天津出空港至津汉公路道口红绿灯时长设置不合理的问题!

近日,有网友反映关于天津港保税区和东丽区,中环西路至津汉公路路口红绿灯设置时长不合理的问题,官方回复一览。(北方网)

红绿灯时长不合理?合肥交警:改!

答复：晚高峰将路口南北向绿灯调至40秒一位网友在日常生活中发现，经常上下班自南向北或自北向南经过上海路与方兴大道路口时，交通指示灯均为红灯，有时需要等两波红灯。后来发现，出现此现象不是因为车流量大，而是因为该路口的红绿灯时长不合理，南北方向直行时绿灯时长只有20秒，但红灯时长有99秒以上。该网友...

民生问答146丨武江区有一个红绿灯设置时间不合理,能否调整?答复来...

武江区龙归镇G323瑞临线武江区城乡融合产业园路口红绿灯设置时间不合理,早上要等6分钟才能通过,建议结合这个路口各个车道上下班的车流量,分时间段设置红绿灯时间。武江区工业和信息化局:根据《中华人民共和国道路交通安全法》,根据通行需要,我局为解决该路口的交通安全隐患,设置了红绿灯,目前该红绿灯设备在调试阶段。

成都多车相撞后续:货车追尾导致事故,网友认为红绿灯设置不合理

经常开车经过事发路段的网友称，这段路两边都是坡道，红绿灯设置在道路最低的路口处，如果大货车司机不熟悉该路段，下坡经过时刹不住的话，很容易撞上前方车辆引发事故，有网友认为在此处设置红绿灯不太合理。道路红绿灯的设置需交管部门实地考察后才确定的，在使用过程中车流量会出现变化，交管部门会根据实际情况进...

有回音丨交通信号灯设置不合理?长沙交警部门:加大智能信号灯投入

网友留言截图人民网长沙9月22日电(记者向宇)“长沙市许多路口的红绿灯等待时间都很长，几乎有七八十秒，有些甚至一百多秒，非常不合理。”日前，有网友在人民网“领导留言板”向长沙市市长周海兵建议，引入智能化信号灯，对长沙部分路口的红绿灯等待时间进行调整，以提高交通效率和安全性。该网友在留言中表示，...

小区信号差、车辆行驶难、红绿灯设计不合理……漯河网友反映的...

郾城区黄河路与泰山路交叉口的红绿灯,由东向北右转时右转绿灯与直行绿灯同时亮,该设计不合理,希望整改(www.e993.com)2024年11月17日。交警支队有关部门将根据路口实际情况,优化信号灯右转和人行灯的放行方式。源汇区实验小学门口对面路边有一部分停车位,但是大部分车辆很久没人开,一直占着车位,浪费公共资源,希望调查处理。

红绿灯时长不合理,无倒计时提示!官方回复:改!

帮助的建议,其中红旗大道齐云山路路口东左转绿灯时间由23秒调整为20秒,东西直行绿灯时间53秒不变;红旗大道武当山路路口东左转绿灯时间由32秒调整为26秒,东西直行绿灯时间由43秒调整为52秒;红旗大道贡江大桥匝道(铁路桥前)路口东左转与南方向绿灯为23秒,东西直行绿灯时间56秒,通过观察路口高峰车流量情况,暂不调整信号...

赣州这些路口红绿灯设置不合理?官方回复

的红绿灯设置不合理公安局交警支队开发区大队回复:经核实,客家华坚路与金岭华坚路两路口约300米,同时这两个路口均为重要交通路口,因此相应的配时也较长。目前客家大道与金岭大道已设置绿波带,华坚路暂时未设置绿波带。对此,公安局交警支队开发区大队会合理优化这两个路口的配时衔接问题。

红绿灯坏了几天还没好?背后的“第三方服务”难题

在华东地区一地级市政府网站上,记者发现了一则2023年10月2日匿名投入市民信箱的帖子,其向该地交通运输局反映,“某路口红绿灯信号灯设计不合理,容易发生相撞事故,建议分开计时。”回复中,当地交通运输局提到,“交通信号灯设施由市政部门施工建成后移交公安交警部门使用和管理,交通运输部门没有相应职能,请向公安交警部门...

2公里10个红绿灯,几乎个个都要等,能不能用大数据统一控制?

在网上经常能看到车主吐槽红绿灯问题的,最令车主恼火的是某些路段红绿灯非常多,且设置不合理,几乎个个都要等,有急事儿的时候非常着急。这种情况不仅仅会出现在红绿灯多的路段,在红绿灯少的地方也会出现。经过某些十字路口时必定是红灯,无论多快的速度都一定会遇到,就因为灯的亮起顺序不合理。