顶流博主怒喷特斯拉无线充电,但他这回真就喷错了。

手机上采用的无线充电方式,大都是传统的电磁感应原理。也就是充电板和手机背后都有一个感应线圈,给充电板的线圈通电就会产生交变磁场。那根据电磁感应原理,电生磁磁生电是吧,手机的线圈上也会产生相应的电流,然后给电池充电。和Marques老哥说的一样啊,这个充电过程的效率其实是很低的。原因之一,是因为线圈在...

特斯拉Robotaxi“画大饼”无人驾驶板块无感,无线充电意外引关注

无线充电是电动汽车的新型补能方式，可分为地面发射端和车载接收端两部分，基本原理是电磁感应，发射线圈与接收线圈耦合，隔空传输电能。开源证券认为，与传统充电桩相比，无线充电方式优势在于可以省去人工插拔充电枪的环节，流畅无感地完成充电过程，更好地适配自动驾驶、自动泊车等场景。但是，无线充电的充电功率一般较...

特斯拉Robotaxi取消充电口:无线充电会是未来电车补能的「Plan C...

从专利上看,车载无线充电只需要两个装置:一个停车位上的“发射线圈”,一个是车里的“接收线圈”,两个线圈感应之后即可实现对车辆的充电。相较于智能手机无线充电采用的电磁感应技术,磁共振的无线充电技术可以实现更高的充电效率和更远的传输距离。无线充电赛道特斯拉只是其中一员从产业化角度看,特斯拉无疑是在...

特斯拉的十大黑科技,你知道几个?

1.第三,特斯拉在十九世纪末开始研究无线电通信,提出了利用无线颠簸进行远距离通信的理论,并进行了相关的试验。2.第四,特斯拉发,这是一种流体控制装置,能够在高压岔下保持单向流动,即使在反向压力下也能紧密关闭,具有极高的效率和可靠性。3.第五,感应充电技术,特斯拉提出了利用电磁感应和v运动的电动车充...

智界R7卖点只是802km续航?满血途灵比特斯拉好开

全系标配的满血途灵底盘,硬件上意味着CDC电磁感应以及空气悬挂这两个配置,都是标配的。途灵底盘能带来的提升,其一是舒适性上的改善会非常明显,针对各种路况都能处理的相对不错;其二是对于整车的驾驶质感,也会有提升,尤其是在弯道、高速这两种工况下会体现的更明显。

谁更吸引你?智己L6对比特斯拉Model 3

[汽车之家车型PK]在国内汽车市场最“卷”的20-30万元区间,想要购入一台纯电轿车,可选的车型非常多,各家都拿出了王牌产品(www.e993.com)2024年11月26日。作为智己汽车旗下最新推出的入门级车型——智己L6便是这一细分市场的新晋选手,21.99-34.59万元的售价区间与特斯拉Model3的指导价高度重合。那么问题来了,谁更吸引你呢?

特斯拉最新黑科技!家用感应式充电器来了

感应充电器，作为一种新型的非接触式充电器，其工作原理是通过电源适配器发射高频电磁场，电池端则对电磁场进行转换来接收电能量。这种技术使得充电器与电池之间的连接不再需要传统的电源线，大大提升了充电的便利性和安全性。充电器按设计电路工作频率可分为工频机和高频机，特斯拉所采用的感应充电器属于高频机，它...

汽车无线充爆发前夜:特斯拉带头,小米和华为紧随,新一轮竞赛开启

搭载在汽车上主要有两种技术形式，第一种是电磁感应式，车底和地面各有两个线圈，专门供电和受电，做到类似变压器的能量传输方式，早期的日产魔方电动车就搭载过这个技术。第二种则是利用磁耦合谐振的原理，这个技术早在2006年就被美国麻省理工学院科研团队研发了出来，通过车底的无线充电面板与电池组内置的磁性元件，在...

华鑫证券:无线充电新蓝海 Robotaxi最佳自动慢充方案

现阶段最成熟的无线充电方式是电磁感应式,但电磁感应式传输距离只有毫米级,并不满足电动汽车充电要求。磁耦合谐振式传输距离可远至数米,对汽车停放偏差要求较低。磁耦合谐振式主要结构包括线圈、电压转换器、补偿电路,相对有线充电结构复杂。现阶段无线充电系统成本约是同功率有线充电桩的2-3倍,主要原因是目前无线充电...

特斯拉发明的神秘特斯拉阀,究竟是何物?探秘世界最接近神的男人

除了电动汽车充电,特斯拉阀的无线能量传输技术在家居领域也有广泛的应用。传统的充电方式需要通过插头与电器进行连接,而特斯拉阀可以通过电磁感应原理,将电能传输到电器中,实现无线供电。例如,在厨房中,我们经常使用电磁炉来烹饪食物,传统的充电方式需要通过插头与电源进行连接,特斯拉阀则可以将电能无线传输到电磁炉中,省...