电车底盘难题一夜解决?内行揭秘,真相惊人!

总之，电车底盘技术虽然取得了显著成果，但仍有很长的路要走。我们不能被夸张的言论所误导，而要理性看待这个问题。相信在不久的将来，随着技术的不断进步，电车底盘问题会得到更好的解决。让我们一起期待那一天的到来吧！最后，希望大家在关注电车底盘技术的同时，也能关注我国新能源汽车产业的整体发展。毕竟，这是...

20万级纯电车选哪个?稳当聪明选转向!网友心声揭晓

前双叉臂和后多连杆独立悬挂,这个是很多高性能豪车的配置,一般来说,双叉臂悬挂会让车子的稳定性更好一些,特别过弯的时候对车身的支撑有力。至于正常开的时候后多连杆悬挂对于路面颠簸的过滤更干净,车内的的乘坐感受平稳舒适。极越07的底盘用料也颇为扎实,不仅大量使用高强度钢材,还在关键部位应用铝合金材质,进...

低能耗与高舒适度并存 试驾比亚迪海狮05DM-i

对于这款车优秀的底盘表现,其实多半原因是电池并不是很大,没给自身太多重量压力,以及前麦弗逊独立和后多连杆独立悬挂的调校,对于想要日常代步,还需要一些激情驾驶的人们来说,海狮05DM-i是有这个能力的。总结来说,海狮05DM-i是一款非常均衡的车型,不仅在能耗方面拥有比较低的数据,而且很难想象一款15万以内的车型...

热门之战:猛士917领跑!一周纯电车续航排名出炉,谁的锂力闪耀市场...

此外,极狐阿尔法S还具备多项实用功能,如可定制驾驶模式、人工智能驾驶辅助系统等。其出色的底盘调教技术和多种驾驶模式满足不同需求,沉浸式按摩座椅提供极致舒适体验。极狐阿尔法S的价格区间为18.98-32.98万,是一款性价比较高的汽车。别克E5在2024年第42周电动汽车市场中表现出色,人气高达32.82万。作为一款中大型纯电S...

为了空间放弃驾驶,小鹏P+卖贵了,底盘只值18万?

还有一些细节上的动作,比如底盘下方的电池组厚度,从P7i的110mm,变成了109mm,1mm的压缩看似不大,但这也能直接影响到电芯规格,进而影响容积,乃至整块电池组的排列布局,另一个细节是,从实测体验来看,对比小鹏P7的二排座椅,P7+的座椅填充物没有做减法,基于以上这一系列动作,新车在空间层面确实是有竞争力的。

史上「油耗最低」的奔驰 G 级发布了,但大 G 依旧是还是那个大 G

几乎和军用G-Wagen换代同时,面对民用市场,奔驰则推出了底盘代号为W463的车型,这也是真正为民用市场推出的G-Wagen,在保证越野性能的同时,加入了更多的舒适和豪华元素,比如真皮包裹、木纹装饰、电动车窗、ABS系统、安全气囊等等,全时四驱系统和前中后三把差速锁被引入,至此,我们熟悉的大G有了雏形(www.e993.com)2024年11月15日。

比海豚便宜3万,吉利星愿,10万内底盘最好的电动车?

后驱,独悬、透明底盘、防夹电尾门、专属平台,还有和手机流畅度看齐的智能座舱,要是放在几年前,这套产品力似乎怎么也得卖到15万以上,对于近两年主打错位竞争的吉利来说,低价格+高配置的公式,如今已经下探到了A0级纯电车市场,就比如在这个月刚刚上市的吉利星愿(参数|询价|图片)。

这就是“蓝牌新能源”?它比油车省,比电车更爽!

其次,能耗要够低。官方WLTC综合油耗6.06L。实际开出来比这个低。长时间怠速放了3个多小时,表显也就6.7L。城市里走走停停一个小时走了二十多公里,表显也就是5.7L。实际开下来,至少一多半的时间轮端保持电驱动,特别类似于增程车(虽然它的发动机无法跟轮端解耦)。

2024款悍马EV参数电车悍马报价优惠30万起售支持分期

刘经理:18002126567《同微信》悍马EV全新设计的底盘电池结构,双堆叠电池组加上三电机UltiumDrive系统,这个设计既增强了整体结构的非凡刚性,同时又保护了双层电池组。输出高达830PS和恐怖的15591.91Nm的扭矩,百公里加速时间仅3.5S。刘经理:18002126567《同微信》悍马总代理悍马EV虽然是越野车,但HummerEV操控性极佳,轴距...

奔驰换个思路搞电车

在奔驰北京研发中心拆解完极氪001之后,最让德国人惊叹的是中国车企能用如此低的成本实现那么高的配置。所以在全新纯电CLA项目中,奔驰将降本当成了核心目标之一。他们为此,启用了部分尘封在库的供应商,也扩大了供应商的考核范围,希望实现更为彻底的供应链本土化。