如何重置电动车公里数?这种操作可能涉及哪些风险?

首先,从法律层面来看,故意篡改电动车公里数是一种欺诈行为,可能会面临法律责任。在二手车交易中,如果卖家故意重置公里数以提高车辆售价,一旦被发现,将面临法律诉讼和赔偿要求。其次,对于车辆本身而言,重置公里数可能会导致车辆的保养和维护计划被打乱。车辆的许多部件都有基于公里数的保养周期,如果公里数不准确,可能会...

时速表超不过25公里 电动自行车改装成“公开的秘密”

多日来,记者以消费者的身份,走访了济南市内阿玛尼、绿源、雅迪等多家电动车品牌专卖店,发现电动车最高车速在30公里-50公里/小时已是普遍现象。商家在推销时也毫不避讳,经常以“跑得快、电压高、续航远”为卖点。解除限速的操作非常简单,完成挂牌后,只见商家轻车熟路地拿出一个解码器,插到电动车上的一个插孔...

甭管开多快,时速表都超不过25公里

多日来,记者以消费者的身份,走访了济南市内阿玛尼、绿源、雅迪等多家电动车品牌专卖店,发现电动车最高车速在30公里-50公里/小时已是普遍现象。商家在推销时也毫不避讳,经常以“跑得快、电压高、续航远”为卖点。解除限速的操作非常简单,完成挂牌后,只见商家轻车熟路地拿出一个解码器,插到电动车上的一个插孔...

百公里续航的电动车怎么选择?告诉你48V、60V、72V最低配置

首先,电动车要想续航百公里,对电池要求会比较高。其中,如果是48V型号,那么主流的电池有续航40到50公里的12Ah电池,50到70公里的20Ah电池,60到80公里的23Ah电池以及续航100公里以上的32Ah电池。因此,对于48V车型而言,要想选到百公里续航的车型,最好要选择到48V32Ah电动车。其次,来看60V电动车,其主流的型号有60V...

电动车主惨遭保险公司“拒保”!只因1年跑了2万公里?

进一步询问之后保险公司告诉他，因为驾驶里程过多，才被判定为疑似营运车辆。得知消息后他非常蒙圈，自己当初买车是因为每天通勤要跑150公里，看中的也是电动车开起来比燃油车便宜。再加上周末偶尔会和家人去自驾游，平均下来一年要开3.5万公里。之前自己开燃油车的时候也这么跑，从来没遇到过保险公司以拒保为名涨价...

电动车续航都超过800公里了,为什么还无法消除里程焦虑?

路上油门稍微踩重一点、空调再开一下、再遇到个上坡路段,那续航里程蹭蹭往下掉,掉得你心慌(www.e993.com)2024年12月19日。本来续航有100公里,跑了20公里后可能续航就只有50公里了。这么“善变”的续航怎么能让人安心?所以说电动车里程焦虑的焦虑点并不在里程本身,因此续航再远也无法从根本上解决里程焦虑的问题。

谁还敢说电动车寿命短?车主驾驶特斯拉Model S十年196万公里

据新能源车杂谈了解到，这位来自欧洲的汉斯??约格??冯??格明根-霍恩堡特斯拉电动车主，在2014年的时候，购买了一辆他人生中首辆电动汽车ModelSP85，而且该车还是一辆二手车，购入时里程表显为18641英里（约29999km），满电续航265英里（约426km）。随后，他开着这辆二手特斯拉ModelS旅行，期间穿越了多个...

男子骑电动车从江西回成都过年:半个月跑了1500公里,每天住最便宜...

1月26日,经过半个月骑行,34岁的田斌奔波了1500公里,终于从江西新余回到了四川成都的家中。1月29日,田斌告诉极目新闻(报料邮箱:jimu1701@163)记者,近两年他一直骑电动车在全国一边送外卖一边旅游,已经走了小半个中国。田斌骑电动车从江西回成都家里过年(受访者供图)...

都2024年了,电动车的续航为什么还在”虚标”

这是因为默认的表显里程,是根据CLTC工况测出的比较低的电耗,再和剩余电量一比,简单估算出来的。那现在很多车,在设置里面其实是可以调的,车机里面改一下,按照WLTC标准来预估和显示,或者根据实际电耗来动态变化,相对来说会更准。但我还是要提醒一下,就算设置好了,最后10%、5%的电量,还可能不是完全准确的。

与厂家宣传差距很大,为什么电动车续航会虚标?行内人告诉你原因

续航里程与厂家宣传差距很大经常收到网友的私信,或者看到网友在评论的反馈,明明厂家宣传电动车可以跑100公里,自己买回来以后,实际骑行距离只有60公里左右,有的甚至距离更短。续航里程与宣传差距很大,与商家沟通的时候,商家会说出一大堆的理由,要么说自己没有充满电,要么说路况太差,要么说风力太大等等,不过这些说法都...