从挂挡到驱动,电动汽车是怎么跑起来的?

1)电能输入:动力电池作为电动汽车的能量来源,首先将动力电池的直流电提供给电机控制器。2)电机控制原理:电机控制主要包括驱动控制、速度控制、方向控制及回馈控制a、驱动控制:电机控制器控制单元根据输入的需求控制三相电压源逆变器将高压直流电转换为三相交流电,供给驱动电机并驱动汽车运行。b、速度控制:电机控制器...

电动汽车电机及传动系统的神奇工作原理

虽然所有电动汽车电机都基于相同的总体原理运行,即利用旋转磁场使转子旋转,但制造商们采用了不同的设计来实现相同的目标。电动汽车电机分为两类——同步电机和异步电机。在同步电动汽车电机中,转子的转速与定子产生的旋转磁场相同。在同步设计中,有永磁电机和电流励磁电机。异步电机的特点是转子滞后于定子产生的旋转磁场。

通过集成门控电路的PMSM电机改善电动汽车的行驶工况

门控电路是另一种可用于改善电动汽车行驶工况的电力电子技术。门控电路是一种电力电子电路,它通过高频开关负载来控制流过负载的电流。门控电路的基本工作原理与开关电源类似。门控电路的类型电动汽车中可使用多种类型的门控电路,包括:相位控制门控电路。相控门控电路是最简单的门控电路类型。它们使用晶闸管或三...

三相电动机是如何工作的?张朝阳解读汽车工程中的电动力学

当汽车转动起来后，电磁感应中的“磁生电”便开始发挥作用。转子在旋转时，自身的磁场会产生反向的电压，把动力转换回电能。电动机倾向于把电能转换为动力，但转子又倾向于把动力“还回去”。二者是此消彼长、互相“拔河”的过程，当转子越转越快，它反向转换的能力越来越强，所以最终给到车轮的动力会变得越来越小...

特斯拉电动汽车结构、原理与维修图解手册 PDF电子版无偿分享

本书的结构原理部分以特斯拉Mode5车型为俐，讲解系统组成，部作结构及系统功能、工作流程，控制策略。维修部分示列车型以#odel8车型为主（文中内容未注明具体车型的却为此车型）；部分特殊配置，如全談天窗、空”架，磨翼门（ModelX独有），组合仅表（Model3车型设计中取治了此装置）等刚以Models和ModelX车型为...

感应尾门和电动尾门区别

1.工作原理不同:感应尾门是通过车钥匙、手势、声音等方式来控制后备箱的开启或关闭,而电动尾门则是通过电机驱动来实现尾门的开启和关闭(www.e993.com)2024年11月25日。2.使用场景不同:感应尾门适用于一些高级轿车或者SUV车型,可以提供更加便捷的使用体验;而电动尾门则适用于更多的车型,包括中低端车型,可以实现更加智能化和自动化的操作...

“一脚踢”感应尾门原理详解

“一脚踢”感应尾门的核心原理在于利用安装在车辆底部的感应器,通过识别驾驶员脚部在特定区域内的踢腿动作,从而触发尾门的自动开启或关闭机制。这一过程中,关键在于感应器的精准识别与快速响应,以及电动尾门执行机构的准确执行。二、感应器的工作原理感应器是“一脚踢”感应尾门系统的核心部件,它通常被安装在车辆后...

汽车发动机的奥秘:从原理到构造全解析

柴油发动机是以柴油为燃料的内燃机,具有热效率高、燃油经济性好、扭矩大等优点,广泛应用于重型商用车、工程机械和船舶等领域。柴油发动机的工作原理是通过压缩空气使温度升高,使柴油自燃,产生动力。(三)电动发动机电动发动机是以电能为动力源的电机,通过电池组提供电能,驱动电机旋转,产生动力。电动发动机具有零排放、低...

通用的内燃机工作原理概述,四冲程循环和两冲程发动机

两冲程循环(两冲程发动机)工作原理:两冲程发动机通常用于小型设备,如摩托车和链锯。它只有两个冲程:压缩/燃烧和排气。吸气是在压缩/燃烧冲程中完成,通过活塞下行时产生的负压。混合物被压缩,点燃并燃烧,产生高压气体,推动活塞向下运动。活塞向上运动,废气从气缸排出,然后进入下一个压缩/燃烧冲程。

汽车原理详解

本田的i-VTEC可变气门升程系统的结构和工作原理并不复杂,可以看做在原来的基础上加了第三根摇臂和第三个凸轮轴。它是怎样实现改变气门升程的呢?可以简单的理解为,通过三根摇臂的分离与结合一体,来实现高低角度凸轮轴的切换,从而改变气门的升程。当发动机处于低负荷时,三根摇臂处于分离状态,低角度凸轮两边的摇臂来控...