安全航行不“迷航” 扬州港航部门积极推广船舶导航系统

该系统覆盖江苏省内河船闸、码头、修船厂、锚地等便民服务场所,船舶可通过定位获得水位信息、路线规划、船舶轨迹,为船民合理规划航线提供便利。测试期间,工作人员跟船行驶并现场模拟了“移动数据”“离线模式”“系统重启”等多种场景,从航道网络环境、离线导航是否正常、语音播报是否准确、基础数据与实际是否一致等方面细...

*ST导航跌3.04%,成交额2231.51万元,连续2日被主力资金减仓

1、公司的主营业务是从事惯性导航系统及其核心部件的研发、生产和销售，并基于自有技术为客户提供导航、制导与控制系统相关技术服务。2、根据2023年5月19日互动易，公司在立足军工的同时逐步向民用领域拓展市场，已研发出适用于无人机、无人船、能源勘采、测绘等各类应用场景的导航产品，在无人机、采煤机上的应用已...

回顾:同是导航系统,GPS覆盖全球仅用24颗卫星,为何北斗要发射39颗

北斗工程的总设计师杨长风曾在十九届五中全会上说，北斗卫星使用的原理是三球交汇原理，要通过三颗或以上的导航卫星测量与用户终端的距离，来解析计算用户端的三维坐标。这39颗卫星连接了我国几十个地面基站，远远比GPS的运行能力、定位精准度都高，而且安全性也更强。相较GPS，北斗有个它赶不上的技能是，即使没有地...

【苏锡通】江苏海兰船舶电气系统科技有限公司船舶固态导航雷达...

苏锡通江苏海兰船舶电气系统科技有限公司船舶固态导航雷达试验平台建设及产业化项目规划方案批前公示发布时间:2024-09-2310:00来源:南通市自然资源和规划局字号:[大中小]打印关闭

考研船舶工程专业介绍

2.船舶动力系统:学习船舶动力系统的原理和设计方法,包括主机、推进器、传动系统等。3.船舶电气系统:学习船舶电气系统的设计和安装,包括电力配电、通信导航、自动化控制等。4.船舶维修与管理:学习船舶维修与管理的方法和技术,包括船舶检验、维护计划、故障诊断与排除等。

华风集团北京全球气象导航技术有限公司:业务需求牵引创新 推动...

我国90%外贸通过海上运输实现,远洋船舶规模已达世界第一(www.e993.com)2024年11月4日。远洋气象导航通过为船舶提供航线规划、风险预报、低碳导航等服务,保障船舶航行安全、提升运营效益,是支撑国际供应链畅通的重要工作。北京全球气象导航技术有限公司(以下简称“全球导航公司”)以远洋气象导航实际业务发展需求为牵引,聚焦导航服务难点问题,开展航线智能...

智慧船舶物联网实训室建设方案

分布式架构:系统采用分布式架构,能够统一管理和调度设备、云和边缘计算资源。这一特性使得船舶上的各种智能设备能够无缝连接、协同工作,大大提高了数据交互效率和船舶运行的整体效能。跨设备协同:系统支持跨设备协同操作,使得船舶上的各类终端(如雷达、导航仪、通讯设备等)能够形成一个紧密联系的超级终端。用户可以通过任意...

预防船舶机电设备故障专项行动进行时|案例分析76——船舶主机因...

船舶主机是船舶的主要动力装置,其原理基于内燃机的工作原理,通过燃油与高压空气混合燃烧产生动力,推动活塞运动,进而驱动曲轴旋转,然后通过传动装置传递给推进器,转化为推力,推动船舶前进或后退。其主要作用是提供船舶航行所需的推进力,确保船舶在各种海况下能够稳定、高效地前进或后退,是船舶动力系统的核心部件。

扬州:航行安全无小事 导航服务到一线

为进一步做好内河船舶水上导航系统推广工作,为航运企业和船员提供舒适的通航环境,提升船舶航行的安全和效率,近日,江苏省扬州市港航部门开展“导航服务到一线”专项行动,在盐宝线航道实船测试江苏内河船舶导航系统,向广大船民积极推广使用。推广现场江苏内河船舶手机导航系统是全国首个建成并推广的内河船舶手机导航系统,于...

航天科技:公司加速度传感器是惯性导航系统主选产品,技术能力处于...

公司回答表示,尊敬的投资者您好,公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、测试测控设备、航天辅材为主要业务方向。公司加速度传感器是惯性导航系统主选产品,技术能力处于国内领先水平,在航天、航空、船舶、兵器等领域得到了广泛的应用。精密制造涉及舵机、伺服机构,生产发动机及舵机零、部件等产品。测试测控业务包括满...