韵达快递乱象:管理以罚代管 新政执行落地难

总部仅负责快递分拣和干线运输,揽件和派件由加盟商负责,总部按区域分给加盟商,加盟商再统一将区域分割给不同的网点承包,最终形成多级加盟。分产品看,中转费和派费两项营收占比约89.83%,即韵达向收揽加盟商出售“通过自营枢纽转运中心转运、委派末端加盟商派件至客户”的服务收取费用。即揽收量成为了其主要营收。

快递新规面临诸多难题!快递价格未来会涨吗?

对于快递新规,肖大哥感到不平:“公司之前说过这件事,也说了罚款的事,但是如果真要罚款,我就不干了。顺丰、京东的派件费在两元多,公司给交五险一金等,而且一天的派单量也没有我们多。我们一个快递的派件费才八角钱,如果再减去投诉等情况扣去的费用,一个快递的派件费连七角钱都不到。此外,我们也没有五险一...

快递新规20天:菜鸟驿站转让潮袭来,老板都期望新规落空?

新规核心要求,是把快递接收方式选择权交给消费者——简单来说,无论是选择送货上门,还是驿站、快递柜代收等服务方式,都需快递员在派件时明确告知用户,遵循用户选择权利。"送货上门"曾是网购服务特色之一,只是在驿站、快递柜出现后,被卡在"最后100米"。新规之前,只有京东、顺丰的快递员,会主动电话通知或"送货上门"...

快递新规今日生效,擅放驿站或挨罚!小哥“压力山大”,逐个打电话是...

据《快递市场管理办法》第八章“法律责任”第五十四条,经营快递业务的企业有下列情形之一的,由邮政管理部门责令改正,予以警告或者通报批评,可以并处1万元以下的罚款;情节严重的,处1万元以上3万元以下的罚款:(一)未经用户同意代为确认收到快件的;(二)未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的;...

“白捡”8个亿的丰巢,仍被困在物流末端

如果要上门送货,上楼下楼会更累。万一接到用户丢件的电话,更加煎熬。如果处理不好被投诉,还会被扣分罚款。末端问题处理得好,最容易让用户体会到更好的服务,比如顺丰和京东。其他快递公司为什么不愿意好好解决?主要还是因为成本太高。具体而言,快递从出库到运送的网点的过程中,规模效应明显,每增加一件快递,边际效应...

多地快递网点面临生存危机,派费直链与股份分割能拯救网点吗?

西安一快递员表示，网点从今年至今已拖欠半年工资了，找老板要钱，老板说钱被上面罚走了，没有钱给我们发(www.e993.com)2024年11月22日。他做快递已经10年了，主要是派费低加上派件罚款频繁，再加上疫情，多种原因叠加导致站点处于亏损状态。老板无奈：“我也还欠着银行几十万，马上这个站点要倒闭了，我也一无所有了。”另一位武汉的加盟商...

网点不堪重负 降费罚款成压垮基层快递点的最后稻草?

刘喜祖坦言,今年以前的派件费,再降也能有每单至少一毛钱的利润空间,如今利润空间彻底降没了。根据网点今年10月的账单表格,刘喜祖所在的三塘分部收到了近6万元的罚单。其中,涉及金额最大的为3000元的“升级预警”罚款。刘喜祖的妻子解释,“升级预警”就是客户有意向投诉到邮政管理部门,但被快递公司拦截投诉。被罚...

6大快递集体提高派费,0.1元背后的逻辑是什么?

到第二天,圆通、申通、韵达先后跟进,同样每票派费上涨0.1元。百世快递则表示也打算上调,具体方案还在制定中。8月29日,快递黑马极兔也跟随行业趋势,将派费上涨0.1元。为避免快递员派费被截留,各家也是铆足了劲。圆通方面说,已要求省区、网点不打折扣、不得截留、不搞统筹,此外还安排了总部网管中心、安保监察部...

“四通一达”因价格战被约谈:义乌、广东件派费不得低于1元

近日,宁波市邮政管理局发布消息称,为确保快递市场秩序稳定、市场价格合理,第一时间组织约谈了中通、圆通、百世、申通、韵达宁波地区负责人,强调落实五项措施,其中之一,要求立即停止乱下指标、乱降派费、乱罚款、低价竞争等影响行业健康发展的乱象,下达的指标数不得高于30%增长数,各品牌要统一派费标准,义乌、广东件的...

爬楼顶、卖房自救,派费直链与分割变卖能拯救网点吗?

罚款高,派费低,价格战不停歇,快递网点难以为继。消费升级,服务下沉,资本挟持,快递公司不堪重负,成为当下快递行业的真实写照。|02自救+互救撑到上岸想要快递业健康持续发展,基层网点生存发展尤为重要。解决这些问题的唯一途径,就是涨价。长期以来,快递单价无法覆盖成本,网点成为最大的买单侠。无论对总部,还是网点...