干货分享 | 你要的市政工程竣工验收资料归档全部内容,终于找齐了!
1、市政工程施工技术资料是施工过程中施工单位依据有关规定所做的文字记录、图纸、表格、音像等应当归档的资料,它是评定工程质量、竣工交付使用的必要条件,也是对工程进行检查、维护、管理、使用、改建和扩建的依据。因此,工程施工技术资料应随施工进度及时整理,认真进行填写,做到字迹清楚,项目齐全、准确、真实,而且必须由...
南阳至邓州高速 预计通车时间确定!|路床|邓州市|南阳市|中铁四局|...
此次路基路床试验段里程为K64+799至K65+020,试验段全长221米,填筑宽度26.8米,采用5%掺石灰土填料进行路床施工。按照国家、行业标准、设计图纸相关要求,试验段路基填筑严格按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。结合现场实际情况及前期的完成的路基施工方案进行试验,过程中注重数据收集和处理,确定松铺厚...
湖南江永县碳达峰实施方案: 到2030年光伏总装机达111.9万千瓦!
2.建筑垃圾资源化利用示范工程:建筑垃圾采用预处理制再生骨料+压制制砖的工艺,2025年前建成处理规模为200吨/天示范项目。建筑垃圾制成再生骨料,用于生产再生砖、砌块后外售,粗骨料外售用于路基垫层。3.生物质能源建设项目:公司投资3000万元,建设年产40000吨的生物质颗粒生产线,主要利用当地秸秆、木屑、食品废渣生产...
G60邵阳至怀化高速公路大修工程(一期)施工招标第SHDXSG01、SHDXSG...
主线完全沿用原有平面线形,维持原双向四车道高速公路标准进行改造,其中起点至洞口互通(K1331+000~K1341+356),共10.356km,设计速度采用100公里/小时,路基宽26米;洞口互通至终点(K1341+356~K1431+450),共90.094km,设计速度采用80公里/小时,路基宽度24.5米。
倒计时10天!开幕在即丨中国固废利用与低碳土木工程材料大会
针对行业关注的超细矿物掺合料产业发展,固废基胶凝材料生产与工程应用,钢渣、赤泥、磷石膏、煤矸石、粉煤灰、尾矿等大宗固废固化等等焦点问题,大会还将组织专题座谈进行深度研讨,促进交流与合作。诚挚邀请各界同仁相聚泉城济南!会议具体情况如下:一时间地点...
不易沉降 绍兴首条用石灰土路基填料的市政道路通过验收
“该路段采用的石灰土,是将建筑泥浆通过技术处理固化后形成的泥饼,掺入一定比例的石灰拌合,用于路基填筑(www.e993.com)2024年10月1日。”朱旭飞说。据介绍,这次试点道路的长为100米、宽20米,石灰土垫层厚度约0.7米,填量约1400立方米。根据检测报告显示,本次试点工程鹿湖庄园石灰土路基填料弯沉值、压实度等验收指标,均高于设计要求标准。朱旭...
枣庄峄城通报6起大气污染防治违法案例:有公司非法开采石灰岩用于...
该行为违反了《中华人民共和国大气污染防治法》第七十二条规定,依据《中华人民共和国大气污染防治法》第一百一十七条规定,枣庄市生态环境局峄城分局于2020年6月4日对其下达《行政处罚决定书》,处以罚款10万元。3、中交一公局集团有限公司新泰至台儿庄公路项目部非法开采石灰岩案。
路基工程知识:谈石灰土施工质量问题及处理措施
石灰土具有价格低廉、且石灰土具有较高的强度、较强的板体性、较好的水稳性和抗冻性等特点,因此,在我国高等级公路建设中被得到广泛采用,近年来,石灰土施工过程中常出现一些病害现象,如石灰土龟裂或开裂,灰土拌和不均匀,有夹层,表面坑洼、起皮、松散,含水量控制不严出现弹簧,压实度和无侧限抗压强度不易达到设计要求...
路基工程知识:膨胀土路基的施工处理方法
第二,使用膨胀土作填料时,为增加其稳定性,采用石灰处治,石灰剂量范围为10%~12%,要求掺灰处理后的膨胀土,其胀缩总率接近零为佳。第三,路堤两边边坡部分及路堤顶面要用非膨胀土作封层,必要时须铺一层土工布,从而形成包心填方。第四,路堑边坡不要一次挖到设计线,沿边坡预留厚度30~50cm一层,待路堑挖完后...
关于苏锡常南部高速公路CX-CZ1标K1+424-K1+606段路基中部填土由4%...
苏锡常南部高速公路CX-CZ1标K1+424~K1+606段因完成拆迁较晚,施工有效工期短,且需进行预压处理,现决定将路基中部填土提高灰剂含量。经指挥部、总监办、中心试验室试验确认,中部填土由掺4%石灰调整为掺6%石灰。变更费用为:46.7322万元。将变更情况予以公示,公示期为5个工作日(2021年11月1日-2021年11月5日)。