上海浦东警方:一辆集卡车侧翻压到途经小客车,致5人死亡
经调查,乔某某(男,43岁)驾驶一辆集卡车直行经过该路口时,为避让对向车道王某某(男,46岁)驾驶的左转车辆,向右打方向导致集卡车侧翻,压到一辆途经小客车,小客车内5人经送医抢救无效死亡。目前,对事故负有责任的司机乔某某、王某某已被警方控制,事故调查工作正在进一步开展中。
突发!上海浦东一集卡车侧翻,致5人死亡!警方介入,网友炸锅!
根据目击者描述,事发时,集卡车正正常行驶在直行车道上,而对向车道的王某某却突然左转,直接切入了集卡车的行驶路线。为了避让这辆突如其来的左转车辆,集卡车司机在紧急情况下向右猛打方向盘,这一猛打方向盘的动作直接导致了集卡车的侧翻,最终压到了路过的小客车。来龙去脉:一场避让引发的惨剧回顾这场车祸...
安全能挡得住?夜色下重型卡车上高架!城市高架桥能承受多少?
还有一个高速路的下站匝道也倒塌了!按理说高速下站匝道的设计载重肯定超过城市高架桥载重的!所以提醒开货车的朋友们,谨慎上城市高架桥!你不能让交警天天盯着你们!高架桥是能省时间,但是你也要考虑考虑城市高架桥能不能承受的起你们的重量!一旦出现倒塌那就是害人害己!这几年郑州市的高架桥货车屡禁不止,交警...
限重49吨,实载199吨,超限卡车压翻高速桥面,运输公司胆真大
如果不能堵住大卡车超载,那么杜绝类似安全隐患的办法就是加强监管或者对原来的独墩柱大桥进行加强,从2012年哈尔滨阳明滩大桥发生坍塌事故到现在,类似的安全隐患显然没有完全阻断,而这种事故的受害者无疑是广大卡车司机和无辜的私家车。
卡车轮胎能承受多大的载重,为什么卡车能把桥压翻,却压不爆胎?
轮胎的承受力和高架桥是不一样的,和普通的路面也不相同。桥梁的承重是在桥墩上,每一座桥梁都是有限制载重的。一旦超过这个重量很可能会发生危险。而且车辆常年在同一侧行驶,很容易导致桥梁受力不均匀,失去平衡,再加上道路平时没有维护到位等问题,桥梁很容易发生侧翻。多数情况下,桥梁不是被压坏的而是被压翻...
上海浦东警方:一集卡车为避让对向车辆侧翻压到途经小客车,客车内5...
9月8日10时18分许,华东路集海路路口发生一起交通事故(www.e993.com)2024年9月10日。经调查,乔某某(男,43岁)驾驶一辆集卡车直行经过该路口时,为避让对向车道王某某(男,46岁)驾驶的左转车辆...
上海卡车压坏中环高架事故案4名嫌犯被批捕
??昨日,记者从市检察院获悉,松江区人民检察院以涉嫌过失以危险方法危害公共安全罪,依法对“5·23”中环事故案犯罪嫌疑人上海建景物流有限公司邹立国、赵宝山、李家大、李兴权批准逮捕。??5月23日凌晨0时30分许,位于汶水路、沪太路口的中环线高架道路发生严重车祸,4辆装载预制管桩的超载卡车通过,其中一辆撞...
上海中环高架桥被卡车“压断” 司机等4人被批捕
5月23日晚,抢修人员在上海中环高架路事故现场加班作业,预计修复需要两周时间。5月24日,上海市公安局依法对涉嫌交通肇事的上海建景物流有限公司实际负责人邹立国,驾驶员李兴权、李家大,运输调度员赵宝山,油管员郭某海等5人予以刑事拘留。
上海中环高架桥被卡车“压断” 修复可能需两周
记者23日上午在现场看到,高架路段主桥面翘起损毁,桥面最大高差处约40厘米,现场车辆无法通行,造成交通严重拥堵。据上海市政府新闻办官方微博称,事发时,上海建景物流有限公司一辆装载十余米长预制水泥管桩的卡车(沪D39066),行至中环线(内圈)真华路至万荣路匝道之间时,发生单车侧翻事故,致使高架路段主桥面翘起损毁。
上海中环疑被压断 因超载卡车违法上高架侧翻
肇事车辆系上海建景物流有限公司一辆装载十余米长预制水泥管桩的卡车(沪D39066)。超载货物的卡车违章驶上高架道路,行至中环线(内圈)真华路至万荣路匝道之间时,发生单车事故侧翻事故,致使高架路段主桥面翘起损毁,桥面最大高差处约40厘米。肇事卡车所载的数十吨预制水泥管桩纷纷翻落,部分管桩坠下高架桥落至地面,导致...