雷达液位计常见故障分析与处理策略
解决方法是在测量过程中注意观察微波的状态,如果微波中出现的杂波强度较低,则可视情况适当调高雷达的感应下限,以使雷达液位计能够有效屏蔽杂波;如果杂波表现出的强度较高,就需要在之后进油时增加伴热的强度和时间,通过充分伴热的策略加速挂壁油污的融化,清除因导波管内油污造成的干扰。3、测量值锁定测量值锁定的故障...
雷达液位计的工作原理及选型
天线结疤的处理:介电常数很小的挂料在干燥状态下对测量无影响,而介电常数很高的挂料则对测量有影响。可用压缩空气吹扫(或清水冲洗),且冷却的压缩空气可降低法兰和电气元件的温度。还可用酸性清洗液定期清洗结疤,但在清洗期间不能进行测量。实践证明,只要选用雷达液位计时满足技术条件、符合安装要求,雷达液位计才能长...
常见液位计工作原理图
外测液位计传感器的信号经过微处理器转变,输出到本地显示或用户控制系统。可以计算出罐内液体的高度和罐内液体的容积。17.静压式液位计原理:静压式液位变送器,将扩散硅充油芯体封装在不锈钢壳体内,前端防护帽起保护传感器膜片的作用,也能使液体流畅地接触到膜片,防水导线与外壳密封连接,通气管在电缆内与外界相...
广佛环线西环(佛山西站至广州北站段)初步设计获批!
正线无砟轨道路堤地基处理一般采用CFG桩、水泥搅拌桩。(四)U型槽断面宽度应与隧道段保持一致,同时做好排水和电缆槽顺接;考虑与基坑支护的永临结合,根据不同地质条件和深度,进一步优化、细化U型槽结构设计。隧道进口段路基U型槽基坑采用排桩进行支护,进一步优化排桩范围和桩长。(五)走行线和工区尽量利用弃渣。
广东省交通厅批复粤东城际铁路“一环一射线”汕头至潮汕机场段...
4.地基处理设计正线软土路基应视路堤高度及软土厚度采取搅拌桩、CFG桩、管桩等加固方案。一般站场路基及存车场等大面积软基填筑地段采用真空预压(联合堆载预压)方案。(二)重大特殊工点路基1.原则同意SDK1+260??SDK1+720、SDK1+740??SDK1+945、SDK12+539??SDK12+590、SDK12+510??SDK12+570段软土路...