一文了解汽车CAN总线技术原理

测试是必要的,以检查任何发生的CAN总线故障,如布线、ECU、CAN网络中的任何一个组件的电压供应故障。CAN总线的故障排除,如在CAN总线线路的物理端添加120欧姆的终端电阻,可以诊断出问题。通过用万用表测试,确保终端电阻是120欧姆,而且电阻是合适的,没有断裂,还可以通过将万用表切换到交流电压来测试传输的数据。如何判...

CAN通讯总线引起、超5故障|维修|仪表|电阻|元件|传感器_网易订阅

2、由于氮氧传感器是报此故障的主要传感元件,因此我们通过B9试验台对氮氧传感器进行了检测,检测数值也没问题。3、后处理系统没有问题,氮氧传感器本身也没问题,这个时候就要根据故障现象调整维修思路,由于此车还存在水温,机油,转速表都没反应的现象,因此我们对氮氧传感器的CAN通讯端进行终端电阻的测量,发现3/4针脚电...

终端电阻在CAN网络中的作用

1.阻止信号反射基本原理:CAN网络采用差分信号传输,其中CAN_H和CAN_L之间的电压差表示信号状态。为了保证信号在总线上的完整性,CAN总线的两端必须配备适当的终端电阻。阻抗匹配:CAN总线的特性阻抗通常为120欧姆。为了实现阻抗匹配,防止信号反射,必须在CAN总线的

CAN总线Bus Off原理

引起错误的原因大多是由物理故障引起的,主要是CAN线路产生的。其中包括:CAN_H开路、CAN_L开路、CAN_H对CAN_L短路/开路、CAN_L对VBAT短路、CAN_H对GND短路、CAN_L对GND短路、终端电阻开路等。除了物理层线路因素,还有可能因为CAN控制器或收发器等元器件故障导致。同时,也有可能是由于CAN总线信号干扰导致的CAN信...

大师笔记:基于LIN总线的汽车空调风门执行器原理与检修

LIN总线是一种更简单的通信总线,使用的是与K线相似的通信协议,它不使用双绞线和终端电阻,仅使用一根线,且无须屏蔽。LIN总线既能够有效提高网络质量,又可以降低成本。1个LIN总线系统由一个LIN主控制单元和最多16个LIN从控单元所构成,各从控单元之间通过并联或串联的方式联结。在汽车空调风门执行器的应用方面,风门...

如何排查CAN FD 总线错误帧?

??终端电阻确认:车辆断电,通过OBD口测量该CANFD网络终端电阻60.2Ω,确认终端电阻正常;2.2总线接口电路排查排查该控制器的接口电路与ISO11898标准规定的一致(www.e993.com)2024年11月22日。但是根据CANFD总线拓扑设计要求,该控制器到主干网的分支长度L1需小于0.1m,因为控制器布置及线束设计原因,现场排查该控制器分支长度远大于0.1m,按照标准要求...

风冷模块机组设计安装应用手册

4、在网络不稳定时,增加120欧与1uF串联的网络终端电阻,将电阻并联安装在网络最后一台机组的A和B通讯端口上。模块控制注意事项:0号外机为主机,它连接水泵,并进行水流开关检测;其它外机不连接水泵,但仍需连接水流开关,进行水流开关检测。如某从机的水流开关报警,则该从机自动关闭压缩机运行。

【通讯】CAN总线协议|信号|报文|位流|控制器|mcu|收发器|can总线...

2.1CAN收发器原理2.2CAN收发器外围电路设计引脚说明:TX:接CAN控制器/MCU的TXRX:接CAN控制器/MCU的RXVIO:接与TXD信号相同的参考电压,一般3,3VS:Silent模式选择,高有效,一般接地;监听模式使用,不向总线发送数据3、终端电阻CAN一般会在首尾增加120Ω匹配电阻,主要是有以下几个作用:...

汽车can总线工作原理及测量方法详解

数据传输终端是一个电阻器,阻止数据在传输终了被反射回来破坏数据,一般数据传输终端为120Q的电阻。CB311的数据传输终端为两个1202的电阻,分别集成在BCU和组合仪表中。汽车CAN总线数据传输系统构成及工作原理现代汽车的电控单元主要有主控制器、发动机控制系统、悬架控制系统、制动防抱死控制系统(ABs牵引力控制系统、AsR...

【硬见小百科】关于滤波电容、去耦电容、旁路电容作用及其原理

退耦原理:(去耦即退耦)高手和前辈们总是告诉我们这样的经验法则:“在电路板的电源接入端放置一个1～10μF的电容,滤除低频噪声;在电路板上每个器件的电源与地线之间放置一个0.01～0.1μF的电容,滤除高频噪声。”在书店里能够得到的大多数的高速PCB设计、高速数字电路设计的经典教程中也不厌其烦的引用该首选法则...