全自研旗舰量产SUV瑞虎8L以冠军实力再战环塔

作为量产SUV,瑞虎8L成功穿越环塔赛道,体现出强大的产品实力,也彰显了奇瑞在技术研发和智造水平上的领先地位。值得一提的是,瑞虎8家族不仅是2019、2023、2024环塔赛事汽油量产组冠军,更蝉联了中国品牌中型SUV的销量冠军。新上市的瑞虎8L官方指导价为12.99万元至17.49万元,购车用户还可尊享五重购车礼:女排亿元守护基金...

达喀尔史上首个电动车冠军有哪些黑科技? 奥迪在成都发朋友圈了

据介绍,达喀尔夺冠的奥迪RSQe-tron赛车的系统综合最大系统功率为500kW,其搭载了一套由完全解耦的双电机组成的e-quattro四驱系统,前后桥扭矩各自独立,单一车桥打滑完全不影响另一个驱动桥,并可根据驾驶策略进行主动控制,更适应沙漠等低附着力路面。凭借电动机独有的扭矩恒定、零延迟特性,超强扭矩可瞬间迸发,单速变...

陈震加盟北京汽车挑战环塔T2量产组,冲击环塔五连冠!

2024中国环塔（国际）拉力赛即将开赛，北京汽车以环塔四连冠车队身份强势出征，参赛T2量产组，将由荣耀车手陈震和全新BJ40领衔，捍卫世家荣耀，再创环塔赛事辉煌战绩。据介绍今年的环塔赛事经过升级后难度增加了，刚好今年是环塔赛事20周年，也是被国际汽联正式认证为国际性汽摩越野拉力赛事的第一年，赛程设定难度之高和参...

陈震驾驶全新BJ40参赛环塔T2量产组,这你受得了么?

陈震驾驶全新BJ40参赛环塔T2量产组,这你受得了么?备受瞩目的2024中国环塔(国际)拉力赛开赛在即,北京汽车以环塔四连冠车队身份强势出征,参赛T2量产组,将由荣耀车手陈震和全新BJ40领衔,捍卫世家荣耀,再创环塔赛事辉煌战绩。环塔赛事再升级,沙漠挑战难度倍增今年是环塔赛事举办的20周年,也是被国际汽联正式认证为国际...

达喀尔拉力赛拿下历史性冠军,奥迪电动化这事儿成了?

而在1月19日落下帷幕第46届达喀尔拉力赛上,奥迪运动车队以夺得2个赛段冠军,并9次登上领奖台的成绩,刷新了历史。车手卡洛斯·塞恩斯(CarlosSainz)和领航员卢卡斯·克鲁兹(LucasCruz),也凭借稳健的发挥荣膺2024达喀尔拉力赛总冠军。达喀尔拉力赛漫长的鏖战不仅对车辆性能有着极高要求,更是对耐久性有着极大的...

名单|2024环塔汽车组前瞻:T1+赛车或成主导力量 国际知名车手挑战...

韩魏携T1+赛车冲击第四冠T2量产组看点多多夺冠热门韩魏(领航:马利)去年在塔克拉玛干沙漠冲进水坑意外退赛,今年将驾驶T1+赛车卷土重来,向自己的第四座环塔冠军奖杯发起冲击(www.e993.com)2024年11月25日。韩魏在2023年达喀尔拉力赛汽车组总成绩中名列第8,不仅刷新了中国车手在世界越野赛场上的最佳记录,还打破了韩魏本人在2020年创下的达...

11连冠彻底统治达喀尔,能打败丰田的只有它自己

在随后的2005年,丰田TLC车队再次带着三台LC100卷土重来,破天荒拿下赛事前三名,同时包揽了T2量产组的冠亚季军。丰田已在达喀尔拉力赛上杀红了眼,他让同时期参赛的劲旅感受到了前所未有的压迫和恐慌。直到2013年达喀尔赛场上发生了极具戏剧化的一幕。一位从天而降的不知名车手驾着一辆丰田普拉多对赛事进行了全场收割...

新增荒野求生?2024达喀尔拉力赛正式开赛

其中,汽车组韩魏作为中国越野车手的优秀代表,曾经5次参加达喀尔拉力赛,在2023达喀尔拉力赛上斩获全场第8名、T1.2组别冠军的佳绩,并且再次刷新了中国车手征战达喀尔的历史最好成绩。不仅在达喀尔,韩魏还曾三次问鼎中国环塔拉力赛,以及多项国家级越野赛事年度总冠军,是名副其实的“中国越野赛第一人”。

海川品车|从拉力王者到达喀尔冠军 百年奥迪玩起了“勇敢者游戏”

以今年达喀尔拉力赛上闪耀的冠军赛车RSQe-tron为例，其身上就有多项技术会应用在奥迪的量产民用电动车型上。像：RSe-tronGT就采用了与RSQe-tron相同的800V电压平台，而这个平台同样源自于FE赛车开发而来；RSQe-tron的四驱系统e-quattro也会搭载在量产车型上。此外，像RSQe-tron赛车上的热管理...

厂商之争看不见“硝烟”——2024环塔观察

有一个最好的例子就是丰田汽车在达喀尔拉力赛上的投入,车迷可能更加关注丰田在T1组的冠军风采,但他们在T2量产组的投入才是持久不变。在2024年的达喀尔,兰德酷路泽赛车体凭借其卓越的车辆性能和车手的出色表现,再次夺得了量产车组的冠军,成功实现了T2组十一连冠的壮举。“开不坏的丰田车”,这样的口碑,正是源自赛...