续保提价,不给续保,新能源车主慌了
但是在中国,特斯拉自有保险业务至今尚未落地,特斯拉代理公司在今年8月才正式注册。然而目前,在我国,除比亚迪获得了保险经营牌照之外,吉利、蔚来、理想、广汽等大部分车企都只有保险代理牌照,也就是说只能代理经纪第三方保险,无法发布自有保险产品。而更早注册成立的梅赛德斯-奔驰保险代理(北京)有限公司,不仅到现在都没拿...
特斯拉免息活动再次延期!
特斯拉免息活动再次延期!电动知家消息,9月27日,特斯拉官方宣布,针对Model3和ModelY的5年0息购车活动将再次延期至10月31日。这是自7月推出该金融政策以来的第三次延期,此前该活动已延长至9月30日。特斯拉为Model3/Y标准续航版提供1-5年0息和低息优惠购车政策,日供低至85元起;对于长续航全轮驱动版,1...
特斯拉Model 3/Y免息政策延长至9月3日
三言科技8月26日消息,特斯拉官网显示,Model3/Y汽车5年0息购车活动延期至9月30日。据了解,该活动最先7月推出,最开始延期到8月31日,现在又延期到9月30日。
世纪最大谎言!没有特斯拉就没有中国新能源汽车?别被骗了!
“中国将是特斯拉电动车前所未有的潜在市场,特斯拉在北京筹建的实体店将于年底营业!”可当时,几乎所有人都不看好特斯拉能顺利入华。最首要的原因,是特斯拉坚持的直营模式和当时的产业政策不符,必须成立品牌销售代理公司、并通过一系列检验和批准,才能上市;更何况,特斯拉的中文商标已经被率先抢注。在缺乏品牌认知度...
特斯拉中国服务和体验中心大盘点
与传统汽车厂商普遍采用4S店代理商的销售模式不同,特斯拉在全球都采用直营模式,特斯拉在各地的服务和体验中心也直接由特斯拉来建立和管理。特斯拉的这些直营店面,不仅能够为用户提供集试驾、订车、交付及售后于一体的完整服务,同时兼顾传播新能源汽车先进理念、收集用户反馈等多重作用。
欧盟区别对待中企与特斯拉,引发中方反击
欧盟对中国电动车征高关税,对特斯拉仅9%:双重标准玩弄关税欧盟宣布对中国电动汽车征收更高关税的消息一出,人们也开始关注特斯拉的情况(www.e993.com)2024年10月5日。令人意外的是,特斯拉所面临的关税只有区区9%,这背后的原因是欧盟认为马斯克提出的降低关税请求是合理的。这种对待特斯拉与对中国电动汽车的不同态度,简直就像是欧盟在玩双重标准...
谈崩了!欧盟对中企下狠手,却对特斯拉开绿灯放行,中方开始反击
7月23日,欧盟举行了主席选举,最终冯德莱恩成功连任欧盟委员会主席。消息传出后,已有不少人预见到中国电动汽车必将面临欧盟的排挤。冯德莱恩早已被视为美国在欧盟的代理人,她的行动始终与美国保持一致。尤其是在美国宣布对中国电动汽车征收高达100%的关税后,她的每一步都紧随其后。冯德莱恩加大力度调查中国所谓的...
55万特斯拉将出保、宁德时代等相继布局…新能源很快进入售后高峰期?
日前,随着宁德时代发布后市场服务品牌“宁家服务”、壳牌发布新能源服务网络“E蔚湃”,新能源售后市场的热度再次升温。业内有观点表示,2025年,新能源将进入售后高峰期。一位行业人士透露,到2025年,将有55万特斯拉出保(按特斯拉4年质保期计算,2014年进入中国市场,到2021年累计销售55万台)。
新能源车险“车主喊贵险企喊亏” 比亚迪特斯拉入局能否重塑新生态
面对“车主喊贵,险企喊亏”的新能源车险困局,包括比亚迪、“蔚小理”、特斯拉等新能源车企纷纷通过设立或收购保险中介牌照等方式,进入新能源车险市场。如比亚迪通过收购易安财险(即易安财产保险股份有限公司)100%股权拿到车险“准生证”,并于今年5月开出了首份保单。2023年3月,在汇鼎保险经纪收购工作落地后,蔚来将其...
特斯拉入局保险经纪 新能源车险定价难题何解
此次特斯拉进军保险业受到关注的一大因素还在于,新能源车险的定价问题一直是业内焦点。一方面,消费者需要支付较燃油车更高的保费;另一方面,险企难以在新能源车险业务上实现盈利。记者多方了解到,除了保费高的现象之外,部分险企对新能源车有“一刀切”政策,比如异地投保的或某车型的新能源车不予投保等。