化趋势不可避免 中国人保APP等平台收获良好口碑
“对于我们这种工作很忙的上班族来说,上班路途远需要一辆代步车,但又得办理新车上牌批改,要不是这次知道在中国人保APP能直接办理,我就得请假去营业厅办理了(www.e993.com)2024年9月9日。”这是一位湖南湘潭的小哥通过线上办理新车上牌批改后的真情流露。就在最近,小哥换了新款代步车,但在车牌批改手续上犯了难,之前买的车险需要更换车牌,但公...
中国人保2023年年度董事会经营评述
财产险业务方面,人保财险践行“保险+风险减量服务+科技”新商业模式,财产险市场份额保持行业首位。非车险保险服务收入占比提升1.4个百分点,业务结构更加均衡。人身险业务方面,人身险板块年期结构进一步优化。人保寿险期交保费占比提升4.3个百分点,首年期交规模保费同比增长37.0%。
中国人保去年原保费收入同比增6.9%,净利同比降约10%
车险保费收入2821亿元,承保利润同比下降41%作为财险中的“半壁江山”,人保财险的车险业务受到投资者的广泛关注。业绩发布会上,中国人保副董事长、总裁赵鹏表示,2023年人保财险车险业务稳健增长,车险承保数量增长7.6%,车险保费收入增长5.3%,车险盈利能力持续优于行业。
三大指数齐跌,沪指半日低迷收跌0.62%
2、中国人保人保财险车险业务质地较好,车险业务中低赔付率的家自车占比较高、渠道费率可控,公司盈利空间远超中小险企,其竞争优势在车险综改下半场将愈发凸显。——海通证券3、新华保险公司持续推进负债端价值转型,业务价值率得到显著提升。此外,公司相对较高的权益配置规模铸就更好的股价表现弹性。——国信证券...
2023年中国人保净利228亿元 同比降10%
2023年综合成本率是在财产险历史上最高133亿元净损失背景下实现的经营结果;因疫情后社会交通出行恢复,加之台风、暴雨等大灾影响,车险承保利润同比降41.1%原图截至2023年末,人保集团净资产3317亿元,同比增长9.5%。行情由财新数据提供财新网日前,中国人保((601319.SH/01339.HK)发布2023年财报。数据显示,报告期...