压力传感器解析:从知识原理到典型应用的全面探索

飞行器上的空速管或皮托管是重要的大气数据系统传感器。差压传感器可用来准确导入飞行器在飞行条件下周围大气环境的静压和总压气流。这些测量数据可转换为飞行的气压高度、指示空速、升降速率等飞行参数,并在仪表上进行显示和输出。六、压力传感器的使用注意事项传感器为敏感元件,在使用压力传感器时,需要注意以下几点:1...

皮托管式流量计原理介绍_江西诚睿自动化

皮托管式流量计原理,是利用压力变送器测量出流体压力,然后用热电阻温度计测量出流体温度,把标准差压信号、压力信号,温度信号等同时引入单片机构成的流量计算仪表。其采用皮托管原理,提取管道中心流体流速(全压-静压=动压)再换算成流体体积流量与质量流量的差压式流量,从而计算出流体的流速数值。皮托管式流量计测量...

皮托管流量计详解:工作原理、流速范围及计算公式

其原理是通过在流体管道中插入一个特殊设计的皮托管,当流体通过皮托管时,由于流速的增加,压力发生变化。根据贝努利方程,流体的动能增加而静能减小。通过测量静压差,可以确定流体的流速。2、流速范围:适用于广泛的流速范围。一般来说,对于液体流量测量,皮托管可覆盖低至0.1m/s的流速范围,高达40m/s以上。对于气体...

最流行的“伯努利原理”,你真的懂吗?

伯努利原理的另一个应用就是皮托管,用于测量气体流速。当然,在飞机上皮托管也称为空速管,测量空气流速就相当于测飞机速度。气流从远方未受干扰的1处流过来,皮托管的开口(图中的2处)正对气流流动方向,开口3处平行于气流流动方向,这两个开口分别通向U形管压强计的两端。用皮托管测流速相当于在流体内放置一个障...

环保在线监测系统在炼化行业中的综合应用现状及验收标准

气态污染物监测子系统测量烟气中NOx、CO、SO2、CO2的浓度,常见的分析原理为非散射红外吸收法(或紫外吸收法)。烟气排放参数测量子系统主要检测烟气中的温度、压力、流量(流速)、湿度、含氧量等参数。通过皮托管可以得出烟气流量,同时根据烟气温度、压力、湿度计算出标准干烟气量,通过烟气中的含氧量换算成排放总量。

浅论CFM56-7发动机推力控制的改进

此时总压、总温、静压信号来自飞机的ADIRU(大气数据及惯性基准组件),总压可靠的条件是:2个ADIRU的总压信号一致,至少一个皮脱管处于加热状态,若飞机在地面皮托管没有加热,则油门杆解算器角度应小于53°(www.e993.com)2024年12月20日。若总压信号不可靠时间超过15s,则发动机的推力控制就会转为软备用控制模式。