电动车商店“霸占”公共停车位怎么办?建阳城管:安排!

向违规经营者耐心讲解相关法律法规同时，责令违规商家立即整改，积极清除占用停车泊位障碍物，并下发《限期整改通知书》，要求其恢复公共停车位的正常使用功能。向违规经营者耐心讲解相关法律法规对于拒不整改的经营者，执法队员依法采取相应强制措施，当场处罚决定1起，共计罚款金额人民币100元。来嘉禾北路办事的杨女士“...

共享电动车泛滥成灾,人行道成“停车场”,专家不再发声!

路,还是要走的;问题,也总得解决。或许,是时候让相关部门真正听听民众的声音,把治理的目光从单一的电动车整顿,扩展到整个城市交通管理的大棋局中,让每一种出行方式都能找到合适的道路,让城市交通回归有序与和谐。毕竟,出行的路,不该是一场“寻宝游戏”。

霸占充电位、长期无人维护,小区里的“僵尸非机动车”谁来管?

从政策角度看，产生“僵尸非机动车”的一个重要原因是，我国并没有非机动车强制报废的规定。多名受访者提到，当务之急是要加快制定相关政策法规，明确标准和流程，提升车主主动报废的积极性，对违反法规、不主动强制报废的行为予以处罚，督促车主主动报废废旧车辆。日常管理方面，公安部出台的《关于规范电动车停放充电...

“僵尸车”当“仓库”霸占停车位,交警及时处置

交警对张某进行批评教育后,张某主动承认错误,将车移走,并表示近期将对该车进行报废处理。交警表示,因为机动车报废或者年久失修,一些车主便将车辆放置路边,不闻不问,使道路或者停车位的利用率大为降低。交警在此提醒这部分车主,车辆要定期年检,如果已经达到报废标准,请将车辆进行正规的报废程序,切莫将车停于路边,...

临时停车位被长期霸占,居民投诉警方快速处理

扬子晚报网3月25日讯(通讯员江公宣记者梅建明)近日,家住南京江北的一位市民向12345反映,位于江宁区麒麟街道某小区周边,有公用临时停车位,供市民临时停放,但有一辆车却长期停放,不仅影响居民正常出行,还占用公共资源,希望交警联系处理。接到该热线工单后,江宁麒麟交警中队民警高度重视,立即赶到现场处理。民警根据...

肥西县上派镇:三举措缓解非机动车停车难

在解决停车乱象的过程中,翰林水岸党支部号召党员对小区长期不用的“僵尸车”统一清理,释放公共资源活力(www.e993.com)2024年11月24日。同时,不定期举办交通安全和规范停车的宣传教育活动,提高居民的认识和自觉性。物业也安排专人管理非机动车乱停放问题,每晚进行巡逻发现楼道内有电动车及时处理,将车辆摆放至停车位内。经过多方不懈努力终于改善小区...

电动自行车没地停!竟是商家新车占了公共停车位

依据《江苏省城市市容环境卫生管理条例》的相关规定,让店家把所有电动车推回店内,将公共停车位还给居民。目前,执法人员就辖区内存在的这类情况进行了集中整治。之后,还将联合街道加大执法力度,改善电动车停车难的问题。南京市鼓楼区宁海路街道停车管理站工作人员焦亮:店家占用车位,市民就没办法停了,每个非机动车...

...占用停车空间和充电位 成安全新隐患 小区“僵尸非机动车”如何...

“充电位本来就少,这些废旧车长期占着坑,我们正常要充电的人怎么办?”看着占据车棚深处充电位的几辆“僵尸非机动车”,平时骑电动自行车通勤的市民胡先生头疼不已。类似情况在上海的居民小区较为普遍。积满灰尘、车身破损的电动自行车和自行车,因无人使用、长期停放、疏于管理,变成了“僵尸车”,不仅影响小区环境、占...

上海非机动车“围堵”地铁站和人行道,停放难题如何破解?

而在中心城区,很多地铁站出口连接道路的空间本就局促,路面被停在路边的非机动车挤占,行人“举步维艰”。人行道如同“露天停车场”设有固定停车设施的地铁站,非机动车停放秩序则明显不同。同样是在金运路站,6号口外为了避免自行车、电动车无序停放堵塞通道,在站外加装了密集的阻车桩,限制车辆违规停放,给行人...

漳州制定指导意见,规范电动车停放场所规划管理——过半的车位要能...

针对城区电动车充电设施不足问题,《意见》要求各类建设项目应合理配置充电设施,电动车充电车位数量占总非机动车位数量应不少于50%,填补了新建项目电动车充电设备配比要求空白。比如,某项目规划了200个非机动车停车位,就要配建100个以上电动车充电车位。电动车停车场不得设于...