城市机动车污染治理有何新招?

柴油车NOx排放量超过汽车排放总量的80%,PM超过90%;汽油车CO、HC排放量超过汽车排放总量的80%。城市移动源超标排放对大气污染贡献日益凸显。近日,在第十三届大城市机动车船污染防治技术论坛上,相关专家、学者和企业代表进行交流,为城市进一步管控移动源污染、大气环境治理带来了新思路、新探索。遥感质控:提升移动源排...

养车丨年审时汽车尾气不达标怎么办?老司机教你一招解决!

对于平时习惯加注92号汽油的车辆,可以在年检前换成95号或更高标号的汽油;而原本使用95号汽油的车辆,则可以考虑换成98号。这样做能够使得燃油燃烧更加充分,从而减少有害物质的排放,有助于通过尾气检测。此外,还有些车主分享了自己的妙招。例如,有人提出可以使用草酸清洁三元催化器。具体做法是将三元催化器拆卸下来,...

车用汽油机排气污染物排放标准是什么?

具体来说,国VI标准要求汽油车的CO排放量不得超过500mg/km,HC+NOx的总量不得超过68mg/km,而PM的排放量则不得超过4.5mg/km。这些严格的限值旨在减少汽车尾气对环境和人体健康的影响。为了达到这些严格的排放标准,汽车制造商采用了多种技术手段。例如,通过改进发动机设计,使用更高效的催化转化器,以及采用先进...

千余辆尾气排放不达标的机动车顺利通过检测,背后藏着哪些猫腻?

2021年3月至11月期间，G检测公司为了提升公司效益和营业额，违法、违规向客户提供机动车检测服务，通过购买并使用OBD（车载自动诊断系统）模拟器代替真实的车辆诊断仪进行检测、为未经维修的复检车辆购买虚开的车辆维修单、故意减少尾气收集比例、违规放置发动机转速感应器、让检测数据异常车辆通过审核等多种手段，使一千余...

你赞成禁止燃油车吗?汽车尾气是空气污染源主要“贡献者”,北京...

为了尽快实现“碳达峰”和“碳中和”的目标,我国开始重视新能源汽车的发展。目前,我国新能源汽车的百公里碳排放量为16.25kg/100km,远低于传统燃油汽车的能耗为7.93kg/km。传统燃油汽车的碳排放量是新能源汽车的两倍之多。欧洲二氧化碳排放标准收紧根据欧盟设定的标准,到2030年,轻型车二氧化碳排放量要在2021年度基础...

史上最严?美国最新汽车尾气排放标准来了

新规要求，到2032年，美国尾气管二氧化碳排放量上限为85克/英里（1英里=1.609公里)，低于模型显示的2027年时的170克/英里(www.e993.com)2024年11月11日。根据美国环境保护局建模数据预测，到2032年，汽车制造商们可能需要将电动车销量提高到全美总销量的56%，插电混合动力车占13%，传统燃油车占比仅为29%。自然资源保护协会总裁马尼什·巴普纳...

关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告

一、自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。生产日期以机动车合格证的车辆制造日期为准,且合格证电子信息应于2023年7月1日0时前完成上传;进口日期以货物进口证明书签注运抵日期为准;销售日期以机动车销售发票日期为准。

美国史上最严排放标准“打折”,谁是最大赢家?

今年1月底,美国各地4700多家汽车经销商也致信美国总统拜登,敦促他停止实施更严格的汽车尾气排放标准。支持拜登的美国汽车工人工会也对电动汽车的迅速推广表示担忧。其原因在于,与制造内燃汽车和卡车相比,制造电动汽车所需的工人更少,这有可能导致就业机会减少。

和汽油中的“硫”说拜拜

油品标准需要满足相应的排放标准需求。国1之前,我国汽油池的烯烃含量是欧洲标准的4倍,硫含量是欧洲标准的近10倍,芳烃含量不到欧洲标准的一半,汽油质量与世界水平有显著差距。2000年后,我国汽油实现了从国1到国6阶段的快速迭代升级,到2019年全国实施国6阶段汽油标准GB17930,彼时实施的国6A阶段排放标准与现欧洲执行的...

重新审视燃油车:工信部未宣告其终结,探讨其未来角色与价值

其中，“百公里3.3升”的概念源自于对燃油汽车油耗的评价标准，这一目标旨在促进汽车行业提高能效，减少碳排放。同时，《电动汽车能量消耗量限值》中设定了电动汽车每百公里13.92度电的能耗上限，这同样是一个高标准的目标，旨在推动电动汽车技术的进步和发展。正如颌先生所言：“治大国若烹小鲜”，汽车工业的发展...