奔驰电池回收厂提醒,350万吨废旧电池,我们车企不要只杀不埋
这座工厂运用了新型的机械-湿法冶金技术,达到了高达96%的电池材料回收率,预计每年的处理能力为2500吨,所有的回收流程均在厂内进行。回收后的材料将被用来生产超过50,000个梅赛德斯奔驰汽车电池模块。奔驰提醒我们,废旧电池的高效回收利用可以将废物转变为宝贵资源,并将回收的电池用于自身电池模块的生产,这为我们提供...
动力电池边跑边创新 破局电池回收难题
在考虑电动汽车全球化的背景下,需要在全球更多地方布置回收网点,如电动汽车出口到了非洲,也需要在这些地方加速充电设施建设和回收网点布置,可以更好地促进电池回收。巴斯夫(中国)有限公司电池材料销售经理王涛指出,与未来可能的其他替代方案相比,回收将有助于降低约22%的碳排放,通过回收每辆汽车可实现约500kg的碳减排。
奔驰在德启用动力电池回收工厂 初步年处理规模2500吨
据介绍,梅赛德斯-奔驰电池回收工厂初步年处理规模2500吨。回收的材料可用于超过50000个梅赛德斯-奔驰新电动汽车电池模组的生产,该经验将有助于在未来中长期内继续扩大生产规模。“梅赛德斯-奔驰致力于以可持续之道打造最令人向往的汽车。作为汽车工业的先行者,欧洲首家集成机械-湿法冶金工艺的电池回收工厂的落成是我们在提升...
向新向绿向未来 动力电池边跑边创新
在考虑电动汽车全球化的背景下,需要在全球更多地方布置回收网点,如电动汽车出口到了非洲,也需要在这些地方加速充电设施建设和回收网点布置,可以更好地促进电池回收。巴斯夫(中国)有限公司电池材料销售经理王涛指出,与未来可能的其他替代方案相比,回收将有助于降低约22%的碳排放,通过回收每辆汽车可实现约500kg的碳减排。
奔驰开设德国电池回收工厂
机械工艺通过复杂的多阶段流程,对塑料、铜、铝和铁进行分类和分离。接下来的湿法冶金工艺则专注于处理所谓的‘黑色物质’,这指的是构成电池电极的活性材料。通过多阶段的化学工艺,分别提取出具有价值的金属,如钴、镍和锂。”电动汽车电池回收目前仍是一个小众行业,也是电动汽车供应链中刚刚起步的部分。然而,随着...
九号携手格林美,共破两轮电动车废旧电池回收难题
九号公司电动车事业部总经理张珍源表示,九号公司和格林美开启锂电池回收战略合作,旨在响应国家政策,积极参与电池回收,解决两轮电动车锂电池回收难题,实现对电池全生命周期闭环管理(www.e993.com)2024年10月27日。同时,九号也希望通过这次合作,助力“以旧换新”。九号公司电动车事业部总经理张珍源...
电动车电池最多五年到使用年限!如何处置回收?
两类电池的回收方式大不相同目前,电动车主要使用铅酸电池或锂电池。通过查询公开资料发现,从生态环保角度,两类废旧电池分别属于危险废物和一般固体废物,其回收处理有很大差别。根据北京市相关规定,电动车的废旧铅蓄电池可送交具有收集资质的收集网点进行回收,也可直接交给有处置资质的企业进行处置,有资质的收集网点和...
电动自行车以旧换新 消费者能得到多少实惠?(图)
“回收流程简单快捷,如果消费者没有携带原件,提供证件照片也可以办理。4块电池的小型电动自行车回收价150元,5到6块电池的大型踏板车回收价300元,一般5个工作日车主就能领到反向发票和回收款。”中再生公司绿色回收部业务主管何坤介绍。记者了解到,自9月29日起南昌市实施以旧换新补贴政策,需要售卖旧车的车主可以直接...
新能源车成千上万 废旧电池怎么办?奔驰给出答案!
新能源车成千上万废旧电池怎么办?奔驰给出答案!日前,梅赛德斯-奔驰启用了欧洲首家采用集成机械-湿法冶金工艺的电池回收工厂。与欧洲现有的传统工艺不同,该工厂采用机械-湿法冶金工艺,预计回收率将超过96%。例如锂、镍和钴这样的稀缺原材料能够以适合的方式回收,以用于制造奔驰电动汽车的新动力电池。
两轮车锂电池退役后何去何从?九号推出行业首个锂电回收项目
九号推出行业首个锂电回收项目随着电动两轮车社会保有量的持续增长,以及更新换代愈发频繁,废旧锂电池的处理正困扰着不少用户。部分废旧锂电池流入二手市场或小作坊,存在极大的安全隐患,也给电动自行车安全隐患整治工作带来挑战。废旧锂电池,应该去向何处?在回收处理过程中,电动两轮车企业可以有哪些作为?九号公司与...