49家险企上半年车险保费出炉:最高涨三千,新能源仍未走出高价
不过,新能源车险保费仍然不低。比亚迪财险二季度车险车均保费为4900元,这一数字远高于49家财险公司二季度末的平均值。4年出险4次保费涨约2500元,“即便没出险也可能上涨”杨怡今年的车险保费报价为7469.67元,除了交强险,保障包括约13.25万元保额的车损险,300万元保额的第三者责任险以及300万元保额的三责医保...
担心重疾保额不够用?盘点出几款加保神器!
重疾最多可以赔6次,每次都能赔100%保额,而且120种重疾不分组,取消三同条款,可以有效避免同组内疾病保障责任连坐受损的不利一面。基础责任仅包含重疾和ICU住院关爱金,另外还有6大可选责任,轻中症也可自由附加,对于单纯想增加重疾保额的,这款产品就非常适合。可选责任相对丰富,除轻中症之外,还有重疾额外保险金(...
消费者喊贵、保险公司叫亏 新能源车险保费“症结”如何破
有数据显示,2023年新能源车险的车均保费为4003元,传统商业车险车均保费为2209元,前者约为后者的1.8倍。在新能源汽车车主感到“贵”的同时,保险公司也在叫“亏”。“行业内对经营新能源车险的态度并不积极,有很多中小险企根本没有涉足这一市场。”业内人士告诉记者,大型险企虽然好一些,但由于赔付率较高等原因,...
“一年没出险,保费上涨1000多元”,车险禁止返佣后,保险公司为何...
第一,2023年,新能源车险的车均保费4020元,传统车险的商业险车均保费平均2355元,两者有1.7倍的差距。第二,2023年,新能源车险的有效报案率为35.1%(家用车31.4%,营业客车55.5%),而车险整体的有效报案率只有20.1%,表明新能源车出险率是燃油车的1.75倍。第三,以太保产险总经理曾义给出的数据为例,太保的新能源...
新能源汽车快速迭代更新 保费“三高”问题待解
以近期热度颇高的小米SU7为例,有不少车主在社交平台反映“保险费不便宜”。根据小米SU7车主在微博上分享的新车上险报价方案,小米汽车SU7基础版保费约6638元,包含交强险、商业险以及驾乘意外险;尊享版约7036元,差别主要体现在第三者责任险等项目的保额上,尊享版方案的第三者责任险保额由200万升级到了300万元...
行业周报丨“报行合一”下10月寿险保费再降,业内对开门红预期不一...
中国太保以保额近200亿元全程护航“上马”;中国人寿与农业农村部签署战略合作协议;国寿养老商业养老金存量规模超18亿元;国寿安保品质消费股票型发起式证券投资基金正式成立;太保家园南京国际颐养社区正式开业;太平人寿获批发行不超200亿元永续债;太保寿险完成2023年第一期永续债发行,规模120亿元;...
保重保险时讯:“天价赔款”说明三者买300万不是贩卖焦虑
保额(元)标准保费(元)50万554.61100万677.68200万827.44300万964.35(注:仅做参考,具体以实际测算为准)表格中显示,当保额从100万提升至300万,保费只上涨了286.67元。所以投保“三者险”选择高保额是非常划算的,也可以更有效的规避风险减少损失。只有为爱车配置了充足的保障,路上开车才能更安心。
普惠保险“大盘点”:谁的未来发展空间更广阔?
该产品保障责任包括护理保险金和疾病身故保险金,10种特定疾病,或意外致1~3级伤残,达到合同护理保险金的给付条件,一次性给付护理金:18岁前,给付已交保费或现金价值二者较大者;18~60岁,给付1.6倍已交保费或现金价值二者较大者;61岁以上,给付1.2倍保费/1.2倍现价/基本保额三者较大者。
30多岁(90后)怎么买保险最划算?这套超高性价比的方案不容错过
人保财险大金刚2号意外保险保障内容及保费(年)从上表中可以看出,30万保额只需99元一年,即使是100万保额也只需298元一年,性价比极高,建议人手一份。重疾险在国外,重疾险又被称之为收入损失险。因为一旦不幸罹患了重大疾病,除了会产生大额的医疗费用外,可能还会导致3到5年内无法正常工作,从而造成数倍于年收...
学习正确的保险购买方法:专业科普课程第一课
比如一个年收入50万的家庭,只买30万保额的保险,倘若发生风险那是远远不够的。保额预算:是指需要多少保额,来转移自身可能风险。一般来说,家庭越富裕,维持当前生活成本越高,保额也越高。保额的计算方法有三个。双十法则:保额设置为年收入的10倍,保费设置为年收入的10%。