固态电池代表企业太蓝新能源,推出无隔膜固态电池量产时间表

为增强隔膜的耐热性,业界已开展广泛研究并实施多项改进措施,包括在隔膜表面涂抹氧化铝勃姆石等无机耐热材料以及芳纶等有机高熔点材料,这些措施虽然在一定程度上提高了隔膜的耐热能力,但当电池温度升至200°C以上时,隔膜本体的大幅收缩仍难以遏制。太蓝新能源的无隔膜固态锂电池技术通过减掉锂电池主材隔膜,并在极片表面...

直击新能源电池“安全焦虑”,星源材质发布高安全、轻量化星和芳纶...

国泰君安研报显示,目前,宁德时代(300750)、LG新能源、松下、比亚迪(002594)、亿纬锂能(300014)、中创新航等全球主流电池企业已普遍采用隔膜涂覆技术。国内隔膜出货量中约70%为涂覆隔膜,并以陶瓷涂覆隔膜为主。与主流陶瓷或者PVDF涂覆相比,芳纶涂覆具有更优的热性能、吸液、保液性能、更轻的比重,能有效提升锂电池隔...

新能源汽车与电池行业企业可持续信息进展研究

为保障资源的循环利用和环保,新电池法规要求在制造新的动力电池时必须使用一定比例的钴、铅、锂、镍再生材料。表2-2循环材料使用要求新电池法规对不同类型的废旧电池及其部分金属元素回收率提出要求。在废旧电池回收方面,新电池法规要求,到2025年末,废旧铅酸、锂基、镍铬和其他电池的最低回收率应分别达到75%、65...

星源材质:固态电池技术取得进展,产品具备量产化条件

星源材质:固态电池技术取得进展,产品具备量产化条件投资者提问:董秘您好,根据贵公司简介所属概念新材料,深圳特区,股权激励,深成500,锂电池,融资融券,创业成份,中证500,高送转,新能源车,深股通,创业板综,富时罗素,刀片电池,固态电池,碳纤维。包括固态电池和碳纤维。我请问贵公司在这两个领域的进展如何,产品...

2024十大最热固态电池企业一览:量产时代真的要来了?

2023年6月,卫蓝新能源将360Wh/kg半固态电芯正式交付给蔚来汽车。同年12月,蔚来汽车董事长在寒冬中行驶12.4小时亲自测试了装载于智能纯电动车ET7的半固态电池包的千里续航能力,这款由蔚来和卫蓝新能源合作的半固态电池支持续航达到1000公里。据了解,北京卫蓝新能源科技有限公司是中国科学院物理研究所清洁能源实验室固...

湖南裕能新能源电池材料股份有限公司

4、中信建投证券股份有限公司出具的《中信建投证券股份有限公司关于湖南裕能新能源电池材料股份有限公司2023年度募集资金存放与使用情况的专项核查报告》(www.e993.com)2024年11月23日。特此公告。湖南裕能新能源电池材料股份有限公司董事会二〇二四年四月十九日附件1募集资金使用情况对照表...

固态电池全线爆发 宁德时代放大招 新能源车龙头ETF(159637)涨超2%

固态电池全线爆发宁德时代放大招新能源车龙头ETF(159637)涨超2%4月15日,多重利好消息催化下,新能源车龙头ETF(159637)涨超2%,成份股星源材质、恩捷股份、科达利、宁德时代、亿纬锂能、璞泰来、容百科技等表现出色。四大权益礼包,开户即送4月15日,多重利好消息催化下,新能源车龙头ETF(159637)涨超2%,成份...

新能源汽车水冷板/储能电池液冷板用3003铝板 3003/4045钎焊料

汽车液冷板用3003铝板质量要求较高动力电池热管理系统对于电池安全的保护重要性不言而喻,同时水冷板用3003铝板的要求较高,对合金成分、力学性能等方面都有一定的要求,需要原料厂家对其严格把关,方能生产出合格的产品。近年来,随着新能源电池行业的爆发,水冷板的需求也将迎来爆发式增长。明泰铝业是国内大型的铝板生产...

星源材质与LG新能源达成全球战略合作 预计未来7年隔膜供货量不...

今年前三季度，星源材质研发费用为1.76亿元，同比增长47.9%。今年以来，新能源汽车需求增长不及预期，锂电产业链中上游锂盐、正负极材料受库存减值等因素影响，利润均出现大幅回撤，但隔膜行业盈利水平仍保持稳健。在近期的深圳辖区上市公司投资者网上集体接待日活动中，星源材质表示目前公司基本实现满产满销，产能利用...

议题公布|第五届中国固态电池技术研讨会

天津力神电池股份有限公司主题:固态电解质在锂离子电池中的应用刘敏董事长合源锂创(苏州)新能源有限公司主题:固态电池的负极材料材料及产业化应用东风技术中心前瞻研究院主题:低成本高性能新型固态电解质的研究马骋教授中国科学技术大学主题:复合固态电解质的微纳结构与界面调控...