【复材资讯】中国飞机强度研究所陈向明等:复合材料壁板后屈曲设计...

2024年11月18日 - 澎湃新闻

复合材料的大规模应用是航空飞行器机体加筋壁板结构减重的主要手段,但因过于保守的设计准则使得结构减重效果并不理想。薄壁加筋壁板结构通常具有很长的后屈曲承载历程,但因缺乏后屈曲设计与评估的有效分析方法,目前飞机复合材料加筋壁板几乎都不允许蒙皮在限制载荷以下屈曲,无法充分发挥复合材料的减重特性。由于复合材料加筋壁...

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我国“昊龙”货运航天飞机模型首次亮相 2024 珠海航展,为中国空间...

2024年11月10日 - IT之家

据了解,“昊龙”货运航天飞机是为了进一步降低中国空间站货物运输成本,由中国航空工业集团成都所自主设计研制的一型带翼可重复使用商业航天飞行器,用于开展低成本的空间站货物运输任务。飞行器采用大翼展、高升阻比、可重复使用飞行器技术方案,通过运载火箭发射并与空间站交会对接,脱离空间站后经离轨制动、再入飞行在机...

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C929模型惊艳亮相快来第二届中国航协航空大会一睹为快

2024年10月26日 - 百家号

第二届中国航协航空大会正在北京举行，多项自主研发的最新成果在展会上精彩亮相。在综合展区，记者注意到，中国商飞不仅展示了C919的飞机模型，处于研发中的C929模型也大方地与公众见了面。据介绍，C929宽体客机座位数280个，最大设计航程12000公里。中国商用飞机有限责任公司董事长贺东风：C919大型客机继交付东航之后...

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全市近千名青少年齐聚中海博,在航海、航空、建筑三大模型竞赛中一...

2024年10月19日 - 百家号

航空模型：逐梦蓝天任翱翔来自宝山、徐汇、崇明、闵行、浦东等16个区的近百名中小学生齐聚中国航海博物馆，进行航空模型板块木质仿真飞机模型项目的竞赛。本次竞赛制作的飞机是世界上第一架不间断飞行飞越大西洋的飞机——圣路易精神号。参赛选手需在两个半小时内完成飞机的机翼构架制作和飞机整机组合安装。评委们将从...

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沈阳飞机工业(集团)l 层状复合钛合金增材制造研究进展

2024年10月29日 - 网易

(1)层状复合金属结构能够自由调控材料布局并实现力学等性能梯度变化。基于增材制造开发层状复合钛合金,同时发挥多种钛合金的性能优势,是突破传统制造的“刚性”和“离散”壁垒的有效途径,在航空、航天、海洋领域应用前景广阔。(2)层状金属的结构设计以制件具体服役性能需求为牵引,结合合理的层间过渡。界面成分及性能...

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中国提升航空发动机试飞技术创多型号新纪元

2024年10月14日 - 环球网

不论是早期设计简单的涡喷式发动机,还是如今结构复杂、概念超前的新概念发动机,都需要直接借助发动机性能试飞来考核其设计水平(www.e993.com)2024年11月24日。与此同时,无论是早期的第二代喷气式战斗机,还是如今性能卓越的新型战斗机,都需间接地借助发动机性能试飞来确定飞机设计水平。毫无疑问,航空发动机性能试飞是一个高度综合且复杂的试验项目,...

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支线飞机盈利能力真的低于干线飞机吗——支线飞机经济运营模式...

2024年10月14日 - 民航资源中国网

本文建立了基于航线利润分析的航空公司航线利润结构静态模型与动态演化模型。根据动态演化模型推导出,支线飞机运营小流量航线的利润水平高于窄体飞机,航司引进支线飞机运力可以提升盈利能力。分析了航空公司等机构得出相反结论的测算过程,认知偏差产生的主要原因是不当选择比较范围以及航班时刻价值没有纳入财务核算系统。

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生物智能驱动的设计与制造

2024年10月13日 - 腾讯新闻

生成的底盘结构衍生式设计与经济实惠的WAAM打印方式相结合,形成了一个完整的系统,既提高了效率,又能节约材料成本、减轻底盘重量,为汽车制造行业带来巨大变革。黏菌以其独特的生存策略和高效的决策机制,为我们揭示了优化与适应的深层原理。当我们将这些自然法则转化为创新的算法,并应用于飞机和汽车制造这一高度复杂的...

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航空技术突破为飞机带来“变形”可能

2024年9月30日 - 环球网

中国航空工业集团有限公司官方微博“航空工业”8日晚发布消息透露,3日,航空工业强度所成功完成了基于力学超材料的全点阵分布式变形机翼结构的原理验证,实现了全点阵变形翼面分布式主动扭转变形控制,突破了力学超材料性能表征与胞元构型设计、点阵结构可逆装配、多点变形感知与协同控制等关键核心技术,可为未来跨域变体飞行器...

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航空爱好者复原抗战文物“飞虎队”战机模型现身石家庄