力争达到500亿元以上规模!广西这个产业要“起飞”
推动产业集群化发展,力争低空经济规模达到500亿元以上《方案》提出,广西要积极争取国家层面指导支持,积极争取纳入国家低空空域改革试点省区,争取中国国家行业主管部门支持在广西设立民用航空器适航审定中心或分中心。产业链发展方面,《方案》称,着重招引一批国内具有重要影响力的大中型无人机整机企业、关键系统研制重点企业...
关于印发中国民用航空新疆管理局及其派出的安全监督管理局内设...
研究提出所辖区域民用航空发展规划,对民用机场布局和机场、航路建设规划以及航线开辟提出建议;负责辖区内民用机场新建、改扩建、迁建等项目的前期审查;负责辖区内民用机场使用政府性基金补贴项目的审核或审批及其监督工作;承办辖区内购租航空器项目的评估工作;负责辖区内行业信息统计工作;负...
中国民用航空危险品运输管理规定
为了加强民用航空危险品运输管理,保障飞行安全,根据《中华人民共和国民用航空法》和国务院┅┅的决定(国发[2004]号文件)的规定,制定本规定。第276.3条适用范围本规定适用于下列航空器的运行:(a)在中华人民共和国登记的民用航空器;(b)在中华人民共和国境内运行的外国民用航空器。第276.5条定义本规定中用语...
行业新闻|国家体育总局公布《航空体育运动管理办法》
第十六条从事航空体育运动的单位发生航空体育运动安全事故,应当及时向事故发生地负有安全生产监督管理职责的部门及体育行政部门报告,内容包括事故发生的时间、地点、经过及原因,人员伤亡和器材损坏情况,已采取的措施及责任单位、任务性质、当事人姓名、民用航空器(或器材)型号等。第十七条航空体育运动安全事故的调查处...
沃飞长空设计保证系统(DAS)顺利获批,加速推进AE200适航审定工作
后续,沃飞长空将在民航西南管理局的领导下,践行严格适航、安全适航宗旨,坚定地朝着AE200型号合格证(TC)取证目标前进。同时,沃飞长空也将加速完成AE200产品研发相关关键技术的试验与攻关,不断推进eVTOL的商业落地进程,为推动低空经济质量发展贡献更多力量。关于适航取证当前,国内民用航空器适航需要取得“三大通行...
航空体育运动管理办法
航空体育运动使用的民用航空器(含属于民用航空器的航空体育运动器材)应当严格按照《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》《中华人民共和国民用航空器国籍登记条例》和民航相关规章进行适航和国籍登记管理(www.e993.com)2024年10月20日。航空体育赛事活动使用器材的相关标准由国家体育总局及中国航空运动协会制定并推广适用。
国家体育总局政策法规司负责人解读新修订的《航空体育运动管理...
第三章“航空体育运动使用的民用航空器、器材和场地设施”,明确了民用航空器和航空体育运动器材的管理主体及适航要求、航空体育场地设施建设配置要求,规定了国家体育总局及中国航空运动协会应制定航空体育运动赛事活动使用器材相关标准的要求。第四章“航空体育赛事活动”,明确了举办航空体育赛事活动安全责任主体、相关管理...
亿航智能:低空经济领先企业,集齐适航三证,商业化落地有望加速...
作为民用航空器,eVTOL从设计到商业落地需取得型号合格证(TC)、单机适航证(AC)、生产许可证(PC)、运营合格证(OC)。型号许可证审查环节复杂,涉及各类测试和考核,取证周期可达3-5年。目前,亿航智能是全球首家“三证齐全”(TC、PC、AC)eVTOL企业,进度快于同行企业2-3年,且预计率先获得运营许可。作为未来的运营商,...
中国民用航空总局令
通用航空经营许可管理规定第一章总则第一条为了加强对通用航空的行业管理,促进通用航空安全、有序、健康地发展,根据《中华人民共和国民用航空法》和国家其他有关规定,制定本规定。第二条本规定适用于在中华人民共和国境内从事经营性通用航空活动的通用航空企业,以及使用限制类适航证的航空器和轻于空气的航空器...
低空经济专题:适航审定,放管结合以放为主,规章引领规范前行
适航审定:放管结合以放为主,规章引领规范前行1、适航审定.民用航空安全基石,我国适航体系标准化持续推进、规则不断完善1)民用航空器只有经民航局适航审定合格才能进入民用航空市场。民用航空最重要的是安全,适航审定是国家法定要求,更是民众航空出行的安全保证。2)我国适航体系由法律-法规·规章-规范四级构成。法律:由...