即将“升帆”!大湾区“科技方舟”钢屋盖封顶
屋面钢结构采用双向悬垂三角形网格,总用钢量约7000吨,克服了杆件法线定位复杂及方向各异、截面类型及规格数量多、双向弯弧H型及箱型钢梁、节点规格及数量多、铸钢件形态各异且数量多等诸多难题,将力量与轻盈相结合,让横平竖直的钢材幻化成航行在大湾区的“科技方舟”。
南昌市??2023年床上用品等13种产品质量市级监督抽查情况通报??
本次抽查4家经营主体销售的5批次非医用口罩,未发现不合格。本次抽查依据《日常防护型口罩技术规范》(GB/T32610-2016)、《呼吸防护自吸过滤式防颗粒物呼吸器》(GB2626-2019)等标准的要求,重点对非医用口罩产品的外观要求、甲醛含量、pH值、口罩带及口罩带与口罩体的连接处断裂强力、呼气阻力、吸气阻力、口罩...
鸿路钢构获得实用新型专利授权:“一种钢梁与补强箱形柱连接节点”
证券之星消息,根据企查查数据显示鸿路钢构(002541)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“一种钢梁与补强箱形柱连接节点”,专利申请号为CN202321986586.4,授权日为2024年3月26日。专利摘要:本实用新型公开了一种钢梁与补强箱形柱连接节点,涉及建筑钢结构技术领域。本实用新型包括箱形柱和固定在箱形柱周侧面的H形...
深中通道建设正有序推进,海上非通航孔桥全部箱梁架设完成
运架一体船正在架设深中通道非通航孔桥最后一片箱梁。本次架设的箱梁为钢箱梁,长110米,宽20米,重1252.6吨,其运输和架设均由我国自主研发的运架一体船“天一号”负责实施。该船是国内首创单体船型结构、全电力推进的海上架梁施工专用起重船,最大起重量3600吨,最大起吊高度64米。同时,结合深中通道箱梁超高...
伶仃洋上长虹卧波——深中通道海上非通航孔桥全部箱梁架设完成
该船为是国内首创单体船型结构、全电力推进的海上架梁施工专用起重船,最大起重量3600吨,最大起吊高度64米。同时,结合深中通道箱梁超高、超重、超宽梁体的特点,研制了高适应度的一体式吊具,确保一艘船能架设全线非通航孔桥293片不同类型、规格的箱梁。“该船可独立完成取梁、运梁和架梁工作,我们就像‘搭...
长虹卧波,深中通道海上非通航孔桥全部箱梁架设完成
本次架设的箱梁为钢箱梁,长110米,宽20米,重1252.6吨,其运输和架设均由我国自主研发的运架一体船“天一号”负责实施(www.e993.com)2024年7月28日。运架一体船将最后一片箱梁运至安装位置该船是国内首创单体船型结构、全电力推进的海上架梁施工专用起重船,最大起重量3600吨,最大起吊高度64米。同时,结合深中通道箱梁超高、超重、超宽梁体...
深中通道非通航孔桥箱梁架设完成
该船是国内首创单体船型结构、全电力推进的海上架梁施工专用起重船,最大起重量3600吨,最大起吊高度64米。同时,结合深中通道箱梁超高、超重、超宽梁体的特点,研制了高适应度的一体式吊具,确保一艘船能架设全线非通航孔桥293片不同类型、规格的箱梁。“该船可独立完成取梁、运梁和架梁工作,我们就像‘搭积木’般...
事关城际铁路、跨海通道、高铁……深圳这些“大工程”迎新进展→
箱梁是高铁建设中的核心建筑结构之一,通常由钢筋混凝土结构浇筑而成,分为预制箱梁和现浇箱梁。深汕高铁采用的预制箱梁,包含32米双线箱梁、24米双线箱梁、32米单线箱梁、24米单线箱梁等4种规格,在制梁场生产完成后,将由架桥机设在桥梁墩身之间,用以承载铁路运行。
武汉市长江新区 CIM 标准
精细度代号L1L2L3表3.8.3精细度划分原则模型单元种类划分原则功能级模型单元桥梁工程中专业组合模型,单专业模型,完整功能模块的信息描述构件级模型单元桥梁工程中单一的构件或产品的详细信息描述零件级模型单元满足加工制造,安装等要求,从属于桥梁工程构配件或产品的组成零件的详细信息描述3.8.4...
FSCE | 前沿研究:中国特大跨径桥梁技术回顾与展望
中国一些钢桥U型加劲肋参数如表6所示,基本呈现标准化设计,上口宽300mm或320mm,下口宽180mm左右,高300mm或280mm,U肋中心间距600mm左右。较早建成的大桥U肋厚度多为6mm,在南京长江二桥建成后,中国大跨径钢桥的U肋厚度多为8mm。钢箱梁横隔板主要有肋式、桁架式和实腹板式三种,中国已建成的大跨径钢箱梁...