大兴空管中心召开大兴机场低空风切变预警服务研究观摩研讨会
与会人员现场参观了大兴机场气象台的风切变预警系统,就风切变预警系统优化的技术路线展开研讨,明确未来研究方向。低空风切变是影响航空飞行安全的天气现象之一。大兴机场是国内少数安装有激光雷达等先进的风切变探测预警系统的机场。大兴空管中心气象台自2020年以来,持续开展风切变观测和研究,与管制部门、航空公司、科...
龙卷风预报预警难度何在?
如何破解龙卷风预报预警?“目前,基于数值天气预报模式和综合资料研判,可对龙卷风形成的环境参数(低层垂直风切变、水汽条件、不稳定能量、风暴相对螺旋度等)进行预报,可提前预判龙卷风发生的可能性。在临近预报时,可通过快速循环中尺度数值天气预报模式对回波演变进行预报,对龙卷风生成的时间和区域进行预判,通过风云气象卫...
“大气多参数探测光量子激光雷达”获49届日内瓦国际发明展...
配套的智能数据处理云端,根据应用场景不同,可以为气象环保部门实时提供三维的风场、二氧化碳浓度分布,为灾害天气预警、碳循环提供准确实测数据。该项目的相关技术已经在中国数十个省市的气象、环保、机场、航运、高速公路等对口业务部门应用,实现城市大气污染扩散路径追溯、森林火灾探测、机场风切变预警等,极大提高了气象环...
专家:广州强龙卷风系多种因素共同作用 龙卷风监测预警为何属世界...
广东省气象局相关专家介绍,龙卷风是一种很少见的局地性、小尺度、突发性强对流天气,在极不稳定的天气状况下产生,发生在强不稳定的大气层结和大的垂直风切变中。初步分析,广州27日出现强龙卷风和大冰雹有四个原因:首先,过去一段时间,来自南海西南暖湿气流持续加强,向广州输送了大量的水汽和能量,广州长时间处在高温...
你常收到的“台风预警”是怎么来的?
“在这个基础上,系统还会分门别类地对台风提供预报形势场、垂直风切变、过程极大风、温度剖面、台风路径集合预报和强度预报、风雨影响评估等众多台风相关的决策分析产品。”李勇认为,为了保证数据的准确性,多方面要素的交叉分析必不可少。除了分析研判,系统还会根据预报算法自动生成预报,并有能台风预报路径手动订正功能...
管理局稳步推进辖区激光雷达验证运行工作
安排资深人员持续跟踪激光雷达试运行情况,与厂家工程师不定期对接,不断改进优化激光雷达对风切变的预警模式,两年多来管理局相关部门持续跟进相关情况(www.e993.com)2024年7月13日。研讨会旨在通过对前期试运行数据积累分析,验证激光雷达对风切变探测的有效性,进一步了解试运行阶段性成果;通过风切变及探测技术应用研讨,稳步推进辖区激光雷达验证运行...
新型激光雷达:清除飞行中的“隐形杀手”
风切变、晴空湍流都是特殊的大气现象,它们有一个让各国飞行员畏惧的绰号——“隐形杀手”。这些特殊大气现象的存在,严重影响民航飞机飞行安全。激光雷达的出现,为解决这些难题提供了目前技术水平下的最优方案。夏海云介绍,激光雷达已发展半个多世纪。其基本原理是:出射激光脉冲与大气相互作用,采用光学天线收集大气后...
国际领先全天候非视域多功能激光雷达研发成功
风切变是指风向和风速突然发生剧烈改变,被称为“飞行安全的杀手”。国际航空界公认,低空风切变是飞机起飞和着陆阶段的一个重要危险因素。近日,南京信息工程大学大气物理学院夏海云课题组成功研制出一种30千米全天候非视域多功能激光雷达,最大水平探测半径和垂直探测高度达到了30千米和7千米,位于全球领先水平。
《民航低空风切变和尾涡雷达探测预警系统》实施方案在津评审
天津分局曹振华副局长讲话时指出,日常运行保障过程中,低空风切变是威胁航空安全的重要因素,是管制指挥关注的重点,此次民航低空风切变和尾涡雷达探测预警系统在天津机场测试运行,必将使天津分局的气象服务品质得到进一步提升。同时表示天津分局将全力支持该项目的实施,预祝风切变探测预警系统早日建成,尽早为保障航空安全发挥...
一文读懂:起飞遭遇风切变、预警式风切变、PWS抑制
对于空客飞机来说,100节以上到离地前是没有任何预警式和遭遇风切变警告的。起飞遭遇实际风切变基于两种风切变警告的工作时间和原理,飞机在起飞过程中,超过100节之后,是没有任何风切变警告的,这时飞行员需要通过自己良好的决策能力,判断是否遭遇风切变。