长安idd混动的优缺点有哪些?

长安汽车凭借蓝鲸动力推出了iDD混动系统,旨在提升续航里程并降低油耗。尽管相较于比亚迪DM-i系统,知名度和省油表现存在差距,但iDD系统仍展现出潜力。其品质是否经受住考验,目前尚未有明显缺陷,但市场考验仍在继续。长安iDD优势1.强动力与高效-iDD系统采用蓝鲸NE平台,采用米勒循环等先进技术,发动机热效率高达43%...

100℃温差下依然表现优越,长安进击的蓝鲸iDD新一轮挑战完美收官

蓝鲸iDD混动系统开发了电池预约加热和电池自动保温技术,使得UNI-KiDD在低温环境下依然能够正常启动,全车所有零部件也均能在极限温差下正常工作,无惧严寒酷暑;#蓝鲸iDD极温综合路况挑战#UNI-KiDD在中交火焰山汽车试验场,进行多场景路段测试,包括冲坡测试、极温极速等,考验蓝鲸iDD混动系统在极热条件下的加速性...

长安汽车蓝鲸iDD用实力说话 UNI-K iDD完美通过三项极限挑战

UNI-KiDD搭载的蓝鲸iDD,采用了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器,最高传递效率达到97%,系统综合扭矩最大可达590N·m。在车辆爬坡过程中,蓝鲸iDD的电机和发动机两个动力源和多档位的变速器协作发力,实现全档位下的混动运行,保证强劲持续的低扭矩输出,助力用户无惧各种坡道挑战,尽享澎湃驾驶乐趣。

混动技术分析:强混、轻混、插混、增程电动等新能源对比?

目前,市场上涌现出了一系列混动车型,如比亚迪的DM-i、上汽荣威的EDU混动系统、长安的蓝鲸iDD混动、华为汽车的问界增程电动、本田的i-MMD技术、WEY的摩卡DHT混动等等。这些混动技术涵盖了弱混、插混和增程电动等几种类型。它们之间的区别主要在于动力系统的设计和工作原理。弱混通常指的是采用轻量级的电动机和辅...

长安有哪些插电式混合动力车型?

长安UNI-K智电iDD则以官方指导价18.79-21.59万元,推出4款车型,同样引人注目。两款车型均搭载长安的智电iDD混动系统,由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器组成,发动机最大功率均为122千瓦,最大扭矩255牛·米,确保了动力强劲且油耗低。

长安汽车蓝鲸iDD混动系统好不好?混动系统强在哪里?

在国家提出2030年碳达峰、2060年碳中和的目标后，长安汽车在过去十年中并未放弃对碳排放技术的深入研究，反而在混合动力领域形成了自己的技术储备(www.e993.com)2024年11月9日。因此，长安汽车此次发布蓝鲸iDD混动系统，并非仅仅是为了迎合政策和热点，而是基于其深厚的技术积累。当然，与同行相比，蓝鲸iDD的确实较晚。由于目前公开的数据信息有限，...

长安UNI-Z上市!搭载蓝鲸智电iDD插电混动系统

UNI-Z作为长安UNI序列的最新力作,不仅拥有时尚年轻的外观,同时该车还搭载了长安最新的蓝鲸智电iDD插电混动系统。据悉,长安UNI-Z共推出了三款配置车型,售价区间为11.79万—13.19万之间,如果有想要了解的小伙伴,可以跟着小编一起来看看。从外观上来看,长安UNI-Z使用的是家族式纵横万象设计语言,无边界格栅配合参数...

长安iDD混动——基于蓝鲸动力的混动系统

iDD混动采用钛酸锂电池储存能量,能够更好地实现节能减排和性能优化。iDD混动技术是一种基于蓝鲸动力的混动系统,它采用了插混驾驶模式来实现降低油耗的目的。其原理是将燃油发动机和电动机相结合,通过电池组和发电机的协作,实现能量回收和高效利用。具体来说,当车辆在低速行驶时,电动机会提供部分动力,同时电池组也会...

第二代UNI-V智电iDD可插混、可增程,一文看懂新蓝鲸动力技术原理

模式运行时,系统会根据车况对电驱系统进行判定实现离合器解耦,P1电机高效发电为电驱提供动能;市场同类产品更多是通过固定标定值来调整车辆驾驶模式,但长安新蓝鲸动力平台在智能混动模式下将根据实时车况(车速、电量、油量、前方路况等多维信息),由系统实时调整电驱、发动机工作状态,始终保持在最低能耗工况下进行工作。

燃擎技术课:长安蓝鲸iDD架构解析,单电机并联难突破

需要说明的是,长安蓝鲸iDD采用的为P2电机架构,何为P2?这是一种布置于发动机和变速箱之间的布局方式。P2电机前后各有一个离合器,可以分别与发动机或变速箱完成物理解耦。对于P2电机架构,其优点就是可以保留传统燃油车的变速箱机构,在一定程度上可以减少混动系统的复杂程度,降低研发预算,相当于做减法。