走近110岁的巴拿马运河
巴拿马运河连接太平洋与大西洋,全长80余公里,是全球重要贸易水道之一。巴拿马运河于1914年8月15日通航,今年巴拿马运河迎来通航110周年。新华社记者李木子摄8月28日,在巴拿马首都巴拿马城附近,一艘货轮通过巴拿马运河的米拉弗洛雷斯船闸准备驶入太平洋。巴拿马运河连接太平洋与大西洋,全长80余公里,是全球重要贸易水...
行摄拉美|地理课本上的巴拿马运河,今年110岁
过往的船只先在运河两端锚地等待,进入运河后先通过上升船闸,通过加通湖和山口河道之后,再通过下降船闸降至海平面。通行时间平均为8小时。↑巴拿马运河米拉弗洛雷斯船闸。如今,在巴拿马运河的游客中心,每天会有成百上千名游客到此一睹轨道牵引机缓缓拉着巨型货轮通过船闸的盛况。↑视频作者:李木子、道格拉斯·马丁内斯...
中国货轮首航新巴拿马运河 通行费近400万
当地时间2016年6月26日上午,巴拿马运河扩建工程竣工通航并举行庆祝仪式,中国远洋海运集团旗下的“中远海运巴拿马”号货轮作为首舰通过巴拿马运河位于大西洋一侧的阿瓜克拉拉船闸。据悉,“中远海运巴拿马”号轮将为通过运河新船闸支付约58.6万美元(约合人民币389万)的通行费。“中远海运巴拿马”号轮25日从希腊抵达巴拿马,...
干旱枯水,巴拿马运河264艘船只在“排队”
干旱导致巴拿马在今年5月宣布进入紧急状态,同时将通行船只的吃水深度下调至约13.4米,这意味着大型货轮不得不削减载货量。7月底,巴拿马运河管理局还将每天可以通过该航道的船只数量从36艘减少到32艘,并表示限制措施将持续到2024年。这些限制措施已使包括德国赫伯罗特集团在内的大型航运公司宣布,对依赖巴拿马这一连接大...
中远海货轮将首航扩建后巴拿马运河
新华社巴拿马城4月29日专电(记者苏津)中国远洋海运集团的安德罗尼克斯号货轮,将成为第一艘通过扩建后的巴拿马运河的船只。该船将在6月26日举行的扩建运河开通仪式上进行首航,也是当天预计通过运河的唯一一艘“新巴拿马型”船舶。扩建运河首航抽签仪式29日在巴拿马运河管理局举行。运河管理局局长吉哈诺、中远海巴拿马总...
中企利用巴拿马区位优势探索“一站式”全程综合物流服务模式...
抵达巴拿马城后,货轮通过巴拿马运河缓缓停靠大西洋岸的科隆港(www.e993.com)2024年9月17日。在这里,集装箱被运送到科隆自贸区内的中远海运海外仓,接着这些商品将被分发给拉美和加勒比地区的众多商家,并最终进入成千上万拉美消费者家中。“海运+海外仓”是中远海运探索出的“一站式”全程综合物流服务模式,集海运、仓储、报关等服务于一体,为促进...
“共建‘一带一路’让巴拿马获得了实实在在的利益”(共建“一带一...
抵达巴拿马城后,货轮通过巴拿马运河缓缓停靠大西洋岸的科隆港。在这里,集装箱被运送到科隆自贸区内的中远海运海外仓,接着这些商品将被分发给拉美和加勒比地区的众多商家,并最终进入成千上万拉美消费者家中。“海运+海外仓”是中远海运探索出的“一站式”全程综合物流服务模式,集海运、仓储、报关等服务于一体,为促进...
巴拿马运河堵船无解 货轮无奈绕远
运河管理局还降低了吃水深度,这意味着一些船只必须减少载货量。即使明年降雨季按时恢复,交通拥堵和吃水限制预计也将长期持续。不少专家称,在2024年年中雨季开始前,巴拿马运河都无法恢复运力。一些货船不得不等待长达20天才能通过运河,并为此支付昂贵的延误费用。
总台探访丨巴拿马运河面临缺水困境 如何破局?
“干运河”并不是一个全新的概念,早在巴拿马运河建成前,因地理位置优势,巴拿马就是中美洲陆路运输中心。巴拿马目前拥有一条沿巴拿马运河建设的跨洋铁路,可通往大洋两岸及联通哥斯达黎加的公路网络。专家表示对于需要跨洋运输的货轮,巴拿马运河依旧是最便捷的方式。
巴拿马运河遭遇“肠梗阻”
巴拿马运河缺水与其运作原理直接相关。与苏伊士运河这类海平式运河(运河的两头海平面基本处于同高度,全河道也无明显水位差问题,且全河道水面高度基本与海平面同高,不需要依靠水闸来解决水位差问题)不同,巴拿马运河高出海平面26米。作为水闸式、阶梯式运河,巴拿马运河没有挖通太平洋和大西洋,而是用一条航道连接了陆上...