湘电股份:公司在民船综合电力系统业务和新能源民用船舶业务方面均...
有航空电动发动机的订单吗?电动发动机主要用于哪些飞机?湘电股份(600416.SH)9月6日在投资者互动平台表示,公司在民船综合电力系统业务和新能源民用船舶业务方面均有订单。公司围绕低空经济电机电控产业布局,已与国内知名企业开展合作,推进相关产品研制。(记者毕陆名)免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议...
锂电进入去库周期,动力电池开辟绿色船舶和低空经济新蓝海
船动力方面,在众多绿色能源中,中能建上海成套目前考虑的是用20英尺集装箱大小的磷酸铁锂电池作为内贸用船舶的动力电池,并采用换电、租赁模式运营,以应对未来电池快速升级换代的成本负担,“因为目前绿色甲醇价格较高,主要在远洋运输中才具备经济性;氢能又存在制造储存和运输的难点,综合来看目前仅有锂电行业发展相对成熟,...
电机行业技术水平及竞争格局、主要玩家、驱动因素
旋转整流装置、励磁柜等;高压电机集成了温度、振动等关键运行参数检测及数显技术,并具有现场和远程的显示和报警功能;船用柴油发电机集成了对内励磁技术、对外恒压、稳流控制技术;另外,部分有经济、技术实力的电机生产企业在向电气成套、机械成套、系统成套方面发展,集成技术会使电机行业多元化。
Rim Drive电动无轴推进系统-推动船舶动力系统电动化
这使得船舶在狭窄水域或复杂环境中能够灵活操作,提高了船舶的机动性和安全性。4)原位掉头,横移停靠电动无轴推进系统在海上实现原位掉头与横移停靠时,具有高效性、灵活性、安全性、精确性、稳定性和高效利用空间等优势。尤其在狭窄水域、复杂海况和需要精确停靠的场景下,无轴推进系统更是发挥了重要的作用。5)可靠...
信达晨会(2024/09/04)化工:8月百城二手房价跌幅收窄,MDI、TDI均价...
9月3日,《上海市关于进一步加大力度推进消费品以旧换新工作实施方案》发布。其中提出,推动电动自行车以旧换新。对个人消费者交投并报废本人名下在本市注册登记的电动自行车(含电池),且购买获得国家强制性产品认证证书的电动自行车新车,本市给予个人消费者一次性500元购车立减补贴。
双碳晚报|隆基绿能称尚未看到资产收购的明显机会 世界动力电池...
据新华社9月1日消息,作为江苏省属航运龙头企业的江苏远洋运输有限公司,近日开工建造五艘120标箱内河纯电动集装箱船(www.e993.com)2024年9月8日。这五艘电动船舶遵循京杭运河标准船型规范,船长控制在80米以内,设计吃水深度3.6米,载重量2400吨,电力推进系统总推进功率达480千瓦,设计航速14公里/小时,续航里程约220公里,可实现航程零污染、零排放。
党报记者八闽调研行 | 风口下,电动船舶如何蓄力远航?
赛思亿是我国船舶电力推进系统的领军企业,也是落地福建的首家电动船舶产业制造型企业,已累计为112艘新能源船舶提供配套。“电动船舶的发展需要构建良好的产业发展链和生态圈。”程昱说,福建在锂电池领域有着雄厚的产业优势,近年来围绕电动船舶形成了优质“朋友圈”,获得了总公司的积极响应,赛思亿不仅参与“茉莉号”“...
《非船载传导式充电机与电动船舶之间的数字通信协议》团体标准...
该团体标准的发布实施,有利于规范电动船舶直流充电设施与电动船舶的充电接口数字通信,有助于提高电动船舶与直流充电设施之间的兼容性,将推动纯电池动力技术在内河船舶的应用。下一阶段,省交通运输厅将联合省港口集团等相关单位,做好该团体标准的宣贯工作,进一步推动纯电动内河集装箱船舶及配套充电设施的建设运营,加快推...
汉江首艘纯电动集装箱示范船在武汉首航
当日,汉江首艘纯电动集装箱示范船“华航新能1”在湖北武汉首航,由此开启汉江航运的电化时代。作为长江最大支流汉江的电动集装箱示范船,“华航新能1”按照仙桃至阳逻航线航道特点精心设计,同时能适应长江航线短驳运输。船舶配置电池驱动的双推进电机,船长80米级,设计航速18公里每小时,可装载20英尺和40英尺标准集装箱...
直击精进电动第一季度说明会
例如2022年工信部发布的《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》中指出要加强船用动力电池、电池管理系统等技术集成和优化,推进高效节能电机、电力系统组网、船舶充换电等技术研究,提升船舶电池动力总成能力和安全性能,重点推动纯电池动力技术在中短途内河货船、滨江游船及库湖区船舶等应用。