两版本该如何选,保时捷官方引入991.2 GT3
两版本该如何选,保时捷官方引入991.2GT3如先前所预告,Porsche为性能强悍的911GT3进行升级,推出动力系统与更多自订选项的小改款版本。新车提供标准版和TouringPackage版本,搭载七速PDK或六速手动变速箱。小改款车型还融入了许多GT3RS研发成果的技术升级。其中的升级包括RS款的经过修改的汽缸盖与...
保时捷991.1和991.2区别
保时捷991.1和991.2是保时捷991系列的两个版本,其中991.1是最初的版本,而991.2是经过改款后的版本。它们最大的区别在于发动机类型,991.1采用的是自吸发动机,而991.2则采用了涡轮增压发动机。尽管外观上两者差别不大,但实际上它们的差别非常显著:保时捷991系列的车型外观都非常相似,但每一代车型都有其独特的特点。数字代...
保时捷自吸蛙王 991.2 GT3 RS
其次,我们需要仔细检查车辆的外观和内饰,确保没有明显的损伤或磨损。最后,我们还需要进行全面的试驾,以确保车辆的性能和操控性能符合我们的期望。总之,保时捷911GT3RS是一款令人难以抗拒的自吸式跑车,它的性能和驾驶体验令人难以忘怀。在购买二手车时,我们需要谨慎选择,并掌握一些技巧。希望这篇文章能够对您有所帮助...
10款纽博格林赛道圈速最快的车|法拉利|迈凯伦|保时捷911_网易订阅
3.保时捷911GT2RSMR991.2:6:40.33分钟(12.8英里)2.大众ID.R:6:05.336分钟(12.944英里)1.保时捷919Evo勒芒:5:19.55分钟(12.944英里)
保时捷991.2TurboS踩下油门一刻才明白什么叫拉风顶级跑车
当前浏览器不支持最新的video播放00:0002:4902:49保时捷991.2TurboS踩下油门一刻才明白什么叫拉风顶级跑车白阳说车+关注免流量看视频收藏超清点赞分享请输入评论内容取消发布012345说说你的看法0打开APP举报成功举报请您选择举报的原因违法涉政淫秽色情网络赌博诈骗营销...
Autoart 1/18 保时捷911(991.2)GT2RS——终极蛙王
911(991.2)GT2RS发布了将近5年,Autoart才把模型做出来,等的花都谢了(www.e993.com)2024年10月28日。身为波子粉,这种暴力机器、寡妇制造机是必入的。700马力,750Nm扭矩,1470kg的整备质量,各种轻量化和赛道化的设计,无疑让这车的圈速比之前的更快。2017年9.17就拿下了当时的纽北量产车圈速第一,6:47.25,后来被超越了,但是去年加装了Manthe...
稀有保时捷991.2 turbo 敞篷_易车
这是一种愤世嫉俗的911。这是为了“无所谓,我只想要一辆昂贵的保时捷”人群,无知和对保时捷好奇。保时捷991.2turbo敞篷,18年上牌,2.2万公里,全车隐形车衣呵护。下期预告讲解21年上牌,保时捷992,灰红配色,仅仅7777公里。
极品驾驶机器 海外试驾保时捷911 GT3
即使强如991.2GT3RS,在弯道激烈驾驶时,前轴在悬挂被大幅压缩下还是会出现明显的滑动,而992GT3几乎把这种突然而来的滑动消弭殆尽。即使没有太多赛道经验的人开着992GT3快跑也不会感到害怕,快如闪电且稳如泰山,这两点它都做到了,离完美的保时捷911更近了一步。快且富有乐趣,这一点并不是每辆赛化性能车能够...
爷青回,试驾保时捷911 Carrera 4S
在991.2之后的911车型,已经对电子助力转向进行了重新调校,保证了更好的精准性。很遗憾我没有驾驶过机械液压助力的911车型,但可以肯定的是,这台992模拟出了很强的机械感,转向力度比我之前试驾的法拉利PortofinoM要沉很多,而且低速时并没有变轻盈。所以,如果你以日常代步为目的去驾驶911,可能这转向手感要适应一段时...
以科技诠释经典,试驾保时捷911 Carrera 4S Coupé (Typ 992)
保时捷911自1963年诞生以来,即以圆润流畅的车体造型、宜人的驾驶空间、五环式的仪表盘及后置引擎等元素持续传承,即便改朝换代也不更动基本元素,在车迷心中建立经典跑车的形象,如同FerryPorsche所言"Nobodyneedsit.Everyonewantit'(没有人需要,却人人都想要),成为许多人的梦想跑车。