【今日分享】光引未来,驱动创新,第二十五届CIOE中国光博会在深圳...
芯探科技专注于纯固态Flash激光雷达研发和生产的科技公司,此次展出全新升级的XT-S240Mini避障模式,赋能低速无人驾驶避障场景。锐驰智光携带6大系列展品,其中包括单线激光雷达、多线激光雷达和雷达扫描模组,场景涵盖机器人导航避障、AGV路径规划、无人车环境感知等。飞芯电子展出的新品——相干4DFMCW无人机侦测激光雷达...
没必要了,Mobileye解散激光雷达研发部门
当年底,Mobileye首席执行官AmnonShashua宣布了“2025年规划”时表示,要独立研发并生产激光雷达传感器,该传感器的工作原理为调频连续波技术,即FMCW。彼时,Shashua表示,FMCW技术将受益于英特尔在硅光子学制造方面的专业知识,并将推动消费类汽车的成本变得更低。“内置的Mobileye激光雷达,结合了摄像头和雷达,也将取代Luminar...
Mobileye也放弃激光雷达了
所谓ToF激光雷达,在测距原理上与Mobileye放弃的FMCW激光雷达不同,是另一种技术路线,双方各有各的优势。一句话总结就是,Mobileye认为技术进步,使得下一代FMCW激光雷达不再重要,所以放弃研发。但和博世一样,Mobileye放弃自研激光雷达,并非意味着投入纯视觉阵营。Mobileye表示,今后仍会将成像雷达作为战略重点。在声明...
去激光雷达化逐渐成为主流,高阶智驾的尽头是纯视觉处理方案?
尽管华为的ADS与特斯拉的FSD在实现高级智能驾驶时采用了不同的技术原理,但它们各自的优缺点同样显而易见。以华为的ADS为例,激光雷达虽然在探测距离和深度上表现出色,并且不受气候条件的限制,但激光雷达的成本相对较高,同时对算法的要求也更加严格。FSD的优势在于其成本较低,并且能够处理更复杂的场景,但它也会...
汽车芯片公司,放弃激光雷达
但预计到2025年,Mobileye将会开发自己的激光雷达传感器,其工作原理为调频连续波(FMCW),这与Luminar的技术不同。Shashua表示,FMCW技术将受益于英特尔在硅光子制造方面的专业知识,并将进一步降低消费汽车的成本。他表示,自主研发的Mobileye激光雷达与摄像头和雷达相结合,将用于消费汽车,也可能取代Luminar在...
美股异动丨Mobileye跌2.6% 决定终止激光雷达的内部开发
消息面上,Mobileye已决定终止用于自动驾驶和高度自动驾驶系统的下一代调频连续波(FMCW)激光雷达的内部开发(www.e993.com)2024年9月15日。激光雷达研发部门将于2024年底关闭,影响约100名员工。2024年,激光雷达研发部门的运营费用估计约为6000万美元。终止内部激光雷达开发的决定基于多种因素,包括该公司基于EyeQ6的计算机视觉感知取得实质性进展、其内部...
视觉方案是辟邪剑谱,激光雷达是葵花宝典
要解释这种地位的差异,需要遵循马斯克经常宣扬的第一性原理,马老板常常说,“物理学是定律,其他一切都是建议。”从物理学的角度,谁的分辨率更高、提供的信息更丰富多样,谁的作用就越大。先看分辨率。拿目前主流的800万像素摄像头和禾赛科技今年刚刚发布但还没有量产的512线激光雷达相比,摄像头的分辨率高出20倍,...
有了激光雷达与高阶智驾,谁能打得过全新比亚迪汉?
最初的设计是将激光雷达布置在前保险杠两侧,类似于现在的腾势N7高阶智驾方案。最终,激光雷达被置于车顶,形成了“瞭望塔”布局。这种布局的优势在于,激光雷达位于车顶可以提供更高的视角,有助于捕捉更远的路况信息,尤其是在高速行驶时,能够更早地发现并识别前方障碍物,这对于高速驾驶尤为重要。
重磅消息!中国科大研究团队在量子激光雷达系统研究方面取得重大...
单光子激光雷达作为激光雷达技术的一项革新,实现了单光子灵敏度的探测,极大地提升了性能。然而,用更多量子精密测量原理的量子雷达理论仍处于发展阶段。8月19日,据中国科学技术大学(以下简称“中国科大”)消息,该校薛向辉教授领导的激光雷达团队在量子激光雷达系统研究方面取得了重大进展。该团队不仅首次提出了基于上转换...
美国防部罕见让步!中国激光雷达巨头“摘帽”,中使馆强硬表态
其工作原理是利用激光束替代传统雷达中的电磁波,发射激光束至目标并根据目标反射回来的信号来分析目标特性,例如外形大小、速度和运动方向等参数。与传统雷达相比,由于使用了高能量密集的激光束进行探测,据此具有高分辨率、隐蔽性好且抗干扰能力强,适合低空环境,并且整体体积小巧灵活轻便。当前在资源勘探、城市规划及...