杰伊·莱诺车库中的千马力硝基拉力赛车
得嘞,杰伊·莱诺(JayLeno)有个简单法子:多加点马力就行。至少这是他在驾驶全电动1000马力的硝基拉力越野FC1-X极限性能车时开玩笑说的。莱诺(Leno)讲,就没有啥汽车问题是增加车辆马力解决不了的。虽然这种观点值得商榷,但毫无疑问,FC1-X是一款值得一看的车辆。所以,系好安全带,准备好迎接《杰伊...
转弯掘进新进展—— 百米钢铁“长龙”转过387米U形弯
考虑盾构机拆安工程量大、工期长,该公司决定采用U形转弯连续施工方式,以时间换空间,缩短工作面出面周期。“为确保盾构机转弯无偏差,地质测量人员每天都要对盾构机巷道进行测量定向,随时根据井下实际地质条件和层位对剖面轨迹进行微调,以满足设计和施工需求。本次拐弯段合计调整6次坡度。”潞安化工集团新元公司地质测...
中汽研科技周建华:C-NCAP管理规则(2024年版)附录OVRU保护--AEBVRU...
测试具体包括车辆直行与前方近端被遮挡的穿行的电动自行车测试场景(CBNAO)、车辆直行与前方远端被遮挡的穿行的踏板摩托车测试场景(CSFAO)、车辆直行与前方纵向行驶的电动自行车测试场景(CBLA)、车辆左转与前方对向行驶的踏板摩托车测试场景(CSTA-LN)、车辆右转与近端穿行的踏板摩托车测试场景(CSTA-RN)。1、车辆直...
万字带你体验国内外主流车型智能驾驶测试
从用户的角度,自动驾驶的能力体现在一个个场景之中,因此我们根据自动驾驶行车过程中的经常需要处理的任务,选取转弯、启停、避让、多车道、复杂道路等五大场景,每个大场景下细分4-5个小场景,作为车企自动驾驶能力的衡量指标。将用户经常需要处理的路况划分为五大场景,共包含22个小场景我们根据以上划分对测试的...
北京车展重磅车型前瞻:SUV篇
车身侧面,A柱、B柱均采用黑色涂装,官方表示这样的设计旨在营造出赛车头盔的全景效果。该车会搭载21英寸的机甲风格轮圈,这在以往的大众车型上是不可能看到的。车身尺寸方面,长宽高分别为4663/1860/1610mm,轴距为2766mm。ID.UNYX与众拥有一体式的尾部设计,集成了后扰流板、尾灯以及高位刹车灯,U型贯穿式尾灯采用三层立...
电动Macan/秦L等 北京车展新车前瞻(上)
ID.UNYX与众拥有一体式的尾部设计,集成了后扰流板、尾灯以及高位刹车灯,U型贯穿式尾灯采用三层立体悬浮叠片造型,预计会拥有不错的点亮效果(www.e993.com)2024年10月14日。同时黑化的后包围同样拥有运动属性,扰流板看上去也可以降低风阻。动力方面,该车将搭载前后双电机组成的动力系统,前后电机最大功率分别为80千瓦和170千瓦。电池方面,该车配备由...
网络电影,U形转弯后冲向新高峰
从整个影视产业来看,网络电影在行业自发升级、市场政策调控和视频平台分账模式不断完善下,制作基准线逐渐提高。当精品化成为市场标准,网络电影也驶入优胜劣汰的U形转弯。“这个行业最终会形成几个大厂加一些小工作室的格局。从全行业数据来看,网络电影以及院线电影市场都符合二八定律,因为越往后做内容,行业门槛、资金...
请注意!高安不少司机“U形走位”躲避红灯被罚!
所谓“U型走位绕行红绿灯”,简单来说,就是在十字路口,个别司机在直行遇到红灯时,采取先右转到横向道路,再压双黄线横穿道路调头,然后再右转重新进入原先的直行道路,这样就能避开等待红灯的时间。如下面视频所示,在高安北安路与筠州路红绿灯路口,以下车辆为避开红灯,选择先在右转车道右转,然后压实线横跨机动车道从另...
中国3个U形大转弯,震撼的自然美景
中国3个U形大转弯,震撼的自然美景中国地大物博,在这样宽广的国土上,有许许多多自然景观都非常震撼,今天推荐三个湾,一起来看看。怒江第一湾怒江流经丙中洛乡日丹村附近,因被王箐大悬岩绝壁阻隔,江水流向自原来的北南流向改为东西流向,流出300多米后,又被丹拉大山隔断,再次调头由西向东急转,于是形成了半圆形...
从挖掘机指数的“U形曲线”看中国经济华丽“转弯”
原题:降温、企稳、换挡、提质——从挖掘机指数的“U形曲线”看中国经济华丽“转弯”这是一条特殊的曲线,从另一个维度揭示着中国经济运行的“凉热”:下降、触底、反弹、回升的U形曲线,折射出五年来基础设施建设的降温、企稳、换挡、提质。五年来,挖掘机的施工时间形成了一条明显的U形曲线:2014年6月,大挖掘机...