“奋斗者”号全海深载人潜水器成功完成万米海试胜利返航

为了抵御海底高压、高腐蚀的极端环境,“奋斗者”号还身披特制的“战甲”——“奋斗者”号载人舱的球形“外壳”,中国科学院金属研究所钛合金团队采用自主发明的钛合金新材料,建造了世界最大、搭载人数最多的潜水器载人舱球壳。中科院金属所研究员、全海深载人潜水器载人舱项目负责人杨锐:在一般材料韧性和抗击性的...

10909米!中国“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底

4EE2BJpMCv5央视新闻客户端11月10日消息,刚刚,中国"奋斗者"号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底,坐底深度10909米。(原题为《深度10909米!中国“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底》)

“奋斗者”号全海深载人潜水器智能制造技术——“中国智能制造...

实现潜水器智能化诊断,降低了潜航员故障分析的劳动强度;针对“奋斗者”号大惯量、工作环境复杂多变、地形复杂多样、海流扰动对精准操控的难题,突破了基于长短期记忆神经网络优化的动态稳定航行控制技术,实现定深、定高、定向高精度自动航行,提升了航行效率和对深渊复杂环境的响应能力;采用多进制不规则低密度奇偶校验码算...

“奋斗者”号全海深载人潜水器顺利完成万米深潜试验

“奋斗者”号的研制成功,显著提升了我国载人深潜的技术装备能力和自主创新水平,推动了潜水器向全海深谱系化、功能化发展,为探索深海科学奥秘、保护和合理利用海洋资源提供了又一利器,为引导公众关心认识海洋、提升全民海洋意识、加快建设海洋强国作出了突出贡献。

全海深载人潜水器“奋斗者”号正式投入常规科考应用

新华社“探索一号”10月6日电(记者陈凯姿)我国自主研发的全海深载人潜水器“奋斗者”号,近日已在马里亚纳海沟正式投入常规科考应用。“奋斗者”号由“探索一号”科考船搭载,今年8月11日从海南三亚出发,参与执行TS21航次深海科考任务,目前已在返航途中。

首批优秀成果名单!“奋斗者”号全海深载人潜水器入选!

“奋斗者”号全海深载人潜水器是“十三五”国家重点研发计划重点专项的核心研制任务(www.e993.com)2024年11月23日。中国船舶集团七〇二所牵头负责总体设计和集成建造,是我国自主研制的首台万米级载人潜水器,于2020年11月在马里亚纳海沟成功坐底,坐底深度10909米,刷新中国载人深潜新纪录,抢占载人深潜技术制高点,在海底资源勘查、环境调查、深渊科考...

舞剧《10909》走进“奋斗者”号载人潜水器诞生地

舞剧《10909》由无锡市歌舞剧院（江苏民族舞剧院）、中国船舶七〇二所联合出品，以七〇二所科研工作者为原型，“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟首次探底10909米为题材，通过舞蹈语汇生动展现“奋斗者”号载人潜水器研制、下潜的奋斗过程。演员们将伏案研究、测绘测试、数据核验、组装总装这些理性严谨的科研工作片段...

中国最新完成7次“奋斗者”号载人深潜作业 最深达7735.9米

本航次科考任务中，中国科学院院士、中国科学院原院长白春礼作为科学家队员全程参与，并随“奋斗者”号完成深潜任务，下潜科考工作超过9个半小时，成为下潜至7500米以深海域最年长的科学家。截至目前，中国已有57人随“奋斗者”号到达7500米以深海底。白春礼院士在载人潜水器舱内工作。中国科学院深海所/供图中国科学...

新知|万米深海的海参长啥样?跟“奋斗者”探索神秘的海底世界

除此之外，科研人员还给“奋斗者”号装上了一双高度灵活且有力的机械手，能顺利完成岩石、生物抓取及沉积物取样器操作等精准作业。水声通信是“奋斗者”号与母船“探索一号”之间沟通的唯一桥梁，如今，已能实现潜水器从万米海底至海面的文字、语音及图像的实时传输。当潜水器完成工作，准备返航时，它又是如何扛住...

“奋斗者”号载人潜水器完成首次常规科考应用航次 顺利返航

今天(8日),“探索一号”科考船搭载“奋斗者”号载人潜水器抵达三亚锚地。按照科技部“国家重点研发计划”、中国科学院以及三亚崖州湾科技城管理局重点科技项目的任务部署,从8月11日至10月8日,“探索一号”搭载“奋斗者”号载人潜水器,赴西太平洋海域执行深渊科考任务,历时59天,开展了“奋斗者”号载人潜水器首次...