运达能源申请偏航制动控制方法和系统专利,降低对偏航驱动器的损坏...

在接收到偏航指令后,获取偏航制动系统的液压回路温度以及外界风载,基于不同温度下的偏航制动系统建压速度,根据所述液压回路温度获取并输出所述液压回路温度对应的所述偏航制动系统的液压站建压速度,根据所述外界风载设置停机时刻所述偏航制动系统在偏航停机时的液压Pyaw,并根据所述液压站建压速度计算得到需要的提前减压...

思维列控申请轨道交通工程车运行防护系统的常用制动减压量调整...

在输出常用制动时,对编组接风状态进行实时判断,并对工程车列车管压力值进行实时采集判断,在编组状态且接风辆数不为零时,常用制动过程中先按照既有的减压系数计算减压时间,减压完成后对实际减压量和目标减压量进行对比判断,并计算工程车列实际减压系数,并根据实际减压系数和实际减压量与目标减压量的差值计算出追加减压时...

我国主持制定的机车车辆制动领域首项国际标准发布实施

该标准由我国主持,组织德国、法国、美国、英国、日本、韩国等12个国家的53名专家,历时4年多,召开了50余次工作组会议,共同完成编制工作。该标准融合欧洲、日本等国家标准,纳入国际上广泛采用的间接制动控制、直通电空制动控制技术,增加了列车管定压限值、直接制动施加缓解时间、紧急制动减压量等中国特色技术,为提高机车...

液压系统控制阀的分类与功能。

开关阀调定后只能在调定状态下工作。比例阀和伺服阀能根据输入信号连接地或按比例地控制系统的参数。数字阀侧用数字信号直接控制阀的动作。液压系统中的执行元件(如液压缸、液压油马达)在工作时,需要经常地启动、制动、换向和调节运动速度及适应外负载的变化,因此就要有一套对机构进行控制和调节的液压元件,通常用控...

我国主持的1项ISO铁路国际标准正式发布实施

该标准融合了欧洲、日本等国家标准,纳入了国际上广泛采用的间接制动控制、直通电空制动控制技术,增加了列车管定压限值、直接制动施加缓解时间、紧急制动减压量等中国特色技术,为提高机车车辆制动能力、保障铁路运输安全提供了技术支撑,填补了机车车辆制动领域顶层系统级标准的空白。

太极拳:三十年的坚持与传承背后,科学原理支撑着的力量

2.减压与心理调适在现代社会中,越来越多的人面临着压力的困扰(www.e993.com)2024年11月17日。太极拳通过深呼吸与冥想的结合,能够有效地缓解压力、焦虑,以及抑郁等心理问题。研究表明,定期练习太极拳的人在情绪管理及心理调整方面具有显著优势,其生理反应也表现为更低的皮质醇水平——这是一种与压力感受相关的激素。

图解:ABS防抱死制动系统的控制原理

车轮加、减速度可由电子控制单元ECU根据轮速传感器输入的信号经过计算确定,因为实际车速不易测量,所以可设定一个参考车速vref,当制动开始时,若测得角减速度达到设定的角减速度控制门限值时,取此刻车轮速度作为初始参考车速vref0,所以此后的参考车速vref便可由vref=vref0—jt确定,即可确定任一时间的参考车速,再根据滑...

老司机告诉你ABS的工作原理是什么样子的!

ABS的工作过程主要分为:减压过程、保压过程和增压过程三个步骤。1.减压过程电磁阀通过较大电流时,柱塞移至上端,主缸与轮缸之间的通路被截断,轮缸则与液压油箱接通。轮缸的制动液流入液压油箱内,导致制动压力降低。与此同时,驱动电机启动,带动压泵工作,将流回液压箱的制动液加压后输送到主缸,为下一个制动周...

用最简单的方法教你学会"天书"般的制动原理

右图是工作原理,当红球被推到左侧时,相应的红色通道导通,被推到右侧(绿色)时,相应的绿色通道导通两路阀在制动系统中安装在驻车制动继动阀上,11端连接至驻车制动控制气压,12端连接行车制动控制气压,2口连接驻车制动继动阀控制端4。其作用是当施加手刹的同时踩下制动踏板时防止驻车制动分泵过载。打开网易新闻...

ABS的好基友——汽车ASR系统结构与工作原理解析

广州本田雅阁(3.0L)轿车装有牵引力控制系统(TCS)的实例。该轿车的防滑控制系统ABS和ASR(TCS)组合在一起。整个系统由ABS/ASR电子控制装置(ECU)、制动压力调节器和传感器等三部分组成。各部件在整车的布置如下图所示。ABS/TCS电子控制装置(ECU)工作原理框图如下图所示。