厦门港务物流取得集装箱正面吊吊具开闭锁拉杆机构专利,可减少锁扣...

专利摘要显示,本实用新型涉及一种集装箱正面吊吊具开闭锁拉杆机构,包括后背板、两个转盘、两个锁销、液压缸、锁扣拉杆、两个托辊;两个转盘水平间隔且可转动设置于后背板两端,两个转盘分别同轴连接两个锁销;锁扣拉杆的两端分别与两个转盘可转动连接;液压缸的输出端可驱动锁扣拉杆沿锁扣拉杆的轴线运动,液压缸远离输出...

卡车上25吨罐体翻落压扁收费亭:不上锁扣为何成司机“潜规则”

这是大部分司机的“潜规则”，部分原因是担心锁住后，集装箱在车辆刹车、转弯时因惯性而晃动，可能连带车辆一起侧翻，但主要是怕忘了开锁，在码头卸载集装箱时，车辆连同箱体一起被吊起，万一这时锁扣断裂，车辆就会从高处坠落。

宁波中集堆场使用锁扣防风带加固集装箱

北仑珠江路255号宁波中集堆场于8月6日启动应急预案,8月7日启动第一轮捆扎,今天下午,完成第二轮捆扎,场地共8000标准箱左右堆存量,共计使用210个锁扣防风带,预计在明天台风登录前加至300个。(北仑区传媒中心记者叶光龙)

货车集装箱频掉落成道路杀手 不锁扣成最大隐患

交警部门迅速赶往事发地点,现场这辆半挂车的挂车部分横在路面,挡住了大半路面通道。后经事故现场调查,发现集装箱掉下来的原因是锁扣没有扣,所幸是空箱子没有造成很大危害。为了排除安全隐患,交警部门对过往集装箱大货车开展了例行检查,在一个多小时的检查中发现,货车上用于固定集装箱与货车的锁扣竟然无一例外成了...

货车集装箱不锁扣 箱体掉落成道路杀手

据中国之声《央广新闻》报道,近日安徽滁州境内查处一起货车集装箱飞出的事故引起交警部门注意,交警发现用于固定集装箱与货车的锁扣尽然成了摆设,检查中又发现大多数集装箱货车都存在此种问题,存在很大的安全隐患。卡车之家配图近日一辆上海牌照的集装箱货车在途经104国道安徽滁州境内一个弯道处时,由于避让前方车辆...

全功能小车型轨道式集装箱起重机辅助电机自动控制研究

由于现有激光扫描仪一般只能检测2D信息,故将该激光扫描器安装在一个转动机构上(www.e993.com)2024年11月20日。当转动机构转动时,将检测的2D信息进行存储并与转动机构的编码器信息进行匹配,从而获取目标集装箱的图像,然后通过图像处理技术确定目标的位置信息。在获取目标集装箱位置和当前吊具位置后,即可对吊具进行微动控制,实现自动抓放箱。

高温天的外港码头,海关人坚守一线:穿防护服登船检疫,钻集装箱查验

与一般的查验工作不同的是，他们必须24小时待命。每天在外港六个码头上停靠的船舶在20艘以上，到港后必须第一时间登临检查，以便后续的装卸集装箱等工作。船监在很多人看来是个不适合女关员的岗位，24小时工作制，又经常要爬舷梯，需要有好体力。在疫情背景下，特殊的工作性质，决定了她与家人聚少离多，两个孩子...

桥吊吊着集装箱“打高尔夫” 首届浙江技能大赛昨在宁波开幕

选手运行桥吊大车来到第一操作位,这里考验选手大车运行的稳定和精准对位能力,以及控制起升机构在不使用导板辅助的前提下一次性的着箱能力。所谓着箱,就是把吊具的四个锁扣放到集装箱顶部的四个孔里,这样就能提起集装箱。集装箱起吊后,下一个步骤需要选手带箱运行大车到第二操作位。这里需要选手控制小车,用所吊...

集装箱货车易侧翻,不上锁已成行业潜规则

再加上中国货车的重心比较高,车架下面没有那么重,企业对车辆的保养和维护也不够,致使集装箱卡车安全性能差,因此变道转弯时极易失控侧翻。此时如箱体上锁,车辆自重和集装箱重量叠加,集装箱和货车势必一起侧翻。但只要不锁集装箱锁扣,发生事故只会脱落集装箱箱体,货车是不会翻的,司机也因此避免了危险。

金秋探访工厂 记录挂车集装箱制造过程

将骨架和钢板进行完美“合体”后,随后工作是对集装箱的门锁、锁扣、锁钩以及门把手等附属件进行安装。当上述的工序全部完成后,接下来就需要根据客户的需求对集装箱体进行不同颜色的喷漆,采访当天,工厂内并没有喷漆的工作安排,所以,我们所看到的皆为完成喷漆工艺的集装箱成品。