印度缺飞机减飞美国航班,这个生意咱能不能做?

印度航空从国有变为民营之后，价格开始平易近人，不再因为自己独霸经营权而肆意涨价。德里－纽约现在只要人民币3000出头，东南亚很多赴美民众因此跑到印度来转机，加剧了印度航空的负担。图：印度航空787-8摄：zhangmx969四、扎堆维修令人无奈当年由印度航空引进的787和777，现在大多到了大修的时间（10~12年左右）...

消息人士称,印度航空公司新订购了85架空客飞机

据路透社报道,空客公司10月10日表示,有一位客户订购了价值63亿美元的75架A320系列喷气式飞机和10架A350远程飞机。三位消息人士称,印度航空公司是这笔订单背后的买家,该航司还在与波音公司洽谈潜在的追加订单。去年,印度航空宣布将购买470架喷气式飞机,由空客和波音分别提供250架和220架飞机,两家飞机制造商都没有能...

一周内发生90起炸弹恶作剧,印度航空业遭受的冲击有多大?

印度民航部数据显示,印度去年国内航班旅客数量超过1.5亿人次,每天有3000多个航班从150多个机场起飞。咨询公司Cirium分析师莫里斯(RobMorris)称,印度目前有近700架商用客机在役,积压订单超过1700架。印度航空公司10月14日的单日载客量为484263人次乘客,创下纪录。但这也恰逢炸弹骗局次数达到顶峰。有专家分析称,针对航...

印度产的飞机,为啥全世界都不买?买印度飞机后果究竟有多严重?

某国的一家英文chy2009小型航空公司曾考虑购买印度产的飞机以降低运营成本英文chancou,然而在经过深入调研后,他们发现印度飞机的质量和英文jphty安全性能存在较大问题,最终放弃了这个想法。如果英文xyunion这家航空公司当初选择了印度飞机,可能会面临频繁的英文coyam故障维修、航班延误甚至是安全事故,...

印度尼西亚翎亚航空转型,国产飞机ARJ21或许将被抛弃!

图：翎亚航空ARJ21-700网络图片2022年翎亚重生的时候，定位似乎是廉价航空。它先是从成都航空接手了4架A320，摆放174个经济舱座位；然后引进了2架ARJ21-700客机，摆放95个座位。因为要与狮航和亚航等竞争，翎亚的票价也不贵，一直都是三五百元的水平。印尼是全球人口最多的群岛型国家，民航很有搞头。但该国...

空客:2043 年全球飞机数量达 48230 架,中国印度成主要增长来源

空客在今日发布的年度全球市场展望中预计,中国和印度市场将成为未来20年航空业的主要增长来源,未来20年全球商用飞机数量将增加一倍(www.e993.com)2024年11月13日。空客市场分析和预测负责人BobLange(鲍勃??朗格)表示:“我们看到亚洲和中东地区的增长特别强劲,尤其是由印度和中国,其中中国国内(飞机)交通(数量)将超过美国。”...

技术派|印度最新改进型“光辉”战机首飞,开启光辉历程?

而“光辉”轻型战斗机的价格也是一个不可小视的问题。印度空军此前订购的83架“光辉”MK-1A单价在46.98亿卢比左右(约合5633万美元),而印度斯坦航空公司组装生产的苏-30MKI战斗机单价为41.5亿卢比(约合4976万美元),从俄罗斯进口原装的苏-30MKI,只需要33亿卢比(约合3957万美元)。价格倒挂现象严重。

全球与中国航空发动机行业现状调研及发展趋势分析报告(2024-2030年)

航空发动机是飞机的心脏,其性能直接影响着飞行的安全性和经济性。近年来,随着航空业对节能减排和降低噪音污染的要求日益严格,航空发动机技术不断突破,如采用更高效的涡扇发动机和先进的材料,如陶瓷基复合材料和高温合金,以提高推力比和降低油耗。同时,智能发动机的概念正逐步变为现实,通过集成传感器和数据分析,实现发动机...

交付量相差超1500架!空客连续五年击败波音,印度市场大爆发

2023年,空客三笔最大单笔订单分别来自于印度靛藍航空、土耳其航空(TURKISHAIRLINES)、印度航空(AIRINDIA),分别下单了500架、220架、210架次飞机。其中印度航空在2023年总共向空客下单了250架飞机。同期,波音三笔最大订单则分别来自于印度航空、不具名客户、瑞安航空(Ryanair),分别下单190架、156、150架,其中印度...

印度产的飞机,为何全世界都不敢买?买了有什么后果?

印度,这个雄心勃勃要成为军事强国的国家,在武器研发和制造领域却一直难掩尴尬。尽管印度政府投入巨资发展国产战机,但其产品却鲜少在国际市场上赢得青睐。这背后究竟隐藏着哪些不为人知的秘密?购买印度制造的飞机,后果真的有那么严重吗?让我们一起揭开这层神秘面纱,探寻印度航空工业背后的真实故事。