一条废旧轮胎的“重生”之路

“目前来看,热裂解是废旧轮胎最优处理方式之一。我们公司通过对废旧轮胎进行高温裂解等一系列加工,得到初级油、炭黑、钢丝、可燃气等产品,让废旧轮胎变废为宝。”双星伊克斯达循环利用产业副总经理周平说,“一条废旧轮胎通过裂解,可‘变成’约40%的初级油、30%的炭黑、20%的钢丝和10%左右的可燃气,真正做到了对废旧...

废旧轮胎炼油油烟处理项目技术方案

预处理:废气进入预处理系统,通过洗涤、过滤等方法去除颗粒物,调节温度和湿度,为后续净化处理创造良好的工作条件。催化燃烧:预处理后的废气进入催化燃烧系统,通过催化剂的作用,将油烟中的有机物氧化分解,生成无害的二氧化碳和水。排放达标:处理后的废气排放浓度低于国家规定的排放标准,实现油烟的净化处理。四、活性...

...取得汽车轮胎环保回收用轮胎粉碎处理装置专利,可对废旧轮胎...

该汽车轮胎环保回收用轮胎粉碎处理装置,可以对废旧轮胎进行较为充分的解体粉碎,同时可以对粉碎后的轮胎碎末进行过滤筛选。金融界提醒:本文内容、数据与工具不构成任何投资建议,仅供参考,不具备任何指导作用。股市有风险,投资需谨慎!投顾热议全固态锂电池行业细分龙头梳理游资涨停宝2024-10-2515:14:17淘气天尊:...

“黑色污染”变“黑色黄金”,废旧轮胎价格为何一路走高?

在“双碳”成为全球共识的背景下,拥有高回收利用回报率的废旧轮胎成为橡胶轮胎行业众多行业企业争相入局的领域,欧美正在扩张废旧轮胎处理产能。就在去年,两大轮胎巨头米其林和普利司通相继宣布有所动作。普利司通透露已开始使用安装在东京普利司通创新园的测试装置,通过热裂解生产轮胎衍生油和回收炭黑;米其林则计划联手轮胎热...

河北高速集团养护分公司:废旧轮胎华丽变身 打造创新防撞设施

在这次创新中,通过独特的工艺和技术,这些废旧轮胎被改造成坚固耐用的防撞设施,既解决了废弃物的处理问题,又为高速公路的安全防护提供了新的选择。据了解,为了进一步提升防撞设施的安全性能,特别加入了反光贴设计。这些反光贴在夜间或光线较暗的情况下,能够反射过往车辆的车灯光线,使防撞设施更加醒目,大大降低了夜间行...

力控组态软件FC7.2在废旧轮胎催化裂解为混合型燃料中的应用

其工艺流程为：废旧轮胎整理去杂→入炉加热，加入催化剂→催化裂解反应→冷却成油（橡胶原油）→洗处理→加热精馏，冷凝→成品油馏分（汽油、柴油、燃料油）→调和→成品油（汽油、柴油、燃料油），汽油质量达到GB17930-1999车用无铅汽油标准、柴油质量达到GB252-2000轻柴油标准、燃料油质量达到SH/T0356-1996燃料油...

废旧轮胎炼油厂废气处理哪种方法更有效

废旧轮胎炼油厂废气处理设备产品介绍与处理方法比较脱硫塔:用于去除废气中的SO2,通过化学反应将SO2转化为硫酸盐或其他无害物质。适用于处理含硫废气,效果显著。布袋除尘器:通过布袋过滤废气中的颗粒物,适用于去除炭黑尘等细小颗粒物,收集效率可稳定在99.9%以上。

山东齐创石化申请废旧轮胎回收处理专利,提高收油质量和效率

该废旧轮胎回收处理工艺需要的原料为废旧的轮胎,该废旧轮胎回收处理工艺在0～150℃温度区间内由于热解过程刚刚开始,废旧轮胎在此阶段要进行吸热、传热过程,因此在此阶段需要缓慢加热,一般以2K/min的速率进行加热。本发明在裂解过程中不仅提高了收油质量和效率,且降低了回收过程中产生的气味,且解决量产化的问题,可以大量...

回顾:为什么美国人修公路时,要预埋一层轮胎?中国怎么不效仿?

那么具体是如何实施的呢？首先将破损的青路面挖开并挖到一定深度，再将轮胎的两侧割掉，只留下圆环状的部分，因为这样可以更好地保证沥青或者石料的填充，然后再把这些圆环排列在路基上，加上一些建筑材料压实之后，最后铺上沥青，就这样，一处破损的路面就完成了修复，顺便还处理了一部分的废旧轮胎。令人意想不到的...

玲珑轮胎:“零污染、零残留、零排放、全利用”处理废旧轮胎,推动...

公司回答表示:公司针对废旧轮胎处理的“零污染、零残留、零排放、全利用”展开了全面研究与开发,并与克林泰尔环保科技有限公司签订了全面战略合作协议,利用废旧轮胎生产再生炭黑并在轮胎中应用。同时,我司开发废旧轮胎生产液体再生胶已实现量产。后续将加快实现统一布局、统一管理,打造轮胎全生命周期的轮胎研发制造、翻新、...