新能源车保费太贵?保险公司:我也难...

“零出险的情况下,过去燃油车保费是逐年递减的,但今年的保费比去年竟然贵了一千多块。”也有车主反映,不同保险公司的保费区别很大,一千多元的涨幅并不是最高的,“涨几千的也有,还有的报价跟去年比翻倍。”甚至还有保险公司拒绝卖保险,给出原因则是风险太高。记者从多位保险公司业务人员处获悉,对于部分新能源...

小米SU7车险如何定价?首年价格在6000-8000元之间,和油车比,贵吗...

且还会根据品牌、车型、上户类型、险种、保额等多种因素综合计算,保费价格也不尽相同。不过,科波拉汽车咨询服务(青岛)有限公司创始人、首席执行官王浩认为,在整个新能源车行业中,小米SU7的保险费用确实不算很高。在他看来,主要缘于两方面因素:一是小米SU7的车型定价相对适中,商业车险定价会参考车辆售价,因此其车险价...

洞察|艾普思咨询:2024新能源汽车消费者社交媒体大数据洞察报告

由于新能源汽车出险率较高、维修成本昂贵,因此保费较高且容易被拒保,呈现“车主喊贵,险企叫亏”的局面。消费者在做出购车决策前,不得不考虑保费导致的整体用车成本增长。图6.新能源汽车潜在消费者顾虑热词(保险)安全:担忧自燃表示担忧安全问题的评论2326条。目前关注汽车的消费者普遍认为新能源汽车比燃油汽车更容...

新能源车车险要用大数据优化测算

但在保险保费方面,大数据保险实际效果有限。用户的用车特征完全没有被保险公司考虑,没有哪个保险公司根据行驶里程和驾驶习惯等设定个性化的保费策略。据报道说,现在的保险保费反而是根据出险次数,而不是根据出险的金额等设定保费。因此出现小的事故都是去小修理厂对付维修一下,等出大的事故一起修,因此出险的车辆可能还...

一年没出险 新能源汽车保费“不降反升”

“一年没出险,保费反倒比去年还贵。”伴随着新能源汽车渗透率的快速提升,有关新能源车险涨价的现象引发关注。有车主吐槽称,“新能源车价虽然降了,却被保险割了‘韭菜’”,与此同时,保险公司也因新能源汽车赔付率过高而叫苦不迭……没出险,保费不降反升...

亿翰今日资讯|四川宜宾:调整优化公积金政策 允许“先提后贷”

此外,政策还涉及支持二手房带押过户、优化购房入学模式、项目审批服务、交房即交证等流程,以及引导金融机构对房地产企业存量融资展期,调整城市基础设施配套费缴纳时间,落实土地款缴纳优惠政策,支持项目开发建设,加快“商改住”调整工作,完善公共配套和基础设施,支持问题楼盘出险企业金融信用修复等多方面内容(www.e993.com)2024年11月28日。这些措施的实施...

伤不起的新能源车 一年没出险,次年保费为什么还涨?

近期，不少消费者反映，在去年没出险的情况下今年的车险保费却涨了。据了解，2021年底特斯拉、小鹏、理想和比亚迪等车企的新能源车商业险均不同程度上调。“一年没出险，今年保费涨了1000元。”一位自主品牌新能源车主表示，主要涨幅为车损险。“保费调整主要基于当年出险情况进行计算，但新能源车还处于发展阶段，后期...

国庆八亿人次出游,五成以上不买保险?旅游险有没有用,来看大数据...

再过半个月,中秋国庆长假就要来临。根据预估,今年国庆旅游人次有望达到近8亿,其中出境游的游客数量相比去年也会增加不少。最新调查显示,只有将近50%的网友国庆旅游有意愿购买意外险应对各种风险,但旅游保险有多大作用?能否真正解决问题?光看个例不够,来看看大数据怎么说。

40多家险企2023年理赔年报来了,大数据教你买对保险!

最高的是泰康养老,获赔率在99.9%,去年是99.88%,连续两年蝉联第一!总的来说,不管大公司还是小公司绝大部分出险的保单都是可以获得理赔的。极少数没有获赔,可能是因为没有做好健康告知,又或者没有达到理赔标准、在免责范围内等。关于这一点,华贵人寿今年的年报里面就有提及:...

支持疫情防控相关财税政策、缓解小微企业融资难融资贵发布会实录

对小微企业,特别是住宿、旅游、餐饮等这类小微企业造成了一定的影响,但是总的来看,第一,总量不会太大,严重的疫区,如湖北武汉可能受的影响更严重一点,其他地区受春节因素的影响和防控措施的影响,我们预判不良率会有所上升,但是从整个金融体系运行情况来看,去年我们化解了2.3万亿不良资产,小微企业的不良占比是比较小...