小菲课堂|暖通/空调维修师傅选择FLIR热像仪的5大原因
在空调的长时间使用过后,很可能导致冷凝器的盘管发生堵塞,或缺少氟利昂甚至泄漏氟利昂等。这些问题都会引起系统故障,而所有问题都可通过FLIR红外热像仪轻松检测到。02管道泄漏空调管道泄漏检测,也是维修空调过程中的一大难题。管道可能会在接头处泄漏,或随着时间的推移,因失去隔热层而发生渗漏,从而导致暖通空调的使用...
菲力尔红外热像仪如何维修保养
一、故障排查:当红外热像仪出现图像质量不清晰、测量过程不稳定或监视器画面抖动等故障时,首先要检查仪器主机、监视器及传输设备等多个环节,确保仪器参数设置正确、主机运作正常、监视器连接无误且传输设备完好无损。如果发现黑屏、花屏、不开机、不充电、不聚焦、成像异常、测温不准、无激光、按键失效、不识别存储...
航空复合材料的检测修理与现场管理研究
尽管目前存在着以上已基本趋于成熟的五大标准检测技术,但热成像无损检测技术仍以其独特的优点得到了人们的广泛重视。由于复合材料是基本上不导电、不导磁的,所以针对上述6大无损检测技术,能用在进行复合材料检测的只有射线检测(RT)、声发射检测(UT)和热成像检测。下面着重介绍这3种目前常用的检测方法。3.2.声波发射...
32年前的哈勃太空望远镜,迄今仍在发现新星
从完成任务之重要和难度之大两方面看,这次HST的修理工作是自阿波罗计划以来,最复杂、最困难的航天活动。第二次维修1997年2月11~21日,航天飞机发现号在执行STS-82任务时,宇航员对HST进行了第二次维修。此次维修利用机械手臂把HST捕获后,停放在被之为飞行支持系统的操作平台上,使发现号和HST之间建立一个脐带式...
隐身材料行业深度报告:为什么隐身材料是真正的“新”材料_腾讯新闻
而发动机后腔体及其内部件和边缘等产生的雷达散射信号、后腔体及其热端部件和尾喷流等产生的红外辐射信号占整个飞机尾部方向特征信号的95%以上。后装市场:耗材属性凸显,广阔维修市场铸造隐身材料成长逻辑武器装备性能越高,维护间隔时间越短,单次维护费用越高。为了保持武器装备的性能,各国军方需要在全生命周期内...
成本超百亿美元,它是美国宇航局史上最昂贵的单一科学任务
修理前后M100拍摄的照片对比这次修复工作耗资惊人,估计费用达6.29亿美元,其中更换部件及有关活动的费用2.51亿美元;航天飞机飞行费3.78亿美元(www.e993.com)2024年9月20日。从完成任务之重要和难度之大两方面看,这次HST的修理工作是自阿波罗计划以来,最复杂、最困难的航天活动。02
募资2.79亿元!冷喷涂金属增材制造强劲增长,湖北超卓航空冲刺IPO
与传统维修技术相比,被修复的结构件在冷喷涂增材制造过程中全程处于低温状态,无氧化烧损、无打孔破坏,避免了焊接高温等方式对基体材料的热损伤、铆接加强块、打止裂孔等方式对基体造成的附加损伤,比复合材料胶接等方式具有更强的涂层强度。冷喷涂增材制造技术在修复过程中不产生火花、高温,可适应多种修复场景。
315汽车后市场你一定要注意的几项!
首先我们看看汽修方面的问题,很多人在新车开两三年后都会选择去外面的汽修厂保养修理,因为4S店在费用上不占优势。但在外保养需要担心的就是怕碰见黑修理厂,下面代表性的几点是特别需要注意的。维修陷阱??(1)过度维修4S店利用消费者对其信任,小毛病大修,获得自身利益最大化,让车主花很多冤枉钱。坏了一个灯泡...