时代电气申请高速磁浮列车牵引特性曲线实时计算方法及系统专利...
根据列车的位置,计算当前列车所耦合的每个长定子同步直线电机的绕组漏抗参数和馈线漏抗参数;步骤S3、计算最大输出电流;步骤S4、计算每个长定子同步直线电机所能发挥的最大牵引力;步骤S5、计算当前位置整车所能发挥的最大总牵引力;步骤S6、计算整个牵引分区的每个列车位置整车所能发挥的最大总牵引力,形成当前牵引...
西南交通大学翟婉明教授团队:牵引/制动载荷和复杂黏着条件对地铁...
铁路车辆轮轨接触界面暴露于外部环境之中,这使得水、油污等“第三介质”易吸附于轮轨表面。一般而言,相比于清洁干燥的接触条件,当轮轨接触面存在这些“第三介质”时轮轨摩擦系数会显著降低。地铁列车由于站点之间距离较短且小半径曲线众多,因此牵引和制动频繁,而牵引/制动的发挥主要依靠轮轨黏着特性。当轮轨接触界面受到...
同上一堂课 知识无远近
“异地同步课堂,进一步均衡区域教育资源,推动边疆民族地区高等教育发展。”西藏大学校长金永兵说,学校优质教育资源相对不足的问题得到基本解决,两校师生携手探索,推进教育同步高质量发展。2020年,西南交通大学与西藏大学推出机车车辆与列车牵引计算等异地同步教学课程。2021年,西南交通大学进一步拓展异地同步教学覆盖面,与西藏...
【交通安全】超员超载危害大,这些知识要谨记→
(八)六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46000千克。前款规定的限定标准的认定,还应当遵守下列要求:(一)二轴组按照二个轴计算,三轴组按照三个轴计算;(二)除驱动轴外,二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算,若每轴每...
2024-2030年中国城市轨道交通牵引供电系统行业深度调研与发展趋势...
第七节城市轨道交通牵引供电接触网施工技术一、国内外高速铁路接触网施工技术的现状二、曲拨直过程中的接触网施工技术三、接触网施工计算软件编制及应用技术四、电气化铁路既有线改造工程中的接触网施工技术五、接触网施工可视化计算通用工具的研究与实现调研分析六、武广铁路客运专线350km时速接触网施工关键技术...
国家开放大学《可编程控制器应用实训》形考任务答案
C.C.列车进站D.D.列车出站题目2:进路的划分就是确定各种()的始端和终端(www.e993.com)2024年10月15日。A.A.岔路B.B.交路C.C.退路D.D.进路题目3:固定闭塞是基于()的信号系统,闭塞分区为固定划分的轨道电路,根据牵引计算划分的闭塞分区一旦确定,将固定不变。
青春奋进在创新的列车上——记第二十五届“中国青年五四奖章...
作为团队核心成员,黄金总结了基础数据应用方法,完成了铁路行业重要的基础技术规范——《列车牵引计算规程——机车篇》,为铁路移动装备的性能优化、线路经济运量的计算分析等提供了技术支持。如今,他又要带着他的团队向辽远的雪域高原进发,探索列车在高原环境的适应性和特殊条件下的可靠性。经过他们的攻坚克难,皑皑...
青春奋进在创新的列车上
在繁忙的科研工作的间隙,他依旧埋首于书案,将自己科研的经验整理提炼为可供借鉴的理论知识,共发表科技论文20余篇。作为团队核心成员,黄金总结了基础数据应用方法,完成了铁路行业重要的基础技术规范——《列车牵引计算规程——机车篇》,为铁路移动装备的性能优化、线路经济运量的计算分析等提供了技术支持。
【新春走基层】在大秦铁路上开重载列车运煤,要先算好数学应用题!
王亚军:列尾装置设置好了;LKJ(列车运行监控记录装置)设置好了;CIR(机车综合无线通信设备)设置好了;机车信号确认好了;绿灯,发车进路好了。王亚军:8:56正点发车。机车牵引两万吨的重量,显示屏上的时速从0到1、2、3、4,一点点上升。车行平稳,司机再拨通前一趟列车的电话。
高铁名片 | 张卫华: 高速列车耦合大系统动力学
车体技术,除了车体结构成形技术,其他在车体设计中相关的刚度、模态设计技术也是在动力学研究基础上形成的,而车体的外形设计技术更是建立在空气动力学的基础上;列车的牵引制动计算是建立在列车纵向动力学基础上的,而牵引和制动过程中的纵向冲动和纵向加速度限制也是动力学性能所要求的;列车的运行控制也应该以基于车辆特征...