10万左右预算家用车该选谁?艾瑞泽GX PRO对比逸动
最值得表扬的是艾瑞泽GXPRO车型配备了车内净化系统,我们亲自测试,净化效果还是很不错的,艾瑞泽GXPRO做到了时时呵护您和家人的健康!互联功能系统上,艾瑞泽GXPRO搭载的是奇瑞最新的雄狮智云系统,支持人脸识别功能,自带4G网络系统,支持CarPlay和Carlife功能,逸动车载互联系统采用incall智能交互系统,从体验方面来说,...
年轻人的好伙伴 爱卡试驾奇瑞艾瑞泽GX
艾瑞泽GX官方指导售价区间为7.49-11.39万,定位于A+级家轿,我们今天试驾的是2019款艾瑞泽GXPro车型,(下文统称为艾瑞泽GXPro)。作为一款改款车型,在造型方面变化不大,依旧延续了奇瑞家族式设计语言,造型时尚动感,符合时下年轻人的审美口味。艾瑞泽GXPro前脸采用了大量平直线条,保证车头整体感的同时,也拉伸了...
始于颜值,但不止于颜值——艾瑞泽GX试驾体验报告
本次试驾的这台艾瑞泽GX采用了最新的家族化设计语言,凌厉的“X”家族前脸营造出了宽体的视觉效果,2:1的运动美学比例车身,更是让更多人看到了奇瑞对于“颜”的追求。在内饰的设计上,艾瑞泽GX采用了简洁的设计风格,其黑色为主色调,并在多处细节融入了镀铬元素进行点缀,整体精致有格调。吸睛的三屏环绕设计、非对称...
无惧“颜值性能互联”比拼 艾瑞泽GX试驾体验
值得一提的是,艾瑞泽GX独创了AI人脸识别功能,能够通过对人脸进行识别、分析,实现对车门、空调、天窗、后备箱的远程控制,科技感十足,无愧“好玩”的标签。除此之外,艾瑞泽全系标配ESP车身稳定系统、EPB电子驻车、AUTOHOLD自动驻车、坡道辅助、超速警示系统,而此次试驾的顶配车型还配备车道偏离预警、盲点检测等功能,...
艾瑞泽GX试驾:从技术宅到智能科技家!
“够用”大概是在试驾评测文章中最常见的词,但对于当下的年轻人来说,单纯够用肯定是不够的。艾瑞泽GX搭载1.5T1.5T+9CVT(模拟9挡)动力组合,最高可以提供147匹马力,210N·m的最大扭矩。如果从账面数据来看,这套动力要强于卡罗拉/雷凌的1.2T和轩逸的1.6L,但依旧不及大众朗逸的1.4T高功版。
年轻人的选择?试驾艾瑞泽GX,十万以内就选它!
试驾艾瑞泽GX,十万以内就选它!10月10日,奇瑞旗下全新车型艾瑞泽GX正式上市,新车售价7.49-11.39万元(www.e993.com)2024年9月9日。就在新车上市的第三天,轱辘哥就有机会试驾这款新鲜热辣刚上市的新车,来看看奇瑞这款拳头产品究竟有多重磅?是否能够满足当代年轻人的用车需求。1外观:大学城内回头率真高!
奇瑞最争气的一款轿车,艾瑞泽GX真能让90后高兴吗?|视频
车聚君友情提醒,这是一期粗糙的视频,几乎是一镜到底,且没有收音设备。我们尝试用这种原始笨拙的手法,呈现一个更真实的试驾体验。1焕然一新的外观艾瑞泽GX的前脸,有一根一字形镀铬饰条横穿logo,形成宽体视觉。当然,这款车的车宽为1.82米,也有宽适的底气。进气口是上下折面设计,很有立体感。
值得肯定的进步 试驾奇瑞艾瑞泽GX
在2018年,除了持续火热的SUV车型外,紧凑型车也在频繁发布,奇瑞也不例外,推出了全新艾瑞泽GX,同样定位A+级紧凑型轿车,并且采用了奇瑞最新的设计以及技术。作为自主品牌的老大哥,那这个全新车型到底怎么样呢?随着SUV市场逐渐趋于饱和,紧凑型车市场开始回暖。在2018年,除了持续火热的SUV车型外,紧凑型车也在频繁发布。
看《古董局中局》,随艾瑞泽GX/EX深度试驾洛阳市区
随着剧情的延伸,人们也对当时的历史产生了极大的好奇。大多数人只知龙门石窟的卢舍那大佛,但却不知这尊与之对供的玉佛。这次,随着艾瑞泽GX/EX中原探根之旅的深入,我们来到了洛阳市,在纯市区的深度试驾中感受十三代古都的魅力。洛阳这个城市,是历史书中浓墨重彩的一笔。时过境迁,如今的洛阳虽然还只属于三四线...
不止颜值在线还能懂你所想 试驾奇瑞艾瑞泽GX
艾瑞泽GX的外观确实挺吸引我的,完全找不到之前奇瑞车型老气横秋的影子,大胆前卫的设计充分迎合年轻消费者的口味,细节的勾勒十分到位,起码我个人是这样认为的。车身的多个部位也采用了时下非常流行的设计元素,不管是远观还是近看,在同价位车型中都占有一席之地。