3层卧铺引发争议!乘客上厕所从火车上铺3层摔下,目前仍昏迷不醒

针对这些问题,就有网友表示自己在睡上铺时候,就对这种爬梯心生畏惧,梯子设计通常是在卧床的尾部,宽度狭窄且与地面垂直,下来时还得留意过道有无行人,真的很不方便。出于对家里年纪较大的中老年人安全考虑,在买火车卧铺时会优先选择最底层的卧铺给这些中老年人,这种爬梯式的卧铺对年轻人来说,爬上去就已经相当困难...

火车卧铺自带床帘引争议!12306回应来了:不禁止

官方表示,带床帘是乘客的个人行为,如果接到乘客投诉也并不会受理。根据官方回应与相关规定来看,在乘客购买卧铺车票后,就拥有了对应时间内,该铺位的使用权。只要乘客不对床铺造成损坏,不侵犯他人的正常权益,那么乘客如何使用,都将是TA自己的权利,其他乘客没有立场进行干涉和要求。

火车卧铺上铺很难受吗?

在中国，虽然硬卧车的型号和类型不同，但硬卧车的内部布局几乎一致。普通硬卧车都是三层铺位，每辆车的内部由隔断隔开，共有11个隔断，每个隔断相对于2组铺位共有6个铺位，所以，一节硬卧车共有66个铺位，每个隔断的下铺之间都有小桌子，在两组铺位之间的隔断处，有梯子供乘客攀爬，进行上下。硬卧车过道一侧，上面...

乘搭火车卧铺时,男生喜欢睡女生上面?背后原因令人“心酸”

其次是安全,很多火车卧铺的设置都是不怎么安全的。首先是上下床的梯子或者踏板,在上床时还好说,不用找都可以上去,但是下床时,踏板经常被下铺之人无意间收起来,女生根本下不去;其次是中上铺的安全护栏做得不太好,女生没有安全感。对于身体不好的女生来说,睡中上铺是非常困难的,但是对于男生来说就没有这些问题。

火车卧铺的尴尬事,让人不知所措,遇到这种事大家会怎么做?

今天小编就来带大家看一看在卧铺上会遇到什么比较尴尬的事情。先说第一件,我们都知道孩子卧铺是分上,中,下三种的,我们最喜欢的就是下铺了,因为不管做什么都比较的方便,但是如果我们遇到一个脚臭的人不踩梯子,专门踩你的床的时候,你是什么样的反应,是不是很尴尬,如果遇到这样的事情的话,大家会怎么做呢?

女娃头卡卧铺扶梯里 乘客列车员接力“搞破拆”,锯掉梯子救出孩子

“不行就锯扶梯(www.e993.com)2024年11月12日。”卞华东决定用钢锯将下铺与中铺间的梯子锯断。为了防止意外,乘务员和孩子母亲先用被子和枕头将女孩的头和身体包裹起来,乘务员找来锯子,卞华东接过开始锯栏杆。锯了十多分钟,刚把栏杆锯开一点,锯子断了。乘务员们赶紧跑到另外车厢,又找来一把。

4岁女孩火车上玩耍 头卡卧铺扶梯1小时被救出

乘客列车员接力“搞破拆”,锯掉梯子救出孩子8月2日上海铁路局南京客运段值乘的K8585次(淮北-合肥)列车上,一名4岁半的小女孩不慎将头伸入卧铺扶梯的下中铺空当中无法拔出,情况一度十分危急。最后在旅客和乘务员的共同努力下,历时一个多小时,将楼梯锯断,才把孩子救出来。

坐火车自带“床帘”,是“i”人对车厢文化的改造

铁路部门支持“床帘”是个好事,这至少表明尊重人们自由使用床铺的权利,理解人们对乘车体验的追求。同时也希望这个创意可以撬动车厢管理,推动铁路部门完善车厢设计。过去人们之所以坐在下铺,想必也不是因为“爱占便宜”,而是车厢内的座位太少,长时间卧床又难免不舒服。现如今下铺围上了床帘,但人们想落座的需求还在。

又见“下铺之争” 火车下铺应该“共享”吗?

也正是在这样背景下，“下铺能坐”长期以来被视为是合理的。专家：权利让渡应基于双方的协商和理解那么这种长期以来的“合理”，为什么现在被很多人认为不合理？究竟是什么变了？个人权利是不是应该向情理让渡呢？来听专家的看法。法律专家岳屾山：在火车卧铺车厢这种特定的环境当中，如果说下铺乘客能够适当地让渡...

烟台火车新站启用 “城市之门”开门迎客

站场按五台八线改造,确保50年不落后。从进站口走楼梯和扶梯,可直接下到站台,高度与火车门齐平,旅客不必像过去那样登梯子上车,可直接迈进车门。站台上不仅建有盲道,顶上也设置遮雨棚,旅客等车不必经受风雨。“新火车站在24小时内可发送24列客车,42.8列火车,这是老火车站没法比的。”...