没有方向盘、油门!奇瑞飞行汽车试飞成功,空中出行还有多远?

简单理解就是,座舱是固定的,结合飞行机翼就变成飞机,结合四个轮子就变成汽车,让你在陆地和空中飞行实现无缝的衔接。可能是考虑到安全、人力成本等因素,所以整个行驶、飞行的过程都是无人驾驶。想法很不错,但是距离真正商用,预计还需要一段时间,空中飞行的航道安全、合规性都还有待考量。即便真的可以飞行了,估计...

韩亚飞行员称自动油门故障造成飞机失事

她当时说,飞机着陆过程中飞行员依靠这类自动系统调整引擎推力时,关键的一点是要对该系统进行监控,密切注意飞行速度。据知情人士说,飞行员们的陈述,以及韩亚航空777客机保养记录中的一些细节显示在操作者未发出指令的情况下多次出现自动油门断开,这些都是韩亚航空管理人员在今年晚些时候按计划拜访美国国家运输安全委员...

波音公司:FAA发布新适航指令,涉及787系列飞机自动油门和低空保护...

该指令的发布源于在启动自动油门(A/T)的情况下着陆时,自动油门(A/T)出现的错误行为。此外,低高度无线电高度表(LRRA)的潜在错误读数以及低空速度保护和机组人员警报系统的可能缺陷也被列为关注点。

印尼新年空难调查:飞机失控或因自动油门系统出现故障

该系统可自动调节燃油流量和推力,以使飞机稳定在机师设定的路径上。数据表明,该系统于某一时刻未能于飞机的一台引擎上正常运行。知情人士透露称,飞行员未关闭自动油门系统,而是试图让引擎上未能运行的自动油门系统发挥作用,而这样的引擎控制故障可能会造成不同引擎之间明显的动力差异,从而使控制飞机变得更加困难,无法保...

万米高空突发!飞机加大油门,提前降落武汉

飞机加大油门,提前降落武汉万米高空上,旅客突发呼吸困难,在没有医护人员的情况下,一场紧急救援开始了……8月19日17时8分,南航CZ3346航班从广州白云机场起飞,目的地是武汉天河机场。起飞10分钟左右,乘务长马林接到后舱乘务员报告,一名旅客突发呼吸困难,...

自动油门等系统存在安全隐患,美国 FAA 对部分波音 787 飞机发布新...

IT之家9月18日消息,美国联邦航空管理局(FAA)今日针对波音787-8、787-9和787-10型飞机发布了一项新的适航指令(AD),将于2024年10月23日起生效(www.e993.com)2024年11月7日。IT之家将FAA描述翻译如下:此指令是由于在复飞过程中自动油门(A/T)系统错误行为、低频无线电高度表(LRRA)可能出现错误读数、以及低空速保护...

航班加大油门直飞目的地的背后:多方还原“高空急救发病旅客”细节

民航湖北空管分局有关负责人称,做出这种大速度直飞决定,主要基于飞机离目的还有多远,以及这个乘客当前的状况和机上是否有医生。机长根据机上旅客状况做出选择后,空管再与相关空域用户和下一个管制扇区进行协调。“直飞会帮机组节约飞行时间,主要就是各种协调”。

纵列双旋翼在空中机动原理,支奴干的双旋翼不怕打桨吗?

这个时候飞机就能顺利垂直起飞了,当飞机将整个螺旋桨向后倾斜旋转时就会产生向前的升力,然后飞机的机头就会扬起向前飞了。反之将总距操纵杆向后拉就可以完成降落,当然为了方便驾驶员控制飞机起飞和降落时的速度,设计者将油门和总距操纵杆连在了一起,几乎在直升机起飞或降落的同时就能很好的控制飞机的速度。

实拍机长雨天驾驶,重达400吨飞机霸气起飞,油门踩到底了!

实拍机长雨天驾驶,重达400吨飞机霸气起飞,油门踩到底了!2024-09-1115:45:33则贵笑一笑山东举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败则贵笑一笑899粉丝关注我,分享不一样的精彩00:13工地完工,假夫妻要分手了,女生明显入戏太深00:10...

一样的错误,一样的事故:新舟60事故初判

原理解释正常飞机在下降过程中,可以是在发动机“飞行慢车”(注:飞行慢车比地面慢车推力(拉力)大很多)状态下,这时发动机会处于空中最小推力(拉力)状态下。在这个状态下,飞机的迎角是和速度匹配,飞机处于一个阻力和推力(拉力)、升力和重力几个力的合力均衡的匀速运动状态。