重油活塞发动机等明星产品亮相中国航展

“低空经济蓄势高飞,其关键是适航、低成本的通用航空动力装置。”鸿鹏航空首席财务官陈晨表示,鸿鹏航空自2020年成立以来,率先探索了“引进消化-正向研发-国产化”路径,成功推出了D系列重油活塞发动机、G系列汽油活塞发动机、TP系列涡桨发动机和E系列混合动力系统,可为各类通航低空作业提供实际需要的动力装置解决方案。据...

“安徽造”重油航空发动机应用首飞

据安徽日报报道，日前，国产首款大型无人运输机搭载由安徽航瑞航空动力装备有限公司研发的DB442型猛雕重油航空发动机成功首飞。此次也是该型重油航空发动机应用首飞。DB442型猛雕重油航空发动机是国内首款拥有完全自主知识产权，并成功应用于民用无人运输机的航空重油活塞发动机。其适用范围广泛，能够适配3吨至5吨级的固定...

“猛雕”DB442型300kW级重油航空发动机 | 搭载4.5吨级大型双发无...

⑥重油油品:采用重油油品,满足民用、军用的油品需求。具备油品归一化、保障便捷、长期存储不变质、使用安全性高的特点。未来“猛雕”DB442重油航空发动机将持续推进固定翼、直升机、地效翼船等飞行器进行大吨位、低成本、商业化的应用进程,为行业的发展注入前所未有的强大动力。从而实现更高层次的突破,从而实现飞得更...

方正电机:子公司的航发控制器暂未应用于低空领域

方正电机4月16日在互动平台表示,公司子公司的航发控制器主要还是为重油发动机配套,暂未应用于低空领域。

重油发动机与柴油发动机的区别

重油发动机与柴油发动机的区别主要体现在以下三个方面:1、定义上的不同:重油是一种密度较大的燃料,而柴油则是密度较小的燃料油,因此被称为轻柴油。2、各自的特点:(1)重油的密度和粘度都较大,脱水较为困难,流动性也较差。为了确保重油的顺利输送和良好雾化,需要将其加热到较高的温度。此外,重油的燃点和闪点...

方正电机:公司子公司的航发控制器主要还是为重油发动机配套,暂未...

投资人的正常投资咨询,请正面回复,谢谢!方正电机(002196.SZ)4月16日在投资者互动平台表示,经了解,公司子公司的航发控制器主要还是为重油发动机配套,暂未应用于低空领域(www.e993.com)2024年11月25日。(记者毕陆名)免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。每日经济新闻...

低空经济商业化“新引擎”:航瑞动力重油航发强势转化高价值

在应急救援领域方面,????搭建航瑞动力的DB416重油航空发动机的某型纵列双旋翼无人直升机后,具备了大载重、长航时、复杂环境适应能力强等产品特点和性能,助力其在物资运输、运输救援、灭火等场景得到广泛应用。在舰载领域方面,????某型无人直升机在换装航空重油发动机后,具备了舰载、长航时、大载重、油...

全国首款300KW大型无人运输机成功首飞 发动机由芜湖航企自主研发

“猛雕”重油航发由航瑞公司自主设计，100%自主产权，100%国产化，相比目前同功率级别的进口重油机、国产涡轮机，其批量后具备采购成本低、维保成本低、运营成本低的特点，特别适用于民用低空经济的商业化应用。该发动机采用重油油品，满足民用、军用的油品需求，具备油品归一化、保障便捷、长期存储不变质、使用安全性高...

发电机组基础知识

原理:发动机牵引发电机转子旋转切割磁力线产生电压。内部部件图:电压调节器:单轴承、免维护;自励磁、剩磁建压;马拉松370KW以上DVR、配永磁机,其它AVR;一般H级绝缘。防护等级:IP等级系统提供了一个以电器设备和包装的防尘﹑防水进行分类的方法。

股权生态圈︱无人机动力系统投资机遇展望

MQ-1C“灰鹰”是MQ-1“捕食者”的衍生版本,最大的改进就是动力系统由汽油发动机升级至重油发动机,使得其推力进一步增加,油耗进一步下降。从下表对比可以看出,换装重油活塞发动机后的MQ-1C“灰鹰”较MQ-1“捕食者”的性能大幅提高,尽管较装配了涡浆发动机的MQ-9A“死神”有一定差距,但在航速、油耗(航程更大)等...