多效蒸发器处理电泳涂装废水
电泳涂装废水中含有大量的有机物、锌离子、磷酸等污染物,电泳涂装废水成分复杂,浓度高,采用多效蒸发器对电泳涂装废水进行处理,取得了良好的效果。电泳涂装废水特点电泳涂装是钢铁制品生产过程中,比较常用的处理技术,在酸洗、防锈、脱脂、磷化、烘干的过程中,都会加入一些酸、防锈剂、除由剂、电泳等物质,所以就会生成...
涂装工艺中产生的废水,会使用到什么废水处理方法?
-前处理工艺废水:通常含有油脂、有机物、清洗剂以及磷酸盐等。-磷化废水:主要由磷酸盐和重金属污染物组成。-电泳废水:分为高浓度和低浓度废水,主要污染物包括有机酸、树脂和有机溶剂。-喷漆废水:主要由漆雾和有机溶剂组成,含有难生物降解的有机物质以及悬浮固体(SS)。废水处理方法在废水处理方面,主...
表面处理展|2024上海国际表面处理及电镀涂装展览会【官网】
1.表面处理、精饰设备及工程:喷涂、电子抛光、电泳涂装、阳极氧化、着色转化涂装、连续条纹电镀、抗化学品容器及衬里、电镀挂架设计、过滤及钝化、泵、搅拌及混合、浸渍加热炉设计、含氟聚合物热交换器等。2.机械式及化学式处理:研磨/抛光/打蜡、喷砂或喷丸设备、去毛刺、防锈、清洗、脱脂、化学除锈、磷化、电清洗...
[快讯]经营质量显著提升 金力泰2024上半年净利润增长超15倍
在无磷化前处理防腐领域,公司研发的高性能黑色阴极电泳漆新产品已成功在某客户处批量使用;在汽车出海防腐领域,公司研发的聚脲涂料已进入量产阶段并与国内某主机厂实现批量供货;在对外观有高要求的工业漆领域,公司开发的“中涂+面漆湿碰湿”工艺的高外观工程机械涂料产品和高适用性工业电泳漆产品均获得了市场认可。值得...
常用的铝材表面的处理工艺有什么?
铝材常见的化学处理有铬化,喷漆,电镀,阳极氧化,电泳等工艺。其中机械处理有拉丝,抛光,喷吵,打磨等工艺。第一节铬化铬化会便产品表面形成一层化学转化膜,膜层厚度在0.5-4um,这层转化膜吸附性好,主要作为涂装底层。外观有金黄色,铝本色,绿色等。这种转化膜导电性能好,是电子产品的最好选项,如手机电池内导电...
汽车漆面有几层漆 汽车漆面的漆层介绍
1、电泳层(阴极电泳)电泳层可以近似被认为是直接附着在车身钢板上的漆层,所以也被成为底漆,事实上,电泳层与钢板之间还有一个在前处理中形成的磷化层,磷化层非常非常薄,只有几μm(www.e993.com)2024年9月8日。电泳层的作用主要是两个,一个是防锈,另一个是提高漆层的结合力。电泳层的防锈能力是车漆四个漆层中最重要也是最关键的。
世界级品质精心打造 广汽菲克长沙工厂探秘-搜狐汽车
据说如此“与世隔绝”的目的是为了确保车间的无尘化处理。在经过了电泳池、磷化池后,白车身上被附上了更容易令漆液吸附的电荷。在中涂车间,车身终于第一次有了自己的颜色,但这并不会是最终的样貌,随后在经过防腐、打胶等重要工序,并根据市场需求的不同,被喷上不同的颜色。
后补的漆和原车漆真的有很大差别吗
后喷的漆不能补电泳层如果漆面受伤比较严重,已经可以看到金属了,那后喷的漆,它的耐腐蚀性肯定是比不上原车漆的。原车漆涂层体系主要分为4层,从里到外分别是,在车身在经过预处理之后的防腐蚀电泳涂料、底漆、五颜六色的中涂色漆、以及最外面起保护作用的清漆。
CQI-12涂装系统评审以及涂装工艺
过程表C-转化膜层(磷化、非磷化、铬酸处理、非铬酸处理)过程表D-粉末涂装过程表E-喷漆过程表F-电泳过程表G-浸/旋涂过程表H-自泳漆过程表I-固化过程表J-阳极氧化处理和硬涂层阳极氧化处理过程表K-设备过程表L-零件的检测和测试术语解释:...
一辆汽车完整的制造全过程
从焊装车间出来的白车身会进入涂装车间,白车身在涂装车间主要是经过电泳、中漆、面漆三个处理过程。进行电泳之前需要进行杂质清理、油污清理、磷化处理等,电泳的主要作用是白车身防腐,电泳完后经过烘干处理进入下一工艺流程。车体进行磷化或电泳处理,为后续工艺做准备...