我爱86,86爱我|轮胎|底盘|轮毂|尾翼|改装|发动机_网易订阅

首先改的是轮胎、轮毂、刹车和防倾杆。升级到TeamDynamicProRace的17x9的轮毂,普利司通RE71R的轮胎,HawkDTC60的前后刹车片和Whiteline的前后防倾杆。跑完第一个赛道日就决定升级悬架,原厂的还是太软,过弯侧倾比较大。于是换了一直用到现在的一组避震弹簧:BilsteinB8的减震和EibachSportline的弹簧。改这...

车库偶遇日产350Z,车身改轮毂和悬架,女车主上车时还自带方向盘

最近,在国外一车库偶遇日产350Z,车身改轮毂和悬架,女车主上车时还自带方向盘。据悉,该款日系车是一辆老款的日产350Z,车价58万左右,定位小型跑车,第一年车险2万不到,车身采用2门2座硬顶跑车设计,搭载一台363牛米的V6自吸发动机,排量3.5L,百公里加速仅需5.3秒即可完成,百公里耗油为7.7L。上图便是这款日产350Z...

由Jeff团队打造日产Z家族的“淑女车型”日产350Z!

RaysEngineeringVolkRacingTE37SL轮毂9.5+22和19x10.5+22米其林PilotSuperSportCup2轮胎265/3518EndlessMonobloc前后制动套件AST避震套件Eibach弹簧Eibach前防倾杆Eibach后防倾杆OkuyamaCarbing前支撑杆▼更多新车玩车改装案例,请关注我们▼易车号作者提供...

Enkei PF07,入门级的大七辐性能轮圈,直线&切弯稳定,通勤好物 | 酷...

Enkei引以为傲的MAT技术,非常值得一说。MAT的全称非常的日本:MostAdvancedTechnology,它把一体铸造轮毂技术和旋压轮辋技术合二为一,进一步提升材料属性和轮毂的强度。这种带有锻造工艺的铸造技术既提高了材料强度,又把成本控制在锻造轮毂之下,让车友真正可以用得起优质的产品。使用MAT技术制作的轮毂在铸造成型时的宽...

ENKEI PF07:大7幅,空间大散热好,赛道街道极佳之选 | 酷乐汽车

目前,酷乐PF07现货在库现货,从小的4*100的尺寸的适合飞度/雨燕等车型,到5*100的BRZ/GT86或者是斯巴鲁的森林人车型,再到5*114.3的思域、凯美瑞、雅阁等,以及19寸的适合日系SUV安装的尺寸;部分5*112的数据,可以给大众和奔驰的一些车型,以及新的宝马车型适配。

玩过很多车,这台20年的老本田却无法忘怀

本田第六代思域(配置|询价)车架代码EK,1996年进入中国,国内主要为EK1和EK3,EK1是比EK3排量和配置要稍高一些,EK1搭配的是D16Y8的1.6排量自然吸气的发动机,这个机器是有VTEC的,并且EK1标配电动天窗、中控锁、原厂轮毂14寸,EK3原厂轮毂是13寸,EK1原厂带有前防倾杆,EK3原厂则是前后都没防倾杆,最重要还有一点,EK1...

浓郁的复古情结 速度与激情6车型盘点

这款由ClassicDesignConcepts打造的道奇挑战者于2008年SEMA改装展上首次亮相。宽体设计带来的好处则是该车能够容纳前10英寸、后11.5英寸宽的车轮,采用20英寸三片式轮毂搭配亚光灰的后部宽体套件使得这款道奇挑战者格外与众不同。法拉利“FXX”上一部影片中平分“赃款”的众人均过着富裕的生活,但随之而来的新任务...