2024年7月准班率 | 红海危机或将持续更长时间 班轮准班综合指数小...

7月,亚洲—美西航线到离港服务和收发货服务准班率均排名首位,为48.53%和54.98%,较6月分别下降0.24个和上升0.37个百分点。7月,亚洲—欧洲航线到离港服务和收发货服务准班率排名分列第六和第八,为22.33%和31.34%,较6月分别上升2.44个和3.79个百分点。欧洲—美东航线到离港服务和收发货服务准班率均排名第二,...

班轮公司提涨运价,集运欧线收盘主力涨10.87%|集运欧线机构要评

申银万国期货：预计06波动区间为1900-2500点横盘震荡继周三地中海跟涨5月上旬运价后，最新赫伯罗特也宣涨5月运价，至此，前五大班轮公司除中远海运外已全部宣涨。达飞自5月1日起将FAK运费调整至2200/4000，与4月中旬宣涨公告运价一致，但那次未能实际落地，此次宣涨线上订舱价已在5月1日起落地。马士基自4月...

瞭望| 海船进港告别抢泊位|船舶|航运|集装箱|浙江海事局_网易订阅

“一号”即进港序号,为每艘船舶赋予进港序号数据标签,确定进出港序位,给予精确到分钟的船舶进出港时间;“一区”则是在船舶进港前的宽阔水域设立组织区;“两线”即进港编队线和引航登轮线,所有船舶在进港编队线前完成排队,按照编队进港并有序进行引航登轮作业。平台还将锚地申请、航槽和浅滩审批等业务全面纳入电...

上海口岸真实外贸:海通码头每天超三千辆汽车出口,外资班轮沿海...

7月7日,20个集装箱的柏木原木搭载太平船务“永城号”货轮,从洋山港以沿海捎带模式中转至青岛港,太平船务由此成为马士基、达飞之后第三家可在我国开展沿海捎带业务的外资班轮公司。据太平船务采购部经理张永杰预估,采用沿海捎带模式,货物在途时间可减少7至20天。

“五定班轮”航线开通 长沙至上海水路时间缩短两天

港口码头采取了对“五定班轮”工作流程的优化,采用专用通道、专用堆场、专班管理,实行优先靠泊、优先装卸、优先离港的三优先制度;船舶抵、离港时间不超过24小时,集装箱货物装、卸船不超过15小时;湘江丰水期全程运行时间96小时,枯水期132小时;除不可抗力因素外不随意停航;全程运行时间比一般班轮缩短两天。

长沙至上海“五定班轮”开通 运行时间缩短两天

每周共开行3班,由三家船公司的定期班轮循环周转运输,港口码头采取优先靠泊、优先装卸、优先离港的三优先制度(www.e993.com)2024年11月4日。船舶抵、离港时间不超过24小时,集装箱货物装、卸船不超过15小时;湘江丰水期全程运行时间96小时,枯水期132小时;除不可抗力因素外不随意停航;全程运行时间比一般班轮缩短两天。

一季度南沙港区外贸班轮涉及集装箱吞吐量同比增3.9%

本次靠泊的“地中海伊琳娜”轮是地地道道的“中国制造”，拥有完全自主知识产权，该轮总长399.99米，型宽61.3米，最大载箱量为24346TEU，再度刷新南沙港靠泊大型集装箱轮的历史纪录，是名副其实的海上“巨无霸”“带货王”。在广州南沙口岸完成货物装运后，该轮预计于4月11日离港。南沙地处大湾区地理几何中心...

5月上海港整车出口环比增逾三成 外资班轮“沿海捎带”业务落地

2021年11月上海自贸区临港新片区获批“外贸集装箱沿海捎带业务”试点,至2024年12月允许符合条件的外国、香港特别行政区和澳门特别行政区国际集装箱班轮公司,利用其全资或控股拥有的非中国籍国际航行船舶,开展大连港、天津港、青岛港与上海港洋山港区之间,以上海港洋山港区为国际中转港的外贸集装箱“沿海捎带”业务...

全球班轮公司最新运力排行榜出炉!中联航运首次跻身前20

ETDCNSHA预计离港日:2022年10月21日ESI电子运输指示截止提交时间:船靠前12小时VGM截止提交时间:船靠前12小时截关时间:船靠前12小时截港时间:船靠前12小时*赫伯罗特*最新消息:赫伯罗特(Hapag-Lloyd)以十亿美元收购智利港口运营商SAAM及物流子公司。这笔交易的主要内容包括SAAM在美洲运营的10个...

...集团携手9家航运公司推进“武汉—荆州—宜昌”集装箱航线班轮化

六是细化落实班期。各航运公司制定到港船期表,通过门户网站、官方微信等媒介及时公布,明确班轮航线和始发港、目的港、挂靠港,明确船舶运行时间、价格以及到港离港时间。打造定点定班、准到准离的精品航线,缩短货物在航、在港等环节周转时间。七是提供便捷服务。“宜昌—荆州—武汉”航线常规运力不低于10艘,始发...